Zaślepiając odmę w rurze dolotu(od przepływki do turbo), pozbawiamy silnika "lewego" powietrza z odmy.Co do samego zachowania się silnika, to mam wrażenie, jakby nieco lżej się zbierał.
Co powoduje wyższy odczyt masy powietrza. Stąd możliwe lepsze zbieranie się(wyższa masa powietrza, to więcej paliwa)