Znalazłem w necie, facet sugeruje odpięcie węża powrotnego i skierowanie go do butelki, Odpalasz motor i zaczynasz lać czysty olej. Taka dynamiczna wymiana oleju. Lejesz czysty i patrzysz kiedy skończy lecieć stary.
link: http://www.bimmerforums.com/forum/sh...eveling-system
EDC to amortyzator z opiłkami metalu. Zmienne pole magnetyczne steruje jego twardością. Nie ma nic wspólnego z Self Leveling System
Przecież w układzie jest ogromne ciśnienie po popuszczeniu przewodu ciśnienie schodzi parę minut w e38 ciśnienie w sekcji nivo jest kilkukrotnie większe niż w e32 pompa działa na 130 barach jak chcesz dynamicznie wymienić olej masakra z takimi sugestiamiZamieszczone przez jayeti
Znalazłem w necie, facet sugeruje odpięcie węża powrotnego i skierowanie go do butelki, Odpalasz motor i zaczynasz lać czysty olej. Taka dynamiczna wymiana oleju. Lejesz czysty i patrzysz kiedy skończy lecieć stary.
link: http://www.bimmerforums.com/forum/sh...eveling-system
EDC to amortyzator z opiłkami metalu. Zmienne pole magnetyczne steruje jego twardością. Nie ma nic wspólnego z Self Leveling System
1 Miejsce w konkursie na auto zlotu - Ślesin 2014 w kategorii E38
3 Miejsce w konkursie na najładniejsze auto X VIP-owskiego zlotu 2015
Ojejeu pomylilem się. Wiesz lepiej to spoko pomóż koledze i napisz jak to odpowiednio zrobic
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem