Witam wszystkich uzytkownikow tego forum
Nie mam BMW, mam tylko M60 :D , ktore wykorzystam w mojej terenowce.
Pozdrawiam
edit - literowka
Witam wszystkich uzytkownikow tego forum
Nie mam BMW, mam tylko M60 :D , ktore wykorzystam w mojej terenowce.
Pozdrawiam
edit - literowka
Ostatnio edytowane przez Szarbia ; 10-06-2013 o 12:18
Powodzenia :)
Wieśniactwo to stan umysłu nie miejsce zamieszkania .........
Heh....no zaskakujące przywitanie...;)!!
Dziekuje za dobre slowa.
M60 to fajny silniczek. Pasuje do niego miska i pompa oleju z X5 E53 M62 co mi bardzo ulatwia prace.
Na razie spolerowalem wal i wymienilem panewki.
W przyszlosci chcialbym go zatulejowac jak tu
http://7er.pl/showthread.php/13757-z...m62tub44/page9
http://forums.bimmerforums.com/forum...C-AMS-Raceware
i zregenerowac glowice.
Ostatnio edytowane przez Szarbia ; 02-11-2013 o 15:18 Powód: dodalem foty i link
Hej Szarbia, czytało się niegdyś Twoje posty z forum rajdy 4x4, kojarzę też kilka wątków ze zmot na fordzie :D
Porzuciłeś temat pojazdów z pod znaku niebieskiego jaja? :D
Czarne e32 w benzynie!
Widzę że ciekawy projekt się szykuje :) kiedyś dłubałem samochody na rajdy 4x4 :) Można liczyć na więcej zdjęć ?
Tak, na razie porzucilem to niebieskie jajo :D
Nie chce tu zasmiecac tego forum zmotami 4x4, ogranicze sie do silnika.
Z micha M60 jest dosc duzy problem bo pompa jest z przodu i przeszkadza w niestandardowych zastosowaniach tego silnika.
Przechodzilem rozne etapy zanim w koncu zastosowalem miche X5 (ktora bardzo trudno kupic).
Oto jeden z tych etapow - przerobienie napedu pompy:
Panowie - mam prosbe o opinie czy dobrze ustawilem rozrzad.
Poniewaz robilem refresz dołu silnika (polerowanie walu, nowe panewki wymiana pompy oleju) wiec musialem od nowa ustawic .
Oto jak to zrobilem:
Walki zablokowane (silnik jest na stojaku do gory michą)
prawa glowica (tu moj przyrzadzik nie bardzo sie sprawdzil i trzeba bylo go przypiac)
lewa glowica
Z przodu
prawa glowica
Ta zebatke odkrecalem, zeby zdjac lancuch.
Oryginalna pozycje duzego kola zaznaczylem
lewa glowica - tu nic nie ruszalem
Po wstepnym zalozeniu dolnej pokrywy i kola pasowego znaczek OIT na strzalce czujnika walu (uwaga - tu zedytowalem posta)
Czy to jest ok?
Silnik nie chce teraz odpalic (przedtem chodzil) - strzela w wydech.
Ostatnio edytowane przez Szarbia ; 04-07-2013 o 13:53