Koledzy, pewnie znajdzie się ktoś na forum, kto przerabiał problem z progami.
Czy pozostaje tylko wizyta u blacharza i rzeźbienie progów?? czy jest inna możliwość??
Prosił bym was o wszelkie rady.
Pozdrawiam
Wersja do druku
Koledzy, pewnie znajdzie się ktoś na forum, kto przerabiał problem z progami.
Czy pozostaje tylko wizyta u blacharza i rzeźbienie progów?? czy jest inna możliwość??
Prosił bym was o wszelkie rady.
Pozdrawiam
Ale co z nimi się stało?
Cześć chodzi ci o podnośniki i korozję wokół nich? lipa z tym troche bo powinno to mieć osłonkę a nie ma w mojej pierwszej jednego przedniego to nawet nie było wpadł do środka a reszta taka że strach było podnosić, w obecnej mam na miejscu ale nalot miałem tylko na szczęście opanowane :), moi koledzy (dwoje) na 4 ich E32 tylko jedna miała bardzo ładne progi 1991 rocznik za to buda już gorsza,
No ale teraz answer na ask element podnośnika to kapsel z rurą mniejwięcej to tak wygląda. i teraz zależy co chcesz z tym zrobić jeśli wspominasz o rzeźbie to zakładam że podnośniki ci powpadały bo jako takie żeby progi rdzewiały się nigdy nie spotkałem bo pod listwami to jest jak nowe, ale najlepiej będzie wyciąć zgnite miejsca i nalać bitexu w okolice poczym zrobić łatkę z blachy znów bitex dziórka i bitex w profil nie będzie to już spełniało roli podnośnika ale nie musisz go mieć bo z przodu można podnieść za wachacz albo za szyne wzmacniającą a z tyłu np za łącznik stabilizatora, ja mam dobre ale raz tylko podnosiłem za to wole nie ryzykować i właśnie podnosze za te miejsca co wskazałem.
Jedź do blacharza poprostu wyciąć i dobrze zakonserwować łatkę i tyle. w rekonstrukcje kapsla i rury raczej się nie warto bawić.
Dobry blacharz tak to wzmocni, że gniazdo podnośnika będzie spełniało funkcję założoną przez producenta auta. Musi tylko wyciąć odpowiednio dużo blachy (do zdrowego) i wstawi taki sam element (zamiennik, może z innego auta). To kosztuje, ale moim zdaniem da się i warto to w ten sposób zrobić. Z własnego doświadczenia - taka proteza o jakiej pisze ManiacDrifting wkurza na dłuższą metę.
No może ale sam zauważyłem że to częsty problem E32 i według mnie najlepiej w pizdu było by to wykluczyć tym samym było by niemożliwe już korodowanie tego bo nie było by eksploatowane.
Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Dokładnie o to mi chodzi.Cytat:
Zamieszczone przez ManiacDrifting
I tak zastanawiam się wlaśnie jak to sensownie rozwiązać, bo chciałbym się za to zabrać na wiosnę.
No nic, będę musiał, podjechać do jakiegoś blacharza i zobaczyć co mi powie.
Na szczęście mam kolegę blacharza to może coś poradzi za rozsądną cenę.
Ale dopilnuj żeby dobrze zabezpieczył bo jak ci wychełtoli chorą blache a nei zabezpieczy to wkoncu jeszcze wiekszy obszar pognije no zobacz moze się będzie dało zrekonstruować podnośnik.
No zdecydowanie:)Cytat:
Zamieszczone przez ManiacDrifting
Jest jeden producent robiący wybrane elementy blacharskie do e32, swego czasu były dostępne np. kompletne nadkola tył, jest też przynajmniej jedna osoba która to sprowadziła robiąc kilka lat temu remont blacharski w swoim 735i. Swego czasu widywaliśmy się "po sąsiedzku" i z tego co widziałem te elementy jeszcze zanim zostały wstawione to wyglądały bardzo profesjonalnie.
Kilka lat minęło, tamto auto ma się dobrze, gdybym się kiedykolwiek decydował na wstawianie czegokolwiek w swoim aucie, to tylko gotowe reperaturki z DE.
Jak jest teraz z dostępnością pewnie nikt nie sprawdzi, doradzone zostało żeby "rzeźbić" no to rzeźbić.
Kurde a ja myślałem że prócz prawdziwych reperaturek prócz aso nic nie ma.
Wiem że można kupić nowe zamiennikowe tańsze błotniki przednie oraz maskę ale w pl dostępnego z poważnych rzeczy na pewno niczego więcej już nie ma. Za to do E34 kupi się prawie wszystko od progów po reperaturki dupki itp. fajnie jak by do E32 też było w mądrej cenie ale niestety nawet jeśli jest no na pewno trudno o to.
