W ostrej torowej jeździe nawet nowe gumowe przewody najzwyczajniej pęcznieją a co może dziać się ze starymi to nawet nie myślę. Do tego seryjne pompy też takich obciążeń nie wytrzymują. Tor to nie jest miejsce pod które standardowe pompy są robione. Nawet te tuningowo-akcesoryjne lepsze od serii potrafią dawać spadek wydajności dlatego zazwyczaj są regulowane.
PS
Pamiętasz jaką miałeś v/max pod koniec prostej start-meta, przed wejściem na "Dużą patelnię" ?
Odpowiedz z cytatem