Wersja do druku
Mam pewien problem ostatnio moja niunia dostała parę prezentów tzn cale skórzane wnętrze, ale mniejsza z tym. Problem tkwi w tym ze siedzenie kierowcy posiada pamięć 3 ustawień.
Moje pyt jest takie w jaki sposób mogę usunąć ustawienia poprzedniego właściciela i zapisać swoje ?
koledzy pomocy
Ustaw fotelel w najdogodniejszej dla Ciebie pozycji wciśnij Literkę ---M--- i cyfrę na której chcesz zapamiętać ustawienie
i to wszystko?
Tak - to wszystko :)Cytat:
Zamieszczone przez jarek88
Panowie w ten sposób nie chodzi wciskam ,,memory,, to fotel zaczyan mi sie ustawiac w zapamietanej pozycjii wcisak 2raz ustawia sie w 2 zapamietanej pozycjii wcisak 3 to zmienia na kolejna co jest grane ? cos jest nie tak?
Z tego co pamiętam to trzeba wcisnąć i chwilę przytrzymać (?) A nie tylko kliknąć.
Jarek, może coś nie łączy przycisk "M". Spróbuj rozebrać i przeczyść.Cytat:
Zamieszczone przez jarek88
Powinno być tak:
Po ustawieniu fotela w dogodnej pozycji powinieneś wcisnąć "M", które powinno w tym momencie podświetlić się na czerwono. Następnie naciskasz przycisk 1, 2 lub 3 i wtedy "M" powinno zgasnąć a pozycja fotela powinna zostać zapamiętana pod wciśniętym numerem. Przypomnę tylko, że warto też od razu ustawić lusterka zewnętrzne, bo ich pozycja też jest zapamiętywana ;)
Trafna uwaga, orientuje się ktoś jak się to odnosi do elektrycznie regulowanej kolumny kierowniczej? W dwóch e32 z taką kolumną które mi się przewinęły przez ręce nie było to sprzężone, jak ten temat wygląda książkowo? Instnieje "retrofit" ?Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Lekko OT, bo wypowiedź dotyczy e38, ale może istnieć analogia. W e38 występowały dwa rodzaje regulacji kolumny - z pamięcią ustawienia i bez niej. Myślę, że krótki rzut okiem na schemat wiązki w e32 powinien wątpliwość rozwiązać.
ja tak mamCytat:
Zamieszczone przez xsilver
Była wersja zespolona - połączone ustawienia fotela, lusterek i kolumny - miałem taką w 750il.
Są schematy, jest retrofit.
a propos fotela...
co przejrzeć gdy przestał mi działać?
auto stało zgaszone kolega się chciał przejechać na fotelu i po kilku razach padło.
Fotel jest odsunięty do tylu tak, że juz daleko do gazu jest :(
albo może wiecie czy da sie jakos awaryjnie ustawic fotel ?:|
Dodam, że przejrzałem bezpieczniki pod fotelem i pod maską i niewiem który za to odpowiada.
Jezeli mozecie to podpowiedzice prosze który to może być.
Pozdrawiam
Sprawdzałeś bezpieczniki ?
Jeżeli tak to możesz jeszcze sprawdzić wszystkie wtyczki - czy się nic nie wypięło ... Jeżeli na oko wszystko jest ok, to schemat i miernik w dłoń i posprawdzać wszystkie napięcia - czy dochodzi do modułu, do silnika, czy włącznik działa prawidłowo ...
tak ale ja niewiem który jest za to odpowiedzialny.w tym cały problem.Cytat:
Zamieszczone przez xsilver
O 15:30 musze leciec juz w traske.
Jak możesz to napisz prosze ktory to bezpiecznik i przekaznik jest za t odpowiedzialny ok ?
dziekuje.
http://images48.fotosik.pl/264/61a50397ba8533b5m.jpg
http://images45.fotosik.pl/265/003963c2cbefbff4m.jpg
http://images35.fotosik.pl/119/a785c73d2b65e1e1m.jpg
tutaj masz rozpiskę bezpieczników do e32:
http://forum.beemka-klub.pl/viewtopi...=222373#222373
u siebie sprawdź:
puszka pod kanapą tył:
- bezpiecznik 40 - 30A - siedzenia
- bezpiecznik 42 - 30A - siedzenia, pamięć foteli i lusterka
- bezpiecznik 30
o raz bezpieczniki 12, 16, 18 ale te już w puszce pod maska auta.
ale lipa.
bezpieczniki dobre.jakis przekaznik jest do tego? zaraz rozkrece przy fotelu obudowe od sterowania fotelem, moze tam cos sie poluzowalo.niedzialaja tez lusterka teraz sprawdziłem.
Co mam sprawdzic ?
posprawdzaj te przekaźniki:
- K17, K27, K28, A13, N13
reszty nie wiem może ktoś inny coś pomoże.
