Pokaż wyniki od 1 do 10 z 29

Wątek: Ciśnienie oleju w silniku

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    254
    BMW
    E38 740i + Porsche Cayenne 4.5
    Skąd
    Cheіmno
    Cytat Zamieszczone przez dobrus Zobacz posta
    możesz podac jakies konkrety na ten temat bo nie widze zadnego zwiazku pomiedzy temperatura silnika, a sygnalem z czujnika cisnienia oleju - bo tylko na jego podstawie komp moze wyswietlic komunikat o bledzie.
    zauważ , że silnik teoretycznie może być przygrzany - wtedy olej "szaleje", silnik nie chodzi tak jak powinien i komputer może pokazać taki błąd.

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    Cytat Zamieszczone przez przemol Zobacz posta
    zauważ , że silnik teoretycznie może być przygrzany - wtedy olej "szaleje", silnik nie chodzi tak jak powinien i komputer może pokazać taki błąd.
    olej szaleje tzn? nie rozumiem. silnik majac olej nawet w temperaturze 150 st bedzie pracowal normalnie. do czasu az się zerwie film olejowy i sie zwyczajnie zatrze. komputer nie wykryje zacierania się silnika i nie pokaze zadnego bledu. komputer nie ma tez pojecia o tym co sie dzieje z olejem w silniku. czujnik jest podpięty pod kontrolke w zegarach i pod obc, nie pod DME.

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    254
    BMW
    E38 740i + Porsche Cayenne 4.5
    Skąd
    Cheіmno
    Cytat Zamieszczone przez dobrus Zobacz posta
    olej szaleje tzn? nie rozumiem. silnik majac olej nawet w temperaturze 150 st bedzie pracowal normalnie. do czasu az się zerwie film olejowy i sie zwyczajnie zatrze. komputer nie wykryje zacierania się silnika i nie pokaze zadnego bledu. komputer nie ma tez pojecia o tym co sie dzieje z olejem w silniku. czujnik jest podpięty pod kontrolke w zegarach i pod obc, nie pod DME.
    przecież oczywistą oczywistością jest to , że jak silnik przez dłuższy czas pracuje w zbyt wysokiej temperaturze to spada ciśnienie oleju. Kolego sprawdź poziom płynu w chłodnicy- nie zaszkodzi. Sprawdź też czy wiskoza się załącza.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    Cytat Zamieszczone przez przemol Zobacz posta
    przecież oczywistą oczywistością jest to , że jak silnik przez dłuższy czas pracuje w zbyt wysokiej temperaturze to spada ciśnienie oleju. Kolego sprawdź poziom płynu w chłodnicy- nie zaszkodzi. Sprawdź też czy wiskoza się załącza.
    owszem, ale na pewno nie do takiej wartosci, przy ktorej zapala się kontrolka na desce.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •