a u mnie wcześniej zdiagnozowana "szklanka" przestała stukać jak zrobiłem rozrząd po całości (w tym wszytkie napinacze, vanosy, śłizgi, łancuchy, koła, prowadnice, inne pierdoły - części za ~10k pln).
na vanosach był juz duży luz, pojawiło się też już mocne terkotanie przy odpalaniu, chociaz u ciebie w m60 to chyba nie ma vanosa....
w m62 temat rozrządu jest obowiązkowy do roboty przy około 200kkm z tego co jest moim doświadczeniem (mi padł przy 250kkm - na szczęście bez rozsypki, u kolegi 200kkm - totalna rozsypka)
a co do oleju to leję teraz 10w60 valvoline (wczesneij 0w30, 5w40, 5w30) - olej niewiele zmieniał...