BMW e63 (645/650) - opinie

Witam, moze to kryzys wieku ;), moze nuda, naszla mnie chec na sprobowanie tego modelu po e38. Ktos zna? Czy nie bedzie mi brakowalo wygody 7demki (Gl. zawieszenie)? E63 to byla zdaje sie b.wysoka polka cenowa BMW, zakladam ze auto jest solidne, ale e38 to jest czolg :) A na powaznie w e38 brakuje mi troche kopniecia (mam tylko wersje 3.0 V8), troche lepszego dzwieku z glosnikow (e63 ma np. logic 7) i zwinnosci. Jezdze tez troszke dynamiczniej w stosunku do specyfikacji/przystosowania e38 (mam ja na zwyklych 16calowych balonach itp.). Wiem jednak, ze e38 to absolutnie fantastyczne auto i nie chce zamienic siekierki na przyslowiowy kijek :)

Jeździłem pare razy 6er ale nie jest wygodna jak dla mnie, łącznie z fką. Za nisko i za ciasno :(

Znajomy ma 645i lub 650i, nie pamiętam dokładnie. I jego wydech był znacznie głośniejszy. Zapytałem czy coś przerabiał i odpowiedział, że to fabryczny wydech. Czyli wydaje się, że w 6er jako auto o charakterystyce bardziej sportowej wydech również jest "usportowiony". Ale mnie dziwiło, że aż taka różnica jest na fabrycznych wydechach między 6er a 7er.

to coupe na bazie piatki, mniejsze kola, gorsze zawieszenie

chesz duze coupe na bazie S, to uderzaj do merca, CL

bardzo ciche, super wykonane auto, bez kompromisow, najlepsze coup emerca, sam top

6tka to kompromis, miedzy 5 a 7
krok w tyl po 7ce :)

Wady masz te same co w E65, czyli rurki, uszczelniacze i inne pierdoły. Kolega miał 650i, fajne auto, piękne, natomiast bardzo ciasne, bardzo mało miejsca nad głową. Do tego ma niezrozumiałe ceny, sam szukałem zanim kupiłem E90, niestety rzucać ponad 50k za 2004-2005r - szanujmy się. I tak jak Franco napisał, do półki CLa to 6stce daleko.

Cena używek odzwierciedla poziom zadowolenia ich właścicieli. Jeśli trzymają cenę to znaczy, że ludzie nie zbyt chętnie się ich pozbywają.
To raczej dobrze o nich świadczy. Te auta nowe są bardzo drogie o tym też trzeba pamiętać.

CL to ciężki kloc. Nie daje żadnych sportowych emocji. Taka dwudrzwiowa limuzyna. 6tka ma troche inne ambicje, nakierowane na przyjemność z szybkiej jazdy, również w zakrętach.

co do osiagow, spojrzmy na papier

ale komfort zakrety, raczysz chyba zartowac z tym, ze 6tka jest lepsza od cla :) zawieszenie olejowe ABC
obecnie nawet w aktualnych CLach takie zawieszenie jest tylko w opcji
kiedys bylo w standardzie

zawieszenie w bmw, w tyxh starszych bmw nie ma startu do zawieszenia abc w mercedesie, ktore juz jest od 99 roku (nie mylic z airmaticem)

a ze kloc, o to chodzi, to S coupe przeciez :)

7 w coupe nie ma

no ale przez to ze 6tka to 5tka :) to bedzie szybsza od 7tki z tym samym silnikiem
zalezy co kto szuka

Uwielbiam takie tematy :)

Przesiadka z 7er do 6er?

