Cytat Zamieszczone przez siodemka86 Zobacz posta
Tak jak kolega wyżej napisał uszczelka pod alternatorem , kosztuje całe 9zł w ASO, ażeby ją wymienić trzeba odkręcić poduszki,magiel,silnik podwieszony i wiele innych zdemontować,wiem bo już mnie to spotkało
Bez demontażu wyżej wymienionych nie było widać skąd leci, a leciało mocno,więc mechanik rozebrał pół auta;)
Nie wiem na ile rożnią się w tym temacie, 745 i 750, w 750 z chłodnicą oleju silnika, potrzeba jedynie wyciągnać alternator, odkręcić pompę wspomagania, i podwiesić albo podeprzeć silnik żeby odkręcić łapę silnika i to wszystko, warunek to łamane klucze.