Najlepiej obadaj wszystkie bezpieczniki. Potem powyjmuj przekaźniki i włóż jeszcze raz. Jeszcze chyba coś jest pod siedzeniem na to też trzeba zerknąć. Miernik w ręce i mierzymy. Albo do mechanika na kompa jechać, ale musi mieć dobrego żeby dało się sprawdzać wszystko.
Kolego a w jaki sposob sie sprawdza przekaźniki?
wycuiiągałem wszytskie i wsadzałem spowrotem.nic to nie dało.rozebrałem boczek od fotela zeby dobrac sie do przełącznika ale fotel jest tak ustawiony ze niema szans wejscia rękoma pod spód.
Spradzałe mczy wogole jest napiecie na fotel. sprawdziłem to jak rozebrałem przzełącznik.w zadnej dziurce nie było napiecia.
Jeszce raz te samo pytanie.
Jak sprawdzic czy przekaznik działa prawidłowo ???
A jeszce dodam ze lusterka też umarły razem z fotelem.
Najprościej sprawdzisz podmieniając od kogoś kto ma napewno dobry ten przekaznik
niemam pod reka nikogo kto ma taka 7 i fotele w prądzie.
A mozna go zamienic np z przekaznikiem z strony pasażera? i tak niewiem który to jets :|
Niestety ja mam taki sam problem, umarł mi fotel kierowcy + lusterka. Mechanior jakoś manualnie ustawił mi fotele - wrzucił gdzieś prąd na silniczki i tak wyregulował aby bylo optymalne ustawienie dla mnie. Jestem na etapie poszukiwania modułu pod fotel ale na razie nici :|
Zielony, gdyby Ci się udało rozwiązać problem w inny sposób daj znać. Jeśli mi się uda to będę miał także Ciebie na uwadze.
Pozdrawiam,
Marcin
Witka
Podepnę się pod temat, mam pytanko do właścicieli 7 z elektrycznymi siedzeniami, sam podłączałem siedzenia z 7 z r.92 ,są inne kostki pod fotelem kierowcy i nie mam pewności czy wszystko jest O.K. ,tzn. działa wszystko ,podgrzewanie ,pamięć , tylko po około 5-10 sekundach po odpaleniu silnika, przestaje działać sterowanie foteli ,i działa tylko podgrzewanie,
fotel pasażera działa non stop
Hm, dziwna sprawa. U mnie też aktualnie teraz działa tylko podgrzewanie foteli.Cytat:
Zamieszczone przez siudema
Mam na szczęście kupiony już sterownik spod fotela i mam nadzieję, że niedziałający fotel to jego sprawka, jeśli nie to trzeba będzie kopać instalację - nie widzę innego wyjścia. Ale sądzę, że skoro grzanie działa to powinien być skopany moduł.
Mimo wszystko w sobotę będę rozkopywał fotel i wrzucał skrzynkę na nowo - dam znać czy pomogło :)
Pozdrawiam,
Marcin
Grzanie nie idzie z modułu fotela, grzałki są podpięte od razu do prądu (bynajmniej u mnie tak jest), zerknij u siebie pod fotel powinieneś mieć dwa kabelki podpięte w tylnej części dołu fotele. A jak sprawa z modułem zmieniony już ??? coś pomogło???
Podepnę się pod temat.
Ma ktoś może schemat wiązki do podpięcia foteli elektrycznych z pamięcią, oraz pełną regulacją? Dodam, że obecnie mam fotele w prądzie, ale niestety do nowych, które chcę wsadzić brakuje 4 pinów... Ewentualnie czy potrzebny jest dodatkowy jakiś przekaźnik aby wszystko było tip top.
Pozdrawiam
WitamCytat:
Zamieszczone przez jpj
Te cztery piny zmostkuj po kolorach koszulek ,schemat na taki lift jest na forum ,poszukaj :cool:
Wiesz co przeglądnąłem forum i nie znalazłem konkretnie tego co piszesz :D (jeżeli jest to z pokorą przyjmę opierdziel na klatę przez moda! :) ) Jest temat z podpięciem grzania, ale to mnie nie interesi.Cytat:
Zamieszczone przez siudema
Sporta pasażera uruchomiłem (jest problem z elektrycznymi lędźwiami - czasami się wysuwa, a czasami nie - ale to później). Natomiast kierowcy próbowałem zrobić na krótko i pisząc przysłowiowo wyszła z tego DUPA :)
Wiązka, którą mam zasilała zwykłe placki z grzaniem w elektryce. Na pamięci mi nie zależy aż tak bardzo jak na tym aby w ogóle ożywić ten fotel.
HELP! :)
P.S.
Silniczki na krótko działają. Brak jest sterowania.
a ta skrzyneczka pod siedziskiem jest sprawna??
Właśnie się zastanawiam, czy w ogóle działa. Bo na to wygląda, że nie...Cytat:
Zamieszczone przez kal!ber
Teraz tylko czekam na konkretny schemat od chłopaków z 5er.pl
P.S.
Dziękówa Kal!ber za pomoc przy montowaniu foteli oraz kolegom z 5er.pl za support ! :)