Nie, przedlift i polift są na wtrysku pośrednim, zmieniły się tylko pojemności, z 4.4 na 4.8 i z 3.6 na 4.0.
Nie, przedlift i polift są na wtrysku pośrednim, zmieniły się tylko pojemności, z 4.4 na 4.8 i z 3.6 na 4.0.
Dokładnie tak jak kolega wyżej napisał. Wiec możesz szukać śmiało wersji po liftingu :)
Bierz najlepiej 750i/Li
No dobrze, to skoro da się zagazować polifta to co powiecie o tym aucie:
BMW-740i-masaze-bixenon-komfort-skora-pelna-opcja
Mam je na miejscu we Wrocławiu.
Ta z pierwszego linka ładna ale cena MEGA- nie dał bym tyle...Druga też jest OK.
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Gdyby przebieg był prawdziwy, to handlarz by nie kupił tego tak tanio w DE aby po wystawieniu go za lekko ponad 40k pln mógł coś jeszcze zarobić. Dla mnie oferta nie realna, ale jak nie masz daleko to podjedz i sprawdź ile jest wart, może to okazja życia.
Ta 2 wg mnie na bank przodem walona - ale to ocena po fotkach
Wypas fajny i kolorek - jak nie daleko warto rzucić oczkiem :)
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
No całkiem niedaleko bo jestem z Wrocławia ;)
Nie chciałem wróżyć po zdjęciach ale mi tez sie tak wydawało...
Chyba tak, oba reflektory zaparowane. Aczkolwiek nie wiem czy to objaw uszkodzenia po wypadku.
ta druga jakoś taka kurcze mała jest hehehe, lampy zaparowane jak w skodzie i ta kiepska antena w błotniku, daremna jest
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem