Na filmiku słychać różnicę. Do pełni szczęścia powinny być kręcone w identycznych warunkach (bez pokrywy, przy identycznej temp i odl. kamery itp.) ;-)
A propos, te wszystkie wężyki od listw wtryskowych LPG masz takiej samej długości?
Na filmiku słychać różnicę. Do pełni szczęścia powinny być kręcone w identycznych warunkach (bez pokrywy, przy identycznej temp i odl. kamery itp.) ;-)
A propos, te wszystkie wężyki od listw wtryskowych LPG masz takiej samej długości?
Tak, wszystkie węże są co do milimetra tej samej długości. Wtryski nie są w listwie a zamontowane pojedynczo przy każdym cylindrze, z tego względu, żeby odległość od wtrysku do kolektora była jak najmniejsza.
Ostatnio edytowane przez tomaszeklolek ; 11-10-2013 o 23:45
e38 m62TUb44 740i
kurde sporo 12k, a jak to wkońcu jest, bo już nie wiem, widziałem beemki z m62tu z przebiegami po 600000km klekotały jak diabli, i nikt się tym nie przejmował, więc czy jest sens to robić tylko po to żeby ładnie pracował na wolnych? bo na wysokich obrotach nie ma już tego klekotu
Jak Ci nie przeszkadza klekotanie i silnik w całym zakresie trzyma moc to nie trzeba tego zrobić. Tak na dobrą sprawę to po prostu Vanos chyba może przestać się przestawiać i silnik może ciut mocy stracić, nic chyba złego się nie może stać.
e38 m62TUb44 740i
otóż może się stać - u znajomego lata temu przy przebiegu 200kkm , auto rocznik 1999, przeskoczył łańcuch i cały silnik się posypał,; potem też słyszałem taką historię ...więc loteria - może być ok , a możesz mieć pechaZamieszczone przez tomaszeklolek
I winowajcą był mechanizm nastawnika? Czy raczej wyszczerbione/zjechane ząbki ?
e38 m62TUb44 740i
raczej slizgi i napinacze hudrauliczne, BTW troche sie zdziwilem ze je zostawiles :P
Ślizgi wymieniłem, a napinacze wyglądały jak nowe i tak samo działają.
e38 m62TUb44 740i
ok. chodzi o to czy pociagna nastepne 200kkm, czy chcesz tam kiedykolwiek jeszcze zagladac, koszt ew. robocizny wtedy
...no na Jak juz sie zdecyduje to juz nie bede chcial tam zagladac :P pewnie dlatego ze ciagle cos naprawiam ...w ostatinch 3 kwartalach: dolot po calosci, swiece, gwintowanie swiecy, termostat, napinacz slizgu, doposarzenie podwojnych szyb, wtryskiwacze gazowe, wiatrak elektryczny, półoś, blacharka po calosci ...duperele wyposarzenia ...komplet opon ...strewnik poduszek ...klocki, serwis klimy ...miski i oleje skrzyni i silnika + duperele ...bebny i przewody hamulcowe ...zamek drzwi
....a teraz jeszcze w planie amortyzatory , sprezyny i duperele. ....ot takie hobby :P
Tak z ciekawości, masz jakieś foto o jaką obudowę i pierścień chodzi z tym olejem?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem