e38 olej vanos

[shebi]

Jest to zły objaw, bo oznacza, że olej wypływa z magistrali popychaczy.
Pytanie kontrolne: czy masz te szybkie stuki w 100% uruchomień, czy 50%, czy inaczej to oceniasz?
Jeśli zawsze stuka, to oznacza dużą nieszczelność i jest niebezpieczne.

Katastrofa może nastąpić dziś albo za 3 lata... Tego nikt nie jest pewien.
Lepiej póki co unikać gwałtownego wciskania gazu do oporu i obrotów powyżej 5000 rpm.
Ja staram się jeździć rzadko, a jak już to delikatnie i nie kręcić powyżej 4000 rpm.

Swoje VANOSy będę robił niedługo, ale póki co czekam, bo brak kasy i zdrowia... Może na początku stycznia.

powiedziałbym że około 70% uruchomien na zimnym mam te stuki, a nawet na lekko ciepłym jest ok - jaki to objaw?

jaki jest koszt takiej naprawy ( części, robocizna)?

[hatecraft]

powiedziałbym że około 70% uruchomien na zimnym mam te stuki, a nawet na lekko ciepłym jest ok - jaki to objaw?

jaki jest koszt takiej naprawy ( części, robocizna)?

To już pisałem w innym wątku:

- za robociznę biorą około 1000-1500zł (ASO 4200zł)
- nowe nastawniki chodzą za 1200 - 1500zł sztuka ALBO zestaw uszczelek 400zł
- uszczelki i inne rzeczy (np. rozdzielacz 11361433660) - nieco ponad 1000 zł
razem: 4200 - 5500zł za całość, ALBO 2400 - 2900 zł w przypadku użycia uszczelek.

I pytanie, czy w M52B28 tez odkrecaly sie pompy? Bo nie moge znalezc, gdzie o tym czytalem.

Odkręcała się nakrętka koła zębatego na pompie, i jeszcze jakieś połączenie śrubowe, ale nie pamiętam jakie. Skutkiem było pienienie się oleju i zaciąganie przez pompę powietrza.