Cytat Zamieszczone przez szajboos Zobacz posta
Więc przeliczając koszt założenia instalki LPG do tego 728 (koło 3500 pewnie albo więcej) to mamy pompę i turbo po regeneracji oraz wymienione końcówki. Więc jeśli ktoś ma tanią ropę to niestety wychodzi taniej TDS
Koszty instalacji znacznie spadły, M50/M52 gazuje się najtańszą sekwencją już z dużo niższego pułapu cenowego.

Niemniej jednak z "tanią ropą" nie dyskutuję. Te ceny za wtryski i pompe co wspomniałeś to takie dość optymistyczne. Pozostaje pytanie czy lepiej jeździć czymś co trzeba będzie kiedyś leczyć i wskrzeszać, czy zainwestować raz i mieć spokój, bez cyrków z laniem barszczu pod korek i do baniaków przed każdym wyjazdem, bo przecież musi starczyć żeby przejechać w obie strony "po taniości".