No właśnie, ale w Pl nie bardzo można coś takiego znaleźć, może ktoś dysponuje linkiem pod którym znajdują się zastępcze elementy blacharskie w tym progi i np błotniki tył oczywiście e32:pCytat:
Zamieszczone przez sz4l0ny
witam.podepne sie do tematu.czy moze wiecie gdzie mozna dostac http://www.realoem.com/bmw/showparts...69&hg=41&fg=25 nr 4 na obrazku,bo po zimie z jednej strony pod lista wyczła rdza a z drugiej zrobila sie dziura.a moze ktos ma bude z której mozna ta czesc wyciac.
Jeśli byłbyś solidnie przygotowany na wypłacenie uczciwych pieniędzy za takie elementy w idealnym stanie blacharskim, to pewnie byłaby możliwość.Cytat:
Zamieszczone przez szulc
Niestety dla elementu który potrzebujesz trzeba poświęcić całą ćwiarę więc będzie drogo.
Progi też są i pochodzą z tego samego pojazdu. Bez pół tysiąca od elementu nie ma co podchodzić do rozmowy, na tym etapie zdrowa blacha musi kosztować bo dawcy się definitywnie kończą.
Te elementy kosztują 470 PLN w ASO, ale ja musiałem trochę porzeźbić, bo od strony pasażera są już niedostępne, a tam miałem nalot rudej. Strona kierowcy jest bez problemu dostępna w ASO.
U mnie okazało się jednak, że rdza była powierzchowna, więc blacharz zrobił w momencie i jest ok już parę lat.
to chyba sie wezmę i sam to zrobie.poszukam gdzies na szrocie e32 i wytnę ta blache co jest na wierzchu a jak nie znajde to wstawie jakąs inna bo 470 zl. to troche duzo.dzieki za pomoc :cool:
Bardzo fajnie.Cytat:
Zamieszczone przez ttrol
Kto zatem nie położy teraz ręki na ważniejszych elementach, będzie je sobie lepił na kicie, do tego się to sprowadza.
Żeby było jasne - nie zamierzam nic nikomu sprzedawać, natomiast zabezpieczę własne auto bo zamierzam je sobie zostawić na przynajmniej dwa razy tyle ile u mnie już jest, blaszki sobie poleżą, za 10 lat będzie inna rozmowa.
Podepnę się pod temat:
Interesują mnie progi do E32 z faktu pojawienia się 2-3 ognisk, które znając życie po zimie mogą się przeistoczyć w zaawansowaną pruchnicę. Ma ktoś może ewentualnie sensowne fotostory takiego zabiegu (nie do końca ufam blacharzom, a rąbek informacji chciałbym zaczerpnąć na ten temat z zewnątrz)? Ewentualnie dysponuje takimi częściami blacharskimi?
Pozdrawiam
Widzę,że niektóre części z tego linka już nie sa w sprzedaży...ale ciągle jest w sprzedaży część prawego błotnika z miejscem na wlew paliwa...i to mnie cieszy bo u mnie jest tam paskudna rdza...kupię zatem nówkę w ASO...A co do tematu to proponuję zrobić to profesjonalnie z możliwością podnoszenia auta w miejscach do tego przeznaczonych...będzie profesjonalizm i będzie satysfakcja.Pozdrawiam.Cytat:
Zamieszczone przez szulc
Odgrzewam temat w związku z lakierowaniem i konserwacją bawarki. Okazało się ze progi sa przegnite w kilku miejscach i chcialbym wstawić nowe wraz z reperaturkami tylnych blotnikow, ale nigdzie tego nie mogę znaleźć.. Może ktos sie orientuje gdzie mógłbym kupić nowe progi prawy i lewy plus reperaturki tylnych blotnikow prawy i lewy?
Aso..........
Jesteś pewny?Cytat:
Zamieszczone przez vramzes
Dzwoniłem, progi i tylne blotniki niedostępne. Polecił firme klokenhorn.. Ale nie widzę na necie strony z tą firmą.. na czesci24 tez nie maja tego
Tylko ASO, Klokenhorn to dużo starsze BMW niż e32.
Sprawdzalem na stronie sa cos ponad 200 dolcow szt.
Daj linka, bo jeszcze niedawno nie mieli e32 w ofercie. Gdyby teraz mieli wszystko, zmieniłoby to świat posiadaczy e32. 200$ za progi to nie jest przecież dużo.Cytat:
Zamieszczone przez vramzes
Za dobre niemieckie progi, a nie chińską blaszkę .1mm.
Napisałem priv 200 dolcow za próg jestem w stanie przełknąć..Cytat:
Zamieszczone przez vramzes
na litewskiej stronie z częściami są dostępne , właśnie sprawdziłem ok.660 zł