też miałem spore luzy na kierownicy to największą przyczyną była przekładnia, która była krótko mówiąc beznadziejna więc trzeba było regenerować, a do tego drążek środkowy i coś tam jeszcze majster wymieniał
też miałem spore luzy na kierownicy to największą przyczyną była przekładnia, która była krótko mówiąc beznadziejna więc trzeba było regenerować, a do tego drążek środkowy i coś tam jeszcze majster wymieniał
...And on the 7th day God created the... 7er...
Paweł a ile zapłaciłeś za regeneracje przekładni???Zamieszczone przez PawelM.
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem