M30B30 piec niegada jak trzeba

[ManiacDrifting]

Wymienił bym przepustnice oraz przepływkę, instalacja gazu zwykłego zakłóca pracę skrzyni nie wiem czy blos też na początek proponował bym ci chociaż zmienić na blos albo jak możesz sekwencję lub wywalenie instalki bo na benzynie tyle samo cię wyjdzie jeździć a całkiem inaczej, w regeneracje zwyklorza bym się nie bawił bo to nie gaz do tego auta, Sprawdź podciśnienia węże oraz zweryfikuj szczelność dolotu, sprawdź ciśnienie cylindrów, działa na benzynie? co do skrzyni może nie działać kickdown, luzy zaworowe do regulacji są tam dźwigienki, wejdź sobie w pod forum E32 dział instrukcje schematy znajdziesz tam przydatne info. Na początek chyba tyle, to może odpowiadać za mułowate wchodzenie na obroty a na benie też tak jest czy nie działa ba PB, do weryfikacji styki kopułki zapłonowej i przynajmniej oczyszczenie ich grubym papierem ze śniedzi to samo zrobić z palcem, kable zapłonowe czy nie iskrzą jeśli nie spryskać wodą z jakieś butelki np płynu do szyb jeśli nadal nie iskrzą dotykać ręką mokrych jak nie kompie kable są okej, wykręcenie świec sprawdzenie ciśnienia jak piosałem wcześniej, sprawdzenie iskry na świecach ich koloru oraz szczeliny choć najlepiej wymienic odrazu na belu ultra dedykowane do silnika po 9zł/szt.

[laki7]

Wymienił bym przepustnice oraz przepływkę, instalacja gazu zwykłego zakłóca pracę skrzyni nie wiem czy blos też na początek proponował bym ci chociaż zmienić na blos albo jak możesz sekwencję lub wywalenie instalki bo na benzynie tyle samo cię wyjdzie jeździć a całkiem inaczej, w regeneracje zwyklorza bym się nie bawił bo to nie gaz do tego auta, Sprawdź podciśnienia węże oraz zweryfikuj szczelność dolotu, sprawdź ciśnienie cylindrów, działa na benzynie? co do skrzyni może nie działać kickdown, luzy zaworowe do regulacji są tam dźwigienki, wejdź sobie w pod forum E32 dział instrukcje schematy znajdziesz tam przydatne info. Na początek chyba tyle, to może odpowiadać za mułowate wchodzenie na obroty a na benie też tak jest czy nie działa ba PB, do weryfikacji styki kopułki zapłonowej i przynajmniej oczyszczenie ich grubym papierem ze śniedzi to samo zrobić z palcem, kable zapłonowe czy nie iskrzą jeśli nie spryskać wodą z jakieś butelki np płynu do szyb jeśli nadal nie iskrzą dotykać ręką mokrych jak nie kompie kable są okej, wykręcenie świec sprawdzenie ciśnienia jak piosałem wcześniej, sprawdzenie iskry na świecach ich koloru oraz szczeliny choć najlepiej wymienic odrazu na belu ultra dedykowane do silnika po 9zł/szt.

Na początek wystarczy plus pod kompa przydało by się podłączyć abyś nie powymieniał na darmo pół osprzetu. Gaz tylko sekwęcja- na alegro nowe zestawy bez butli i przewodów nie są drogie, sam to upchniesz a gazownik tylko wysteruje! bo szkoda przepływki która słono kosztuje. A 1,5k to się wkłada od razu w zadbany egzemplarz.