Więc tak przyczyną jest alternator a dokładniej regulator napięcia na 95% jest winowajcą całego zamieszania. I tutaj moje pytanie czy zrobić regenerację całego alternatora czy to coś pomoże, czy kupić zamiennik np "bosch". Oczywiście najlepszym sposobem było by kupienie oryginalnego alternatora, rozważam tą opcję w ostateczności.
Dodam że alternator był regenerowany w 2015r
Ostatnio edytowane przez kubaa.w ; 27-02-2019 o 16:33
Z tego co wiem altek w polifcie jest wodny bezszczotkowy. Regeneracja takiego to wyższa szkoła jazdy, ze względu na uszczelnienie dekla odpowiednią masą a nie silikonem.Zamieszczone przez kubaa.w
Polecam sprawdzenie parametrów elektrycznych oscyloskopem, wtedy wyjdzie wszystko co mu dolega (o ile fachman będzie umiał zinterpretować odczyty). Szczególnie że pad jednej diody w moim przypadku nie dał konkretnych objawów przez kilka tygodni.
Mam u siebie PDL 5600 czyli komputer diagnostyczny + oscyloskop. Niezły kombajn, pomaga szybko znaleźć przyczyny problemów elektrycznych.
Tapatalk na Sony Xperia
Ostatnio edytowane przez hatecraft ; 01-03-2019 o 09:07
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem