Cytat Zamieszczone przez Kołtun Zobacz posta
tu akurat nie trafiłeś , bo zakładając go na szprychę czy to bliżej piasty czy przy feldze po wykonaniu pełnego obrotu znajdzie się w tym samym miejscu , a prędkość to zczytywanie ilości obrotów w jednostce czasu . Tak więc wg twojej teorii piasta musaiła by się poruszać z inną ilością obrotów niż felga .

ps. dodatkowo w liczniku rowerowym musisz wpisać paramet jakim jest obwód koła podany na ogół w milimetrach , wtedy pokazuje dokładną prędkość która nie zależy od promienia na jakim zawiesisz czujnik .
sam sobie przeczysz. Im blizej piasty jest czujnik tym wiecej obrotow wykona w jednostce czasu przy tej samej predkosci, bo porusza sie po mniejszym promieniu. analogicznie jest w przypadku kola w samochodzie.