Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 40

Wątek: [e38] 728iA kreci ale nie pali

  1. #11
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    67
    BMW
    E23
    Skąd
    Lelystad
    Na ostatnim ma 2000 a wg Ciebie 1300. Gdy mialem uszkodzony czujnik polozenia walu to mial wiekszy opor niz fabrycznie, a wiec ten wyglada na uszkodzony.

  2. #12
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,742
    BMW
    e243164gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Na ostatnim czym jest 2000?
    Jeżeli nawiązujesz do pierwszego zdjęcia, na którym widać liczbę 2000 to podejrzewam, że jest to zakres miernika.
    Wyniki pomiarów są w górnym lewym rogu.
    Jeżeli czujnik jest uszkodzony to z reguły oporność idzie w nieskończoność.

  3. #13
    Początkujący Użytkownik Awatar melomaster
    Dołączył
    Feb 2015
    Posty
    64
    BMW
    E38 728i
    Skąd
    Koln
    Kurka no moze powaznie malo czytelnie to z boku wyglada. Jak ja to widze na zywo to jest mi latwo :)
    Moze jeszcze raz.
    Nie wiem ktory pin obrac za nr1, kiedy wtyczka jest do gory nogami... no ale zakladajac ze srodkowy to sygnal to podpinam tam +. I z jednym pinem i z drugim pomiary sa takie.
    Wartosc jakos ciagle powolutku wzrasta. 1ohm co 2sekundy. Nie wiem jak daleko by rosly, znudzilo sie trzymac :)Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	uploadfromtaptalk1432934194085.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	84.6 KB
ID:	7804

    wytaptane z galaxy note 4

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2012
    Posty
    650
    BMW
    F01 750d RWD
    Skąd
    ...
    Koledzy to są czujniki Halotronowe i nie da się sprawdzić ich za pomocą multimetru. Multimetr co najwyżej może je uszkodzić. Sprawdzamy albo poprzez oscyloskop albo poprzez zwykłą diodę led :) Pozdrawiam

  5. #15
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,742
    BMW
    e243164gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Wiadomo, że na żywo zawsze łatwiej.
    Piny we wtyczce są opisane. Trzeba się dobrze przyjrzeć i będzie widać numery.
    Rezystancja powinna być między pinami 1 i 2, bo to są piny cewki.
    Między 1 i 3 oraz 2 i 3 powinna być min. 100kOhm.
    Daruj pytanie, ale w jakiej dzielnicy Kolonii mieszkasz?

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2012
    Posty
    650
    BMW
    F01 750d RWD
    Skąd
    ...
    Kolego yaz silnik 2.8 w E38 nie ma czujników magnetycznych tylko halotronowe :)

  7. #17
    Początkujący Użytkownik Awatar melomaster
    Dołączył
    Feb 2015
    Posty
    64
    BMW
    E38 728i
    Skąd
    Koln
    No i jeszcze jedna niewiadoma jak dla mnie. Jesli mierze na zakresie 20ohm i nic nie wskaze czyli mierzona wartosc jest wyzsza niz zakres. Czyli zwiekszam zakres np do 200ohm. Jesli dalej nic to jeszcze.
    Ale zakres np 2kohm to moim zdaniem 2000ohm.
    Na tym zakresie tez mam 1 z przodu czyli nieskonczonosc, a raczej wartosc wyzsza niz zakres.
    Odczyt jest dopiero na 2000kohm!!!
    Czyli ile to jest 900ohm na zakresie 2000kohm?

    wytaptane z galaxy note 4

  8. #18
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    67
    BMW
    E23
    Skąd
    Lelystad
    Czyli Skeyt ma racje :D

  9. #19
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,742
    BMW
    e243164gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Cytat Zamieszczone przez SkeYT Zobacz posta
    Kolego yaz silnik 2.8 w E38 nie ma czujników magnetycznych tylko halotronowe :)
    W takim razie pomiar multimetrem rzeczywiście nic nie da. Myślałem, że to są indukcyjne czujniki.
    Tyle pisania psu w dupę. :)

  10. #20
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    67
    BMW
    E23
    Skąd
    Lelystad
    Skeyt sie zna wiec moze niech napisze co mysli o takim tescie ;)
    https://www.youtube.com/watch?v=W_OBB30qbx0

Podobne wątki

  1. e38 735 nie kreci rozrusznik
    Przez kolodziejgsm w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 29-01-2018, 22:12
  2. Nie kreci sie wiskoza
    Przez wrx w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 29-10-2014, 15:40
  3. [elektryka] e38 740d, nie kreci rozrusznik i nie odpala, nowy akumulator.
    Przez CICHY83 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 15-03-2013, 12:21
  4. długo kreci na zimnym motorze i ciezko pali
    Przez paulo79 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 21-09-2008, 14:35
  5. [ elektronika] Nie pali E38 740i
    Przez rosomak79 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-05-2008, 23:11

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •