Strona 1 z 28 12311 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 280

Wątek: Drgania miedzy 110-130

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,422
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice

    Post Drgania miedzy 110-130

    Drga mi KIEROWNICĄ w okolicach 110-130 - raz mniej raz mocniej (bardzo małe wahania) - niema tragedii ale czuć i wnerwia!

    Co zostało zdiagnozowane - bez zbędnych tłumaczeń :D
    - na trzepakach sprawdzone zawieszenie i niczego złego nie wykazało
    - drga juz na 3cim kpl opon (ostatnie to nowe)
    - po zdjęciu dystansów poprawa o hmm 80%
    - założone nowe dystanse Einbah - znów pogorszenie
    - nowe tarcze (drgało na innych również)
    - piasty zmierzone przy okazji zmiany tarcz i są ok.
    - na 2ch kpl opon pomagało doważanie na aucie, ale nie do ideału !

    Jakieś inne pomysły ?
    Ostatnio edytowane przez Aldik ; 14-06-2015 o 19:02

  2. #2
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2014
    Posty
    43
    BMW
    e66 750Li
    Skąd
    śląskie
    a Felgi ? bo piszesz o róznych oponach , ale cały czas na tych samych felgach ?
    Moze by inny komplet felg podmienic na próbe.

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2011
    Posty
    205
    BMW
    brak
    Skąd
    warszawa

    Post

    Cytat Zamieszczone przez Aldik Zobacz posta
    Drga mi w okolicach 110-130 - raz mniej raz mocniej (bardzo małe wahania) - niema tragedii ale czuć i wnerwia!

    Co zostało zdiagnozowane - bez zbędnych tłumaczeń :D
    - na trzepakach sprawdzone zawieszenie i niczego złego nie wykazało
    - drga juz na 3cim kpl opon (ostatnie to nowe)
    - po zdjęciu dystansów poprawa o hmm 80%
    - założone nowe dystanse Einbah - znów pogorszenie
    - nowe tarcze (drgało na innych również)
    - piasty zmierzone przy okazji zmiany tarcz i są ok.
    - na 2ch kpl opon pomagało doważanie na aucie, ale nie do ideału !

    Jakieś inne pomysły ?
    może tuleje na "bananach". nie muszą być fizycznie uszkodzone, ale guma może być już spracowana i nie trzyma zawiechy w ryzach;).
    koszt wymiany niewielki więc polecam to sprawdzić.
    tuleje często powodują drgania steru.

    pzdr

  4. #4
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,445
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław

    Post

    Temat podobny do mojego:
    http://7er.pl/showthread.php/41563-D...ci-120-150km-h

    podejrzewam, że przyczyna też podobna. U mnie efekt pojawił się nagle. Obecnie na letnich i innym komplecie opon i felg jest dużo lepiej, choć nie idealnie.

    Dziś lecę na Niemcy, to potestuję na autobahnie co i jak ;)
    Ostatnio edytowane przez damned1 ; 14-06-2015 o 09:09

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,422
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Testowane na 2ch kpl felg i tak samo neistety.

    Gabel co to są tuleje na bananach ?

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2011
    Posty
    205
    BMW
    brak
    Skąd
    warszawa

    Post

    Cytat Zamieszczone przez Aldik Zobacz posta
    Testowane na 2ch kpl felg i tak samo neistety.

    Gabel co to są tuleje na bananach ?
    Opis: zestaw tulei górnych wahaczy BMW OE 31120304308 / 31126765991

    to to;)

    jak nie, to moze być konwerter...??
    ale tu był dodał inne objawy, np. przeciaganie biegów itd.

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik Awatar HTN
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,346
    BMW
    ex-730Ld e66 / obecnie S350CDI L
    Skąd
    okolice Frankfurtu / Wrocław / Kotlina Kłodzka
    Byłem na stacji diagnostycznej i u mnie do wymiany są wahacze (banany). Faktycznie guma od strony nadwozia ma już zauważalne luzy. W przyszłym tygodniu wymiana, to zdam Ci relację, czy u mnie to zażegnało problem drgania kiery.

  8. #8
    Początkujący Użytkownik Awatar Amigo
    Dołączył
    Jun 2015
    Posty
    88
    BMW
    E65 750i
    Skąd
    Warka
    Znajomy miał podobny przypadek i przyczyną był prawdopodobnie łącznik elastyczny wału lub podpora.

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,422
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Ale to by nie drgało kierownicą i nie potęgowało by przy dystansach - tak mi sie wydaje. A po za tym podpore juz wymieniłem kiedyś - niepotrzebnei zresztą.

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    13
    BMW
    E65 730D 2003r Individuall
    Skąd
    Grevie, Szwecja
    Ja mialem podobna sytuacje, drgania pomiedzy 110-130 km/h wymieniona prawie cala zawiecha, kilka kompletow opon i felg testowane i nic tylko pozorna poprawa a przyczyna tkwila w uszkodzonym konwerterze w skrzyni biegow.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 284
    Ostatni post / autor: 22-02-2017, 23:35
  2. Skrzynia, błąd 130 i 59. Co to kurna jest?
    Przez Mateo38 w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 15-09-2011, 20:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •