[mechanika] M62 4.4 pytanie o olej silnikowy.

[BenyMW]

Nie każdy olej SAE 15W-40 jest gęściejszy (bo gęstość chyba masz na myśli) od każdego 0W-40, a o grubości filmu olejowego / lepkości decydują inne parametry, więc aby próbować doszczelnić pierścienie nie możesz się sugerować wyłącznie SAE.

Poza tym przy silniku spalinowym, który nie trzyma już kompresji należy myśleć o remoncie, a nie uszczelnianiu innym olejem lub motodoktorem ;)
To podobne druciarstwo do tego jak opinia, że dobry syntetyk lub płukanka powodują wypłukanie nagarów i szlamu, przez co rozszczelniają silnik i powodują wycieki. To oczywiście jest możliwe, ale oznacza uszczelkę do wymiany, a nie zły olej lub płukankę. Do uszczelniania są uszczelki, a nie nagar. Zadanie nagarów, popiołów i szlamów jest tylko jedno - ma ich nie być!

Oleje mineralne lub inaczej z wysoka liczbą SAE potrafią wchlonąc wiekszą ilosc paliwa niz 100% syntetyki

Taką samą ilość, a dodatkowo syntetyk potrafi je szybciej zneutralizować poprzez odparowanie.
Z wysoką liczbą SAE (o ile masz na myśli tę przed W) są też syntetyki. Nie wiem dlaczego stawiasz znak równości między minerałem i wysokim SAE.

[krzywy191]

Nie każdy olej SAE 15W-40 jest gęściejszy (bo gęstość chyba masz na myśli)


Taką samą ilość, a dodatkowo syntetyk potrafi je szybciej zneutralizować poprzez odparowanie.
Z wysoką liczbą SAE (o ile masz na myśli tę przed W) są też syntetyki. Nie wiem dlaczego stawiasz znak równości między minerałem i wysokim SAE.

niema czegos takiego jak gestosc oleju a lepkosc, nigdy nienamawialem na stosowanie oleju mineralnego lub jakies tam uszczelnianie motodoktorem i nigdy niestawialem znaku rownosci pomiedzy mineralem a 15W, tyle ze... w wiekszosci, ha praktycznie w kazdym oleju wysoka liczba w normie SAE z literą W oznacza mineralny olej, tak niestety jest i tak sie przyjeło, tak jak i w opona gdzie im wiekszy rozmiar tym wiekszy indeks predkosci jak i nosnosci, robi sie to automatycznie- przykladowo wiekszosc opon w rozmiarze 225/45r17 na indeks predkosci przynajmniej V a 175/65r14 z T dlaczego? bo proste jest ze auto ktore jezdzi na 17" jest szybsze niz auto na 14 calach... tak jak i w olejach, niema sensu sprzedawac i produkowac (choc niepisze ze niema takiego) oleju 15w40 w syntetyku bo wiadomo ze na takiej lepkosci jezdzi polonez lub jakies tam stare audi 80 a na 5w40 lub 0w40 nowy samochod ktory wymaga oleju syntetycznego, inaczej... prąd płynie od - do + a umownie od + do - bo tak sie przyjelo i tyle, dlatego jak ktos napisze ze zalaje olej 15w40 to w wiekszosci przypadkow, nawet w 99/100 jest to olej mineralny