Impreza WRX vs. Golf GTI vs. Lancer EVO vs e92 335i

[EVAN]

To nie czytaj na stronach subaru tylko na jakiś forach :D
2,5 boxer to najgorszy silnik Subaru w historii tej marki. WRX na tor nie jest dobry rozwiązaniem - jak już chcesz koniecznie Subaru to tylko STI.
Nie porównuj sprzedaży E38 do WRXa ;) Spadek wartości takich WRXów jest olbrzymi więc pewnie i sprzedaż tylko kwestia jak dużo na nim stracisz ;)\
Tak jak Roobs napisał Focus ST to nie RS. Nowy model faktycznie występuję narazie tylko w wersji ST. RS produkowali w latach 2009-2010.
Jeśli ja miałbym wybierać auto na tor to brałbym EVO ale nie X tylko IX ;)

[matraks]

To nie czytaj na stronach subaru tylko na jakiś forach :D

Oczywiście. Pisałem wcześniej, że przeczytałem setki opini zwykłych użytkowników różnych roczników WRX i NIGDZIE nikt nie wspomnął by miał jakieś problemy z silnikiem 2,5l
Masz tu link do ponad 140 opini na temat WRX z 2005r.
http://www.edmunds.com/subaru/imprez...=CREATION_DATE
Zdecydowana większośc to WRX z tym silnikiem. Nota ogólna to 4.6/5 więc jak na standardy amerykańskie wręcz doskonała.

2,5 boxer to najgorszy silnik Subaru w historii tej marki.

Może wśród silników Subaru jest najgorszy ale wątpię by na tle doładowaych 4-cylindrówek VW czy Forda czymś złym się wyróżniał. Każdy taki sinik jest wyżyłowany. Ale mało prawdopodobne jest by w ciągu kilku pierwszych lat eksploatacji działo się z nim coś złego i kosztownego. Będę robił rocznie nie więcej jak 10tyś km. Potrzymam go 3-4 lata więc co ma sie stać przy przebiegu 30 tyś. km? Niech sie martwi kolejny właściciel:) Będę miał gwarancje 3-letnia a do tego na sam silnik i skrzynię biegów jest 5 lat pełnej ochrony.

Spadek wartości takich WRXów jest olbrzymi więc pewnie i sprzedaż tylko kwestia jak dużo na nim stracisz ;)

Znajdz mi zatem 3-letniego WRX poniżej $20 tyś. a masz u mnie dostawczaka browara:) Używane roczniki 2011 kosztują miniumum $24 tyś czyli tylko $3 tyś mniej niż nowy z 2013r.

Ale RS średnio nadaję się na tor...tzn trzeba kilka modyfikacji wprowadzić. Ja swoim byłem w Kielcach na egzaminie na licencję wyścigową i po 6 kółkach zapaliły mi sie klocki hamulcowe ;)

Może zle się wyraziłem, mówiąc, że będę jezdził na tor. Miałem na myśli bardziej "pojeżdżenie" sobie po torze niż upalanie na torze. Ze mnie taki rajdowiec jak z koziej dupy trąba;) To jest mój pierwszy tak mocny hot-hatch więc na początek całkowicie mi starczy. I tak pewnie nie wykorzystam całych możliwości jakie daje ten samochód. Podczas jazdy próbnej nowym WRX myslałem, że mnie ten samochód zabije:) Mocny jak diabeł. Przyspieszenie do 100km/h niecałe 5 sekund. Nauczę się jezdzić WRX-em to za kilka lat kupię EVO. Będę wtedy trochę starszy, mądrzejszy i bogatszy:)
EVAN dzięki za rady i szkoda, że dzieli nas ocean. Byśmy sprawdzili osobiście ile RS jest szybszy od WRX-a:)