Olej nigdzie nie cieknie, delikatnie zapocone wąż od Turbo, ale to chyba norma w 10 letnim dieslu. Zobaczymy jutro czy po wymianie świec i zregenerowanym sterowniku świec będzie kopcił, miejmy nadzieje że ustanie problem. Ciekawi mnie tylko kwestia oleju. Chyba, że czujnik w iDrive pokazuje jak chce, bo ostatnio pokazywało na maxa. Na bagnecie minimum, ale nie sprawdzałem jak kupowałem na bagnecie. Dodam, że nie zauważyłem spadku mocy.