Co myslicie o tym e32 ? Prosze pilnie o opinie !

[Zdzira 850I]

a wg mnie warto za tą kase nic lepszego nie kupi w de e-32 ida juz w cenę ja bym brał wyrobił rdzę wstawił 6 biegowego manuala z e-34 i masz pewność, że się nie zesra gdzieś na trasie do tego więcej funu z jazdy a stawiam, że po to kupujesz ten samochód do tego ciekawy kolor i felgi tego auta oraz ładna skóra przynajmniej tak po zdjęciach a właściciel nie oszust nie oszukujmy się co 2 e-32 na tym forum ma pewnie lepsze kłopoty z ruda ale można zrobić foty tak, że tego nie widać a tu masz wszystko jak na tacy to wg mnie duży plus tego auta

[Sebek]

Dzieki za opinie.

Tak jak napisał Zdzira - konkretne e32 bez rudej zaczynają się w DE od 4 - 4,5 tys. euro.

[k i v i]

dokładnie Sebek - zaczyna się ...

[qba]

Zdecydowanie podoba mi się zestawienie kolorystyczne. Chętnie bym się zamienił.

Do aut z rdzą mam takie podejście, że nie wierzę w to, że da się rdzę skutecznie usunąć raz na zawsze jeśli auto już zaczyna gnić. Miałem kiedyś tego doświadczenie z własnym autem, widzę jakie doświadczenia mają znajomi (takie same).

Zepsutą mechanikę (tu skrzynia) zawsze można naprawić/wymienić. To jest pikuś. Zgnita buda już niestety nim nie jest.

Duzy plus dla sprzedającego za uczciwe, szczegółowe zdjęcia.

[Zdzira 850I]

ogółem rdza na np dachu czy innych elementach niewymiennych to kupa jak Qba napisał ale tutaj z rdzy mamy tylko drzwi klapę i centymetr rdzy na błotniku to nie jest źle w razie W drzwi i klapę kupisz inne i pomalujesz ja bym brał i robił za zdrowzinę trzeba dać 2000 euro więcej w tej cenie zrobisz i skrzynie i rdzę i jeszcze zostanie chyba, że zrobisz jak ja radzę z manualem wtedy wyjdzie tyle samo ale masz rzadkiego manuala z 6 biegami który jeździ o połowe lepiej pali mniej i w środku wyglada jak z fabryki jak to ktos dobrze ogarnie

a jeżeli chcesz bez kombinacji to i tak do prozdu bo remont automatu niechby z 4k to za drugie zaoszczedzone 4 pomalujesz cała budę od nowa nowym lakierem

[ManiacDrifting]

Jest dojdzie aby zabezpieczyć progi i włąśnie te elementy gdzie zaczyna się nadkole robisz z wierzchu oraz zabezpieczas przez bagażnik specjalną rurką z dyszą tak że całość od środka włącznie z progami i nie ma prawa nic wyjść a jeżeli widać że wdała się między krystaliczna korozja to nie ma co naprawiać już uszkodzonego kawałka tylko najlepiej wstawić małą łatkę i zabezpieczyć z dwóch stroni nie wyjdzie co innego gdyby nie zabezpieczyć od środka to a i owszem wylezie.
Wiem bo w swoim E32 mam wszystkie profile starannie zabezpieczone i jestem dumny Gdyż mam już ponad 2 lata i blacharka nadal jest w świetnym stanie. Blacharke trzeba umieć robić z wyobraźnią a nie kleić na pałe i dziwić się że zawsze wychodzi.

Powiem tak na początku też mi było szkoda wycinać i wstawiać łatk tam gdzie trzebai w pierwszej E32 ale efekt był taki że wyszło, Więc teraz wiem że lepiej już wstawić małą reperaturke i mieć spokój na zawsze niżeli z sentymentami zostawiać chore miejsca których nie da się wyleczyć i wiedzieć że wyjdzie i tak. Nigdzie nie ma kupy prócz miejsca przy słupkach czy przy szybach. Nie mówię o E32 bo się jeszcze z takim miejscem nie spotkałem, Ale ogólnie o autach które tam mają korozje to już tam jest wyższa sztuka żeby było ok, bo jak sie spartoli to szyba albo od razu nie bedzie szczelna albo szybko sie rozszczelni.

[Dzuda]

Popatrz np na zdjęcie 31 i 39.

Nie trzeba auta oglądać na zywo żeby stwierdzić że jest kiepsko pomalowane/przygotowane do malowania....

Skóra też zostawia wiele do życzenia,jest po prostu powycierana. Ktoś powie że się odnowi... OK,ale czy ktoś ma taką w swoim aucie? Kumpel odnawiał SPORTY w E34 w takim kolorze i teraz są ok...tyle że twarde jak krzesło

konkretne e32 bez rudej zaczynają się w DE od 4 - 4,5 tys. euro.

I to jest odpowiednia cena za ładną E32.

[BOSS]

Skóra też zostawia wiele do życzenia,jest po prostu powycierana. Ktoś powie że się odnowi... OK,ale czy ktoś ma taką w swoim aucie? Kumpel odnawiał SPORTY w E34 w takim kolorze i teraz są ok...tyle że twarde jak krzesło

Efekt krzesla powstaje jak za "odnowe" bierze sie amator :D takze niech kolega reklamuje robote tego "fachury" ;)
Naprawde porfesjonalnie odnowione skory sa takie same jak fabryczne.

[impex]

Potwierdzam w 100%.Chyba, ze malowal farbami do butow to moze wyszly takie cuda.Gdyby zrobil to malujac pistoletem, odpowiednio przygotowujac wczesniej skore na odpowiednich srodkach fotel wyjdzie jak nowy i trwalosc jest zblizona lub taka sama jak nowy fotel.Wszystko zalezy od eksploatacji.

[Jakub]

Twierdzenie że w de. trzeba dać 3-4 tys E jest trochę przesadzone... Kolega zakupił w tym tyg e32 3.0 r6 93r przebieg 140 tys 1 właściciel za 800e-wisiała na mobile.. Auto posiada kilka niegroźnich ognisk korozji w miejscach praktycznie nie widocznych. Auto świeżo po serwisie klimy, spełniające normy euro5 , lista części wymienionych długa jak mój paragon z biedronki. Wnętrze fakt bez skóry ale welur miękki i pachnący nowością. Pierwszy raz takie wnętrze widziałem a jest jasne. Autko uderzyło w krawężnik, poszła felga i błotnik. Kolorek ciemny granat chyba jak vramzesa.Jak autko będzie ogarnięte to wstawię fotki.