Witam. Mam jeden problem ..mianowicie z jednej kratki nawiewu ta srodkowa ale tylko od str pasazera leci caly czas cieplenpowietrze :) co moze byc przyczyna...mialnktos cos podobnego ??
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Wersja do druku
Witam. Mam jeden problem ..mianowicie z jednej kratki nawiewu ta srodkowa ale tylko od str pasazera leci caly czas cieplenpowietrze :) co moze byc przyczyna...mialnktos cos podobnego ??
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
elektrozawory ogrzewania do sprawdzenia
U mnie słabo grzeje ciepło. Jak można sprawdzić elektro zawory ???
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Ale ppdobno elektrozawory to by cala strona pasazera grzala a nie tylko z nawiewu srodkowego...
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Kurcze nie wiem bo ja nie mam mozliwosci podpiecia a majster co się zna zasugerowal ze jakis moduł... a cos wiecej o tych klapach kolego?
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Inpa, Ista prawdę Ci powie. Ja nie jestem wróżką. Kabelek kosztuje 50zł a reszta jest w necie. komp to podstawa no chyba ,że wolisz zaczynać zrzucać deskę rozdzielczą :)
Ktoś wie jak można sprawdzić elektro zawory od ogrzewania??
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wymontuj i zapodaj prąd na krótko. Przez króćce gdzie przychodą węże widać pracę tłoczków które otwierają sie lub zamykają w zależności czy podajesz prąd czy nie. Sprawdź normalnie pod akumulatorem. Pracują normalnie na 12 Voltach
Dzięki bardzo
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Sterowane są minusem,tzn pin o nr 1 to (+) a piny nr 2 i 3 to (-). Numery pinów widać wewnątrz wtyczki w elektrozaworach. Nie da się nic zepsuć ani coś pominąć. Węże są wysoko i wystarczy je po odkręceniu z elektrozaworów podnieść jeszcze wyżej ,żeby płyn nie uciekał ewentualnie przed ściągnięciem ścisnąć żabkami.
Dodam tylko że bez prądu są cały czas otwarte a jak dostają prąd to się zamykają ( Chyba że na odwrót :):):) )
A co może być jeszcze odpowiedzialne za brak grzania ???
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Najlepiej w przeciwną stronę do obiegu.
Co do grzania, to racja! Jeśli prąd nie dochodzi do cewek elektrozaworów, to będzie grzało na maksa.
Wnioskuję po tym, jak w moich elektrozaworach jeden z drucików od cewki był przerwany. Właśnie to było przyczyną, że jedna strona grzała, a druga reagowała prawidłowo wg. życzenia.
@Bakstg u Ciebie to ja obstawiam klapę . O zatkanych chłodniczkach było do kolegi @Baja.
Podepnij INPA a powinno sie wyjaśnić. Musi być jakiś error w module KLIMA.
Ok :) jak posypane to napisze . Dzięki za pomoc
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Miro dzisiaj sprawdzę pa softem i dam znać co za błędy sa
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Oriebtuje sie ktos czy jest jakis modulnodpowiedzialny za grzanie?? I gdzie sie ewentualnie znajduje ?
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Podłączyłeś kompa ? Masz jakieś errory ? Jeżeli nie podłączałeś to uwierz mi ,że od dziwnej strony zaczynasz poszukiwać usterkę.
Nie polaczylem w przyszlym tyg. Jade ale chcialem siebdowiedziec bo jak 3 tyg temu bylem to mowilnze jakis modulndlatego pytam czy jest jakis odpowiedzialny za nawiew
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
O i dziekuje bardzo:) jak problem rozwiąże na pewno napisze co bylo przyczyna:)
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Wracając do tematu, czy te błędy są odpowiedzialne za słaby ciepły nawiew http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2196bea85d.jpg
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
No i wszystko jasne. Pompka elektryczna uszkodzona. Standard w BMW. auxiliary water pump
http://7er.pl/showthread.php/17545-e...b%C5%82%C4%85d
Dzięki za pomoc. Czyli jest to ta pompka na podszybiu???? Dużo pracy z wymianą w m73 96r
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Nie wiem. nie miałem m73 :)
Poszukam real oem
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
chłopaki z google Ci powiedzą :)
😊 tylko wrócę do domu i spr
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Reasumując to to ??? http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5314811652.jpg
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Tak to jest zestaw elektrozaworów z pompka. A ten drugi błąd to uszkodzony czujnik spalin. Odpowiedzialny jest za automatyczny obieg zamknięty powietrza w kabinie. Znajduje się on przy chłodnicy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dzięki bardzo za odpowiedź 😊
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Nie czujnik spalin tylko czujnik jakości powietrza lub czujnik zanieczyszczenia powietrza.
Zacytuję z innego forum zasadę działania w e38 :
Pod maską silnika, w pobliżu wentylatora umieszczony jest czujnik zanieczyszczeń powietrza. Po wykryciu zanieczyszczeń zamykany jest dopływ świeżego powietrza, z pewnymi zastrzeżeniami:
- Po uruchomieniu silnika przez pierwsze 90 sekund dopływ świeżego powietrza jest zawsze włączony (elektrycznie podgrzewany czujnik nie działa przez pierwsze 90 sekund bo się nagrzewa).
- W związku ze zwiekszeniem się wilgoci w aucie przy zamkniętym obiegu czas pracy automatycznej recylkulacji jest ograniczony:
a) przy włączonym ogrzewaniu działa przez 3 minuty
b) przy włączonej klimie działa przez 12 minut
po tym czasie włączane jest dopływ świeżego powietrza z zewnątrz na 1 minutę, potem system automatyczej recyrkulacji włącza się z powrotem.
@Baja
To zdjęcie co pokazałeś to elektrozawory a nie pompka. Pompka którą Ty masz uszkodzoną to albo taka przy elektrozaworach http://www.joetlc.com/images/64118374994a.jpg
albo taka : http://images2.okazje.info.pl/p/moto...02078-37-0.jpg
A gdzie szukać pompki z rys.2
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Poniżej elektrozaworów gdzieś na podłużnicy.
Dzięki. W weekend poszukam
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka