Strona 3 z 9 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 83

Wątek: M62B44 Problem z silnikiem podczas przyspieszania(film)

  1. #21
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Kazikm3
    Dołączył
    Jan 2014
    Posty
    756
    BMW
    735iA 320ci cabrio
    Skąd
    UK
    Jeżeli miałbym ogolić się na łyso, nosić na szyi złoty łańcuch i „prać” ludzi kijem bejsbolowym, tylko po to, aby prowadzić na co dzień BMW E 38, robię to od razu.

  2. #22
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2015
    Posty
    27
    BMW
    E38 740i 4.4
    Skąd
    Bydgoszcz
    Cytat Zamieszczone przez Jeremi Zobacz posta
    1. Jest to element który sie zużywa - kup zamiennik boscha - ok 450zl
    2. Skoro odpięcie pomaga - to na 100% wina przepływki.
    Jesli jestes tego tak absolutnie pewny, ze to jest wina przeplywki, to wobec tego bede musial zainwestowac w nowke.
    Akurat teraz mam Boscha zainstalowana, wiec wyglada na to ze musialbym nabyc indentyczny egzemplarz.
    Jutro bede sie orientowac co i jak i dam znac ;)

  3. #23
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Bosch to ori.
    Podałem Ci listę w jakich autach ten sam wkład występuje. Może ktoś z Twoich kolegów ma któryś z tych samochodów to możesz podmienić lub łatwiej Ci bedzie kupic.
    Migający kontrolka silnika była następstwem złego składy mieszanki zfiksowanym przez przepływkę a wychwyconym przez sondy lambda.
    Przepływomierz możesz sprawdzić tylko kontrolując jego parametry prazy w czasie jazdy. Puki nie jest całkowicie uszkodzony elektronicznie nie generuje żadnych błędów.

  4. #24
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2016
    Posty
    607
    BMW
    750ia, CL600
    Skąd
    B-B

    Post

    Cytat Zamieszczone przez miro Zobacz posta
    Bosch to ori.
    Podałem Ci listę w jakich autach ten sam wkład występuje. Może ktoś z Twoich kolegów ma któryś z tych samochodów to możesz podmienić lub łatwiej Ci bedzie kupic.
    Migający kontrolka silnika była następstwem złego składy mieszanki zfiksowanym przez przepływkę a wychwyconym przez sondy lambda.
    Przepływomierz możesz sprawdzić tylko kontrolując jego parametry prazy w czasie jazdy. Puki nie jest całkowicie uszkodzony elektronicznie nie generuje żadnych błędów.
    moze byc tak, na co wskazuje od poczatku, ze to kwestia sondy a nie przeplywki

    bo powtarzam to po raz trzeci, przeplywka nie wywala sama z siebie check engine

    zle wskazania sondy moga byc tez nastepstwem zwalonego katalizatora, albo np uszczelniaczy zaworowych, ze silnik pali olej...

    wiec sonda moze byc dobra a wywalac check engine
    wtedy zostaje tylko instalacja emulatora, czyli odssadzenie sondy by nie lapala spalin :)

    mozliwe ze odlaczenie przeplywki powoduje ignorowanie wskazan sondy, stad nie ma check engine, ale to domysl

    nie upieram sie przy swoim, ale wskazuje ze moze byc to tez kwestia sondy, lub katalziatorow

    najlepiej podlacz od znajomego dobra przeplywke, jak wszystko ok, to masz winnego
    jesli nic sie nie zmieni, przyjrzyj sie sondzie
    Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 16-06-2016 o 13:27

  5. #25
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN

    Post

    Cytat Zamieszczone przez Franco750 Zobacz posta
    moze byc tak, na co wskazuje od poczatku, ze to kwestia sondy a nie przeplywki

    bo powtarzam to po raz trzeci, przeplywka nie wywala sama z siebie check engine

    zle wskazania sondy moga byc nastepstwem zwalonego katalizatora, wiec sonda moze byc dobra a wywalac check engine
    wtedy zostaje tylko instalacja emulatora, czyli odssadzenie sondy by nie lapala spalin :)

    mozliwe ze odlaczenie przeplywki powoduje ignorowanie wskazan sondy, stad nie ma check engine

    nie upieram sie przy swoim, ale wskazuje ze moze byc to tez kwestia sondy, lub katalziatorow

    najlepiej podlacz od znajomego dobra przeplywke, jak wszystko ok, to masz winnego
    jesli nic sie nie zmieni, przyjrzyj sie sondzie
    Nie zgadzam się z tobą. Sonda jest tylko czujnikiem który zmierzył złą jakość spalin spowodowane zła mieszanką paliwa i powietrza za które jest odpowiedzialna właśnie przepływka.
    Wyeliminowanie przepływomierza przez jego odłączenie wymusza na sterowniku przejście w tryb awaryjny czyli pracę silnika przez domyślne ustawienie ale tylko za przepływomierz a nie wszystkie czujniki i podzespoły silnika.
    Miganie kontrolki silnika a nie ciągłe świecenie jest na to dowodem ,że sonda pracuje własciwie .

  6. #26
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2016
    Posty
    607
    BMW
    750ia, CL600
    Skąd
    B-B
    aha nie zanotowalem ze kontrolka tylko miga

    ja opieram to co napsialem na tym co mialem w swoim mercu, tam oprocz migania po jakims czasie check zapalal sie permanetnie
    i wywalal komunikaty odnosnie sond za katem

    takze chyba masz racje, jak tylko miga to przeplywka

  7. #27

  8. #28
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2015
    Posty
    27
    BMW
    E38 740i 4.4
    Skąd
    Bydgoszcz
    Niektore z tych aukcji juz widzialem.
    Panowie, krótka piłka: jutro bedzie zainstalowana inna przepływka po czym zrobie jakies kilometry celem sprawdzenia co i jak. Po wstepnym tescie dam znac co i jak. Zapewne juz w ciagu pierwszych minut bedzie wiadomo czy pomoglo czy nie, skoro jej odlaczenie natychmiastowo usunelo problem. Trzymajcie kciuki, zeby to bylo to ^^

  9. #29
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Nie ma potrzeby....wymień i ciesz sie jazdą. To na pewno to i problem zniknie na 100% o ile nie kupisz bardziej uszkodzonej niż tą co posiadasz.
    W inpie jest chyba opcja do adaptacji przepływomierza ale i bez tego się obejdzie.

  10. #30
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2015
    Posty
    27
    BMW
    E38 740i 4.4
    Skąd
    Bydgoszcz
    Nie moglem kupic bardziej uszkodzonej bo kupilem nowke sztuke. Wstawiona, zajelo to kilka minut samodzielnie :D
    Jakby to powiedziec...jasne, ogólnie poprawa jest ewidentna. Kreci sie podczas jazdy w pelnym zakresie obrotow. Co za tym idzie jest moc(choc oczywiscie nieco osłabł w stosunku do stanu bez przeplywki), na gaz reaguje nie az tak sprawnie jak bez ale jest ok.
    Teraz problemy ktore sie pojawily natychmiast po instalacji: na poczatku falowały obroty, raz zgasl po pierwszym uruchomieniu, potem tylko obroty, a z czasem i to ustalo.
    Natomiast co mnie bardzo zdziwilo - od razu po instalacji przeplywki nowej(sam wklad tak naprawde) obroty biegu jałowego drastycznie spadly i wynosza na oko po wskazaniu obrotomierza ok 550obr/min przez co cala buda wibruje i sie trzesie na postoju, bardzo dziwna sytuacja. Co o tym sadzicie?

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 22-09-2015, 21:26
  2. [silnik] Drgania silnika na postoju i podczas przyspieszania.
    Przez stachu0505 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-02-2014, 20:55
  3. [Mechanika] e38 Problem z silnikiem m62b44
    Przez zuczek09 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 05-12-2012, 00:59
  4. Pukanie podczas przyspieszania
    Przez sławek.s w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 13-06-2012, 23:11
  5. Dziwne stuki podczas przyspieszania.
    Przez GRABA730i w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-09-2011, 10:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •