Wydaje mi sie że jest tak jak pisze Słowik, pod odkręceniu korka silnik nie powinien kuleć w żaden sposób.

U mnie czy korek jest, czy go nie ma to nic nie zmienia w pracy silnika.
A odpowiedzcie mi na pytanie, Czy zadanie odmy to powinna ona wszystkie opary z nad klawiatury wciągać i puścić ponownie do zasysanego powietrza ?
Pytałem paru osób i mówią że tak jest, ale ci ludzie to żadni mechanicy więc wole spytać kogoś kto sie na tym zna bardziej.