Z przodu zawsze jest sprężyna. BMW nie występowało na 4 amorach pneumatycznych. Musisz popatrzeć, czy masz taką puszkę na środku stabilizatora. Jak jest, to jest to zawieszenie Adaptive Drive, a amortyzator jest o zmiennej charakterystyce tłumienia.
Jeśli natomiast stabilizator to od początku do końca to zwykły pręt, to jest to zwykle zawieszenie nivo.
Odpowiedz z cytatem