Mylisz Nivo z EDC.

To co piszesz o złym amortyzowaniu tyłu jest winą nie sprawnego układu hydraulicznego poziomowania, słusznie wskazywane są najczęściej akumulatory ciśnienia.

Odłączone EDC nie będzie przeszkadzać, pozostanie w położeniu "komfort", przy uszkodzeniu brak reakcji na przycisk S/K.

Przy uszkodzeniu Nivo masz komunikat na OBC i blokade. Dyskusja odnośnie wymiany amortyzatorów tylnych z Nivo i EDC w tym zielonym Highline odbywała się już na forum i nawet brałem w niej udział, udzielając info odnośnie oryginału Boge.