Ocynk!!!

[tequila1909]

w swojej e32 z 1991 roku po rozebraniu do gołej budy nie mialem nigdzie rdzy. nigdzie. kolega pawel.85 ma teraz 750 z 88 roku rowniez bez zadnej korozji. sam paczalem i potwierdzam. oryginalny lakier i brak korozji.

Trafić E32 bez ŻADNEJ korozji to prawie jak 6 w lotto....

e38 sa juz troche slabsze ale i tak blache maja b.dobra.

No to teraz pojechałeś grubo !! E38 jest słabsze blacharsko od E32 ?? Ciekawe, baaaardzo ciekawe..........

[langstreckeE32]

No to teraz pojechałeś grubo !! E38 jest słabsze blacharsko od E32 ?? Ciekawe, baaaardzo ciekawe..........

Bredzisz.
Od zawsze wiadomo że e38 ma słabszą blache od e32, pierwsze co leci to progi i nadkola, (progi gniją bardzo podobnie jak w e36), w e38 problem jest nagminny zwłaszcza w przedliftach, tak samo klapy tył. W e32 które jest często KILKANAŚCIE lat starsze problem występuje dużo rzadziej, korozja np. spodów drzwi wynika z wadliwych listw zgarniających, które rozwarstwiają się, trzymają wodę i puchną zanim jeszcze spód drzwi zacznie gnić.

[Przemo e32]

Zaiste ciekawe, acz prawdziwe.
Naprawdę daleko (pod tym względem) e38 do e32.
Z tego co zdążyłem zauważyć, to polifty są jeszcze gorsze pod tym kątem od sztuk sprzed liftu.
Ponoć podobnie ma się sprawa z e46, ale może Brabus wypowie się szerzej jeśli śledzi ów wątek...

Trafić E32 bez ŻADNEJ korozji to prawie jak 6 w lotto....



No to teraz pojechałeś grubo !! E38 jest słabsze blacharsko od E32 ?? Ciekawe, baaaardzo ciekawe..........