[M60] Witam

[Szarbia]

Witam wszystkich uzytkownikow tego forum
Nie mam BMW, mam tylko M60 :D , ktore wykorzystam w mojej terenowce.

Pozdrawiam






edit - literowka

[NoVy]

Powodzenia :)

[moloko5]

Heh....no zaskakujące przywitanie...;)!!

[ratovnik]

Witaj :)
Dokupuj resztę :)

[Szarbia]

Dziekuje za dobre slowa.

M60 to fajny silniczek. Pasuje do niego miska i pompa oleju z X5 E53 M62 co mi bardzo ulatwia prace.






Na razie spolerowalem wal i wymienilem panewki.
W przyszlosci chcialbym go zatulejowac jak tu

http://7er.pl/showthread.php/13757-z...m62tub44/page9

http://forums.bimmerforums.com/forum...C-AMS-Raceware

i zregenerowac glowice.

[sz4l0ny]

Hej Szarbia, czytało się niegdyś Twoje posty z forum rajdy 4x4, kojarzę też kilka wątków ze zmot na fordzie :D

Porzuciłeś temat pojazdów z pod znaku niebieskiego jaja? :D

[wojtek1989]

Widzę że ciekawy projekt się szykuje :) kiedyś dłubałem samochody na rajdy 4x4 :) Można liczyć na więcej zdjęć ?

[Szarbia]

Tak, na razie porzucilem to niebieskie jajo :D

[Szarbia]

Widzę że ciekawy projekt się szykuje :) kiedyś dłubałem samochody na rajdy 4x4 :) Można liczyć na więcej zdjęć ?

Nie chce tu zasmiecac tego forum zmotami 4x4, ogranicze sie do silnika.

Z micha M60 jest dosc duzy problem bo pompa jest z przodu i przeszkadza w niestandardowych zastosowaniach tego silnika.
Przechodzilem rozne etapy zanim w koncu zastosowalem miche X5 (ktora bardzo trudno kupic).
Oto jeden z tych etapow - przerobienie napedu pompy:

[Szarbia]

Panowie - mam prosbe o opinie czy dobrze ustawilem rozrzad.
Poniewaz robilem refresz dołu silnika (polerowanie walu, nowe panewki wymiana pompy oleju) wiec musialem od nowa ustawic .
Oto jak to zrobilem:

Walki zablokowane (silnik jest na stojaku do gory michą)

prawa glowica (tu moj przyrzadzik nie bardzo sie sprawdzil i trzeba bylo go przypiac)



lewa glowica



Z przodu



prawa glowica



Ta zebatke odkrecalem, zeby zdjac lancuch.

Oryginalna pozycje duzego kola zaznaczylem



lewa glowica - tu nic nie ruszalem



Po wstepnym zalozeniu dolnej pokrywy i kola pasowego znaczek OIT na strzalce czujnika walu (uwaga - tu zedytowalem posta)



Czy to jest ok?
Silnik nie chce teraz odpalic (przedtem chodzil) - strzela w wydech.