One wychodziły w dwóch wersjach - czrne mat i chrom. Obie trzeba jakoś przyczepić do puszki. Nie zapominaj, że V12 miało to już fabrycznie wiec jakoś to musieli przyczepiać w fabryce ;)
One wychodziły w dwóch wersjach - czrne mat i chrom. Obie trzeba jakoś przyczepić do puszki. Nie zapominaj, że V12 miało to już fabrycznie wiec jakoś to musieli przyczepiać w fabryce ;)
Ja kupowałem nowe końcówki chromowane na okrągłe(zwykłe) "wydechy" bo stare pękły ze starości. Cena też coś około 160 zł. Końcówki są nasuwane.
<<STOS>>
Dokładnie - nie trzeba nic spawać. Mają takie specjalne przetłoczenia, dzięki którym wchodzą na wcisk.Zamieszczone przez stos
Hmmm, całe życie człowiek się uczy... Btw, końcówki w B40 są zaspawane stąd był mój wcześniejszy wniosek, ale jak widać myliłem się.
Też o tym nie wiedziałem,ciekawe info że można sobie końcówki przekładać:)
Sent from my Desire HD using Tapatalk
do wyboru do koloru.
Jak macie rozwiązany problem mocowania tłumika końcowego (dotyczy przekładanych od V12)
Końcowy tłumik z 750 jest identycznie mocowany jak w innych wersjach,nie ma żadnego problemu.
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Nie wiem czy się dobrze zrozumieliśmy - na wciska zakłada się nakładki na końcówki - takie jak pokazał Blaster.
Same końcówki są spawane, bo nie może być inaczej :-)
Ostatnio edytowane przez xsilver ; 24-06-2011 o 09:00
xsilver to nie mój cytat :)
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Panowie,,,,,
Kupuje się końcówki które nasówa się na wcisk na orginalny wydech z V12,,,troche dobija gumowym młotkiem i mamy taki efekt
Ogólnie to te nasówki są troche krótkawe i może to źle wyglądać jak wydech za bardzo wystaje
Pozdro
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
