Jeśli chcesz sprawdzić siłę nadmuchu ,daj temp. na 16 i na max nadmuch ,bo przy ustawieniu wyższej temper. nadmuch jest inaczej sterowany ,a po drugie ,czy sądzisz że nagrzewnica w bez filtra jest długowieczna ,na pewno jest zabita syfem na maxa , pierwsze co proponuję sprawdzić to dolot powietrza od wentylatora ,czyli podszybie przódZamieszczone przez JointoVicz
Nie no chodzi mi o to czy mam ten filtr:P jak mam to wymienienie bo na bank jest zasyfiony:P sprawdze na zimnym może masz racje;)
A mam pytanie odnosnie swojego problemu odnosnie slabego nadmuchu z kratek kierowcy pasazera i srodkowych czy przypadkiem nie jest tak ze powietrze przez filtr przechodzi tylko gdy wlaczy sie obieg zamkniety, a jak jest otwarty to powietrze nie przechodzi przez filtr ?
Przed E32 miałem vectre a i tam powietrze wiało jak niewiem co i niebyło różnicy czy zimne czy gorące dodam że nigdy niemiałem ustawionego nawiewu na maxa, brat ma mercedesa W124 i też mu wieje i nie ma różnicy czy gorąc czy zimno. Rozwiązanie panów z Bawarii jednak nie jest najlepsze.
Ostatnio edytowane przez tom_0808 ; 21-12-2010 o 17:46
Też kiedyś jeździłem vectrą 1,8 i powiem Ci że sterowanie nadmuchem i ogrzewaniem (w pełni działającym) jest nie do porównania do e32 ,proponuję najpierw doprowadzić swoją 7er do należytego porządku
a nie rozpisywać się na temat ,,bo mi źle wieje,,
przejrzyj najpierw i sprawdź to co było wcześniej pisane ,przy klawiaturze tego nie naprawisz ;)
Wszystko o czym byla mowa zostalo sprawdzone zostal jeszcze filtr pylkowy do wymiany ale to zamierzam zrobic dopiero po swietach gdyz mase rzeczy mam na glowie a jeszcze pogoda niesprzyja takim praca gdyz garazu sie jeszcze nie dorobilem.
No to powodzenia przy wymianie i Wesołych Świąt ;D
U mnie na zimnym powietrzu tez ledwo wieje:) czy to na szybę czy nie:) co w takim razie stoi na przeszkodzie skoro nie mam filtra?.... Nie mam porównania jak powinien chodzić nawiew w e32... Ale fakt w w124 łeb urywa... A mojeo nie czuć na twarzy jak wieje...
mi sie kolego wydaje ze mamy cos zepsute co jest odpowiedzialne za otwarcie klap naiwewu na twarz. pomimo iz przycisk sie wciska i pali sie dioda to i tak klapy sa zamkniete, ale to tylko moja sugestia. co jest odpowiedzialne za otawieranie klap ? ewentualnie jak sprawdzic czy klapy sie otwieraja ?
nie no klapy mi si eotwieraja bo to slychac i czuc jakies tam powietrze ktore leci ale jak przyloze reke.. a mi sie wydaje ze powinno mocniej wiac... wrr.. kij wie...
PANOWIE MAM FILTR CZY W OGOLE TAM NIE ZAGLADAC?? BABKA Z 1988 ROKU:) bo skoro filtra nie mam to czemu tak slabo wieje?:> (to ze po mojej stronie leci mocniej a po stronie pasazera jeszcze gorzej zostawiam na drugim planie:) wazne zeby u mnie normlanie wialo jak na bmw ktorym kiedys jakis prezydent jezdzil przystalo(model bmw:D) moze napisze mi ktos krok po kroku co zrobic co sprawdzic?... wieje slabo:) ten regulator dziala :) mozna rergulowac sile nawiewu(czasami sie zacina i tlyko max dziala ) no i jak zrobie na minimum ledwo czuc nawiec jak zrobie na max wieje mocniej fakt ale w omedze corsie w124 a4 wieje mocniej.. w lublinie roboczym tak wieje jak w bmw...
co zorbic co sprawdzic jak "odzywic" moj nawiew...
Wystarczyło przeczytać temat od początku :)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem