Vanos w m62tu

[tomaszeklolek]

pytanie czy po 50 tys klekotanie nie wróci. Na bimmersforum kiedyś czytałem, koleś wymienił vanosy i po 50 tys km klekot wrócił. Stwierdził, ze teraz już na pewno tego nie będzie wymianiał

Na fotkach to co wymieniałem:

















Napinacz boczny przy szynach wymieniłem wcześniej, a napinacze przy wałkach rozrządu były sprawne - nie ma się tam raczej co psuć i wymienione na nich zostały ślizgi.
Standardowe moje roztrzepanie, samochód zawiozłem do warsztatu i dopiero mi się przypomniało, że zapomniałem kupić łańcuch rozrządu

A tak chodził silnik przed wymianą
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-zoe_av197w

Tak chodzi po wymianie, ale akurat jak kręciłem film miałem uwaloną pompę wspomagania i miałczała ostro ;)
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=vMj_ek30ueY

[ratovnik]

Na filmiku słychać różnicę. Do pełni szczęścia powinny być kręcone w identycznych warunkach (bez pokrywy, przy identycznej temp i odl. kamery itp.) ;-)

A propos, te wszystkie wężyki od listw wtryskowych LPG masz takiej samej długości?

[tomaszeklolek]

Tak, wszystkie węże są co do milimetra tej samej długości. Wtryski nie są w listwie a zamontowane pojedynczo przy każdym cylindrze, z tego względu, żeby odległość od wtrysku do kolektora była jak najmniejsza.

[martinez538]

kurde sporo 12k, a jak to wkońcu jest, bo już nie wiem, widziałem beemki z m62tu z przebiegami po 600000km klekotały jak diabli, i nikt się tym nie przejmował, więc czy jest sens to robić tylko po to żeby ładnie pracował na wolnych? bo na wysokich obrotach nie ma już tego klekotu

[tomaszeklolek]

Jak Ci nie przeszkadza klekotanie i silnik w całym zakresie trzyma moc to nie trzeba tego zrobić. Tak na dobrą sprawę to po prostu Vanos chyba może przestać się przestawiać i silnik może ciut mocy stracić, nic chyba złego się nie może stać.

[shebi]

Jak Ci nie przeszkadza klekotanie i silnik w całym zakresie trzyma moc to nie trzeba tego zrobić. Tak na dobrą sprawę to po prostu Vanos chyba może przestać się przestawiać i silnik może ciut mocy stracić, nic chyba złego się nie może stać.

otóż może się stać - u znajomego lata temu przy przebiegu 200kkm , auto rocznik 1999, przeskoczył łańcuch i cały silnik się posypał,; potem też słyszałem taką historię ...więc loteria - może być ok , a możesz mieć pecha

[tomaszeklolek]

I winowajcą był mechanizm nastawnika? Czy raczej wyszczerbione/zjechane ząbki ?

[shebi]

I winowajcą był mechanizm nastawnika? Czy raczej wyszczerbione/zjechane ząbki ?

raczej slizgi i napinacze hudrauliczne, BTW troche sie zdziwilem ze je zostawiles :P

[tomaszeklolek]

raczej slizgi i napinacze hudrauliczne, BTW troche sie zdziwilem ze je zostawiles :P

Ślizgi wymieniłem, a napinacze wyglądały jak nowe i tak samo działają.

[shebi]

Ślizgi wymieniłem, a napinacze wyglądały jak nowe i tak samo działają.

ok. chodzi o to czy pociagna nastepne 200kkm, czy chcesz tam kiedykolwiek jeszcze zagladac, koszt ew. robocizny wtedy

...no na Jak juz sie zdecyduje to juz nie bede chcial tam zagladac :P pewnie dlatego ze ciagle cos naprawiam ...w ostatinch 3 kwartalach: dolot po calosci, swiece, gwintowanie swiecy, termostat, napinacz slizgu, doposarzenie podwojnych szyb, wtryskiwacze gazowe, wiatrak elektryczny, półoś, blacharka po calosci ...duperele wyposarzenia ...komplet opon ...strewnik poduszek ...klocki, serwis klimy ...miski i oleje skrzyni i silnika + duperele ...bebny i przewody hamulcowe ...zamek drzwi

....a teraz jeszcze w planie amortyzatory , sprezyny i duperele. ....ot takie hobby :P