NEVER !!!

to tak jak byś się przesiadł z wygodnego, ogromnego luksusowego tapczanu na ... kalimate :)

Z zewnątrz mega wygląd - wg mnie oczywiście
Ale cóż z tego jak miejsca tyle że ... idzie nabawić się klaustrofobii :)

jak ja bym szukał czegoś ala coupe to wg mnie tylko Mesiek CL - ale to tez moje zdanie,
lub jak lubisz poświecić i popodrywać młode dupy to cos ala mustang - ten z 2015 w góre dla mnie miazga :) potem camaro no i oczywiście corvetta bo te auta to dadzą :)
Stara jak na wój wiek 6er niekoniecznie :) chyba że lubisz podstarzałe milfy :)

gtr mialem serie 6 jakies 2 lata wiec moge ci odpwoiedziec na kazde twoje pytanie :)apropo wygody e63 jest odziwo naprawde komfortowym coupe to granturismo a nie wyczynowy sportowiec :)czy jest solidne mysle nie ma sie do czego przyczepic materialy dobrej jakosci nie ma skrzypiacych plastikow mialem wersje 4.4 mocy naprawde wystarczy ale jesli mial bym do wyboru 4.8 wybral bym 650 nowszy bardziej dopracowany i mocniejszy :) wydech spoko ale jak na v8 stanowczo za cichy ale za to logic7 w tej kubaturze wymiata :) nie wiem dlaczego forumowicze ci doradzaja kupno merce dresa cl:)skoro pytasz o serie 6 rownie dobrze mogli by ci napisac poczekaj moze wygrasz w totka i kupisz sobie continentala gt ;) seria 6 jest wedlug mnie duzo ladniejsza ludzie slabo znajacy sie na motoryzacji pytali mnie czy to jest jakies nowe bmw zaleta jest napewno rzadkosc tych aut nie widujemy pokonujac setki kilometrow a naprawde rzuca sie w oczy :) jesli ci sie podoba chcesz kup jedno jest zycie pozniej mozesz zalowac ja mialem :)mile wspominam kazdy fan bmw powinnien go miec

Cytat:

---

Zamieszczone przez rikooo

nie wiem dlaczego forumowicze ci doradzaja kupno merce dresa cl:)skoro pytasz o serie 6 rownie dobrze mogli by ci napisac poczekaj moze wygrasz w totka i kupisz sobie continentala gt ;)

---

Bo taki mam kaprys a coś ci się nie podoba?
Równie dobrze doradzić mogę mu zakup ufo, łodzi podwodnej lub paralotni i co w związku z tym???

Nie mogę mieć swojego zdania? bo TY uważasz że 6er jest ładniejsze???
A ja tak nie uważam i co nie wolno mi?

jakby w bmw 7ka miala coupe, to moze bysmy doradzili to bmw :)

jak na razie grand turismo coupe to synimim merca cl
ktos chce bardziej sportoowo, to 6ka
jeszcze bardziej sportowo, m3 :)


a jak ktos chce luksusowe coupe to merc cl, ktory ma wymairy jak bmw 7, jest dluzszy od 6tki, wiekszy, ciezszy

proste jak drut, bmw nie ma w tym segmencie nic w ofercie

6 to klasa nizej od cl i 7
cos jak e klasa coupe :) haha :)
nie no serio, blizniaczy model

nie mowie ze 6tka to kupa, ale jak ktos szuka topowego, duzego coupe, to 6tka nia nie jest


cl starodawne, tak starodawne ze to samo zawieszenie ktore bylo w 99 roku W STANDARDZIE
w obecnym super nowoczesnym cl jest jako opcja!

tak stadodawne, ze silnik v12 w najnowsyzm CLU jest tylko W WERSJI AMG CL65, SUPER TOP
a kiedys w stardowanym byla to zwykla wersja

to zawieszenie w tym starodwanym aucie bije wszystko co aktualne i super nowoczesne, niczym sie nie rozni od tego w najnowszym clu z ocpja abc

komfort jest naprawde nieziemski

ale 7ka ma wygodniejsze fotele mimo wszystko :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez ADASIO

Bo taki mam kaprys a coś ci się nie podoba?
Równie dobrze doradzić mogę mu zakup ufo, łodzi podwodnej lub paralotni i co w związku z tym???

Nie mogę mieć swojego zdania? bo TY uważasz że 6er jest ładniejsze???
A ja tak nie uważam i co nie wolno mi?

---

Adasio, tak czasami tu czytam co wypisujecie i jak już zaczynasz te wpisy o ufo... :) to zastanawiam się czy po prostu, nie powinieneś w nie wsiaść i odlecieć :D Czy ty rozumiesz To, ze komuś starodawny CL z 2001r może się nie podobać?? i ze E63 z 2004 wygląda dla niego lepiej??? Nigdy z tym samochodem nie miałem do czynienia, ale mi np., dużo bardziej się podoba niż jakiś szmelc spod znaku gwiazdy :D Jak już się pytasz na siłę co mi się nie podoba, To przede wszystkim to ze nic nie wnosisz do tematu tylko same wymądrzania :) Tak to każdy potrafi :)

adasio po co te nerwy poprostu wystarczy odpowiadac na pytania i trzymac sie temetu :) a twoje pierwsze zdanie zalatuje troche dzieckiem neostrady badz cwaniaczkiem z dyskoteki powiem ci jak ferdek kiepski trochie kultury :untroubled:

Podsumowując. Jak ktoś lubi poduche, kanapę, ciepłe bambosze i drinki z parasolką weźmie merca. Jak ktoś chce na kierze poczuć wjazd na linię z farby i łaskotki błędnika w zakrętach, sięgnie po 6er. Pasuje? :tears_of_joy:

Cytat:

---

Zamieszczone przez Franco750

chesz duze coupe na bazie S, to uderzaj do merca, CL

bardzo ciche, super wykonane auto, bez kompromisow, najlepsze coup emerca, sam top

---

Przyznam rację, ale IMO tylko w budzie W215. CL W140 wyglądu nie ma wcale, kloc bez finezji.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Franco750

6tka to kompromis, miedzy 5 a 7
krok w tyl po 7ce :)

---

Nie przesadzaj, jak by z E65 na E63 się przesiadać, to można mieć później mieszane uczucia w pewnych kwestiach. Ale zmianę E38 na E63 krokiem w tył bym nie nazwał.

Cytat:

---

Zamieszczone przez rikooo

adasio po co te nerwy poprostu wystarczy odpowiadac na pytania i trzymac sie temetu :) a twoje pierwsze zdanie zalatuje troche dzieckiem neostrady badz cwaniaczkiem z dyskoteki powiem ci jak ferdek kiepski trochie kultury :untroubled:

---

Twój cały wpis zalatuje kolesiem co tylko swoje 6er ceni a wszystko inne to shit :) tak że nie mamy o czym rozmawiać :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Mateusze65

Adasio, tak czasami tu czytam co wypisujecie i jak już zaczynasz te wpisy o ufo... :) to zastanawiam się czy po prostu, nie powinieneś w nie wsiaść i odlecieć :D Czy ty rozumiesz To, ze komuś starodawny CL z 2001r może się nie podobać?? i ze E63 z 2004 wygląda dla niego lepiej??? Nigdy z tym samochodem nie miałem do czynienia, ale mi np., dużo bardziej się podoba niż jakiś szmelc spod znaku gwiazdy :D Jak już się pytasz na siłę co mi się nie podoba, To przede wszystkim to ze nic nie wnosisz do tematu tylko same wymądrzania :) Tak to każdy potrafi :)

---

Po 1 nikt nie mówi o CL z 2001 bo były tez po 2001 ale Ty o tym przecież nie wiesz bo skąd prawda?

po 2 czy Ty rozumiesz że komuś może się e63 NIE PODOBAĆ???? czy to za trudne na ciebie i nie kumasz?

po 3 że cos sie TOBIE podoba wcale nie znaczy że mnie musi - tez tak trudno to pojąć?

po 4 jak ci tak żal dupe ściska co pisze to jest na forum taka opcja jak pomijanie postów - ustaw ją na moje i po problemie :) - o tym tez nie wiesz??


Jak widać o wielu rzeczach nie wiesz :) Zatem łaskawie się ode mnie od....

Tematem wątku jest 6er, i ewentualne opinie... A nie To, czy Ty wolisz CL-a, czy Poloneza :) Później ktoś czyta to, i ma 15to stronnicową lekturę w której nie znajdzie nic na temat serii 6 prócz tego że wszyscy mu doradzają kupić CL-a :) :RpS_love:

nie, tematem watku jest przejscie z 7 na 6, z zaznaczneiem ze jest 7 jest bardzo wygodne i kolega pyta czy ine straci na komforcie


stad wnioski, ze jak ma byc nie mniej wygodnie, to 6tka sie nie nada, bo malo miejsca, bo twardo, glosno,
a jesli coupe ma byc nie mniej wygodne od 7, tlo zostaje CL


wszystko jak najbardziej w temacie

Ja się przesiądzie ze starego kapcia e38 do zadbanej 6er to się zesra z radości. Wszystko w temacie.

no tak, przykladowo e66 to nie jest stary kapec, tylko 16 lat ma, podobnie ta 6tka o ktorej mowa
ona to 14 letnie auto, wiec nie kapec, ale pantofelek :)


twoj jaki jest? mlody nie? bo nie wazne ze model ma i tak 16 lat, ale to nie kapec, bo ja go mam :) :)

kapec kapec, na dodatek na otylej nodze :)


przeciez sa tutaj ludzie, ktorzy zamienili piatke na e38 i stwierdzili ze komfort jest duzo wiekszy w e38
wiec, co, w 6tce ktora ma jeszcze mniej miejsca bedzie lepiej?

Jest generację nowszy od e38. Wszedł do produkcji 2002 roku. Jeżeli najstarszy egzemplarz ma 15 lat, to analogicznie e38 ma 23 :smug:
Gabaryty to nie wszystko. E63 małe nie jest. Ciasno może być, dorosłemu na tylnej kanapie. Z przodu jest bardzo komfortowo. Cała reszta to przepaść względem e38.

Tak, w prowadzeniu i ogólnych emocjach na pewno będzie przepaść, bo E38 to stary kapelusz, który nie lubi zakrętów. Ale jeżeli autorowi tematu nie chodzi o gokart do zwiększania uśmiechu, tylko o auto nie mniej wygodne od serii 7, to E63 nie jest dobrym wyborem. Tu nie chodzi o to co lepiej wygląda, bo odpowiedź jest oczywista. Autor napisał na czym mu zależy, dlatego jeżeli ma to być komfortowe coupe które jednocześnie będzie się prowadziło, to wg mnie czarny, poliftowy CL500 W215 jest świetną propozycją. Warunek to zakup zadbanego egzemplarza od kogoś, kto nie kupował wahaczy Maxgear'a, bo tacy ludzie nie powinni wychodzić z kręgu klubowiczów Dacii Logan.
A stwierdzenie, że CL jest nudnym autem dla emeryta... jechaliście tym kiedyś? To naprawdę jest klasa sama w sobie.

W dodatku 500tka montowana w tych autach to świetny silnik, który moim zdaniem w porównaniu do motorów N62 jest bezobsługowy. Do tego przyjemniej oddaje moc.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Pawliko

Tak, w prowadzeniu i ogólnych emocjach na pewno będzie przepaść, bo E38 to stary kapelusz, który nie lubi zakrętów. Ale jeżeli autorowi tematu nie chodzi o gokart do zwiększania uśmiechu, tylko o auto nie mniej wygodne od serii 7, to E63 nie jest dobrym wyborem. Tu nie chodzi o to co lepiej wygląda, bo odpowiedź jest oczywista. Autor napisał na czym mu zależy, dlatego jeżeli ma to być komfortowe coupe które jednocześnie będzie się prowadziło, to wg mnie czarny, poliftowy CL500 W215 jest świetną propozycją. Warunek to zakup zadbanego egