Hardge rozwiercał z 4.4 do 4.7 litra.Ponoć miał kolo 330 km.W X5 4.4 ma seryjnie 320 Km,4.6 ma juz 347 km a 4.8 360 km.Alpina tez rowiercała 4.4 ale juz nie pamietam do jakiej poj.Pytam,bo to chyba ciekawa opcja podniesienia troche mocy w E38.Oczywiscie kwestia znalezienia takiej motorowni w miare przyzwoitym stanie w naszej ojczyznie,zapewne nie bedzie tak prosta.Tak czy siak,narazie tylko to takie gdybanie z mojej strony.
Pozdrawiam;-)
tak jak pisałem, do 4,6l silnik 4,6l z X5 to ten sam co siedzi w Alpina e39,Zamieszczone przez Piter30
poniżej cytat gościa z innego forum który ma takie X5 z tym silnikiem (nie pisze celowo co i jak, bo im mniej napiszę tym lepiej)
Model ten był odpowiedzią BMW na Mercedesa ML55 AMG. BMW nie posiadało jednak w swojej palecie odpowiedniego silnika. Silnik S62 z M5 e39 nie bardzo nadawał się do automatu z powodu krzywej momentu i swojej wysokoobrotowej charakterystyki. Użyto więc silnika M62B46 wprost z Alpiny B10 V8. Silnik ma identyczną moc jak ML55 AMG czyli 347KM, jednak BMW było szybsze. Charakterystyczną cechą wersji IS są dość spore koła - tył 315/35 R20, przód 275/40 R20, zegary,krótszy tylny dyfer , większe hamulce,oraz pakiet ospojlerowania.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem