Wersja do druku
Mam problem z odpaleniem mojej e38, nagle przy przekręceniu kluczyka w pozycję w której włącza się rozrusznik , słychać cykanie w częstotliwości parę razy na sekundę dość głośno i wszystkie kontroli i światło pulsują z taką samą częstotliwością. O co chodzi? Nic nie robiłem , tak samo się stało. rozrusznik w ogóle nie kręci.
podejrzewam, że padł akumulator. spawdź jakie jest napięcie na zaciskach.
Sprawdzałem na board komputerze w kodach jest 12.7 V ale 1 h wcześniej odpalałem auto i nie wykazywał żadnych cech wyładowanego akumulatora bo kręcił dobrze.
Prawie napewno akumulator. Ja mialem podobnie. Nowy aku i jets ok.
Daj znac co to bylo?
A ja bym zainteresował się rozrusznikiem.
Na początek sprawdź klemy z aku czy są dobrze przykręcone, jeśli są luźne to zacznij od ich skręcenia. Możesz też je przetrzeć papierem ściernym.
Jeśli to nie pomoże, to obstawiałbym padnięty automat z rozrusznika.
Akuma na bank!!!!daj go na kable i napewno odpali!
Dokładnie AKU, sprawdz klemy, wyczysc papierem lub szczotka, daj troche wazeliny technicznej, moze cos poprawi. Powiedz jaki masz AKU, ile moze miec lat itp i kiedy to sie stało po nocy, czy moze po jezdzie nagle zdechł ? Powiedz czy masz telefon w aucie? i czy czesto to sie zdarza?
Milon procent aku. Ja tez nie wiedzialem o co kaman jak pierwszy raz mi padl.
Podlacz pod dobre kable i odpali. A co dalej to daleka droga. Mozesz wejsc w dzial elektryki jest tam maly opis mojego problemu i z tego co pamietam jest opis jak sprawdzic pobor pradu.
Pierwsze pytanie czy po ok 15-20 min auto sie usypia? Jak nie to w wiekszosci przypadkow swieci sie caly czas dioda na skrzyni. Sprawdzz i daj znac.
Mozliwe ze aku albo rozrusznik, ale jeśli żadne z tych to niektore BMW mają zaraz przy klemie + ceramiczny bezpiecznik, zabudowany oslonką z plastiku, mże tam coś jest nie tak. Innych opcji nie ma.Cytat:
Zamieszczone przez kataniarz
A więc tak to był aku. Podłączyłem inny i odpalił. Ten co nie chciał na nim zapalić to jakaś Varta 110Ah prąd rozruchowy 810. Wygląda na w miarę świeży. Stało to się następująco. Auto kupiłem i stało z 2 dni i odpaliło normalnie przejechałem ok 10 km wyłączyłem auto i po 2 h stania nie chciał odpalić. Dioda przy skrzyni się świeci cały czas i to mnie właśnie dziwi czy tak ma być. Mam telefon w podłokietniku.
Powinna po klilkunastu minutach wylaczyc sie, moze byc problem z usypianiem autaCytat:
Zamieszczone przez 525d
Odłacz słuchawke w podłokietnikuCytat:
Zamieszczone przez 525d
Ogolnie miałem tak samo, mogłem np wrócic z trasy i po godzinie wyładowany aku zupełnie, przewody i odrazy chwycił. Mineło tydzien czy dwa i znowu taka akcja, odłaczyłem tel i narazie wporzadku, zobaczymy. Miał ktos podobny przypadek?
dokładnie potwierdzam opinie kolegów...wymień aku i bedziesz miał po problemie..sam to przerabiałem niedawno...niby auto paliło bez problemu i raz jak sprzatałem zapomniałem wyłączyć oswietlenia wnętrza:) 20 minu i musiałem ja popchać:)