Co było już zrobione?


Podobny problem miałem w 740D. Muskając gaz, spokojnie dało się go zakręcić wysoko. Jak chciało się energicznie przyśpieszyć to auto samo gasło. Najpierw przy ok. 3, później 2,2tys. obr. Winny okazał się filtr paliwa. Założyłem nowy(odradzam filtrona) i jest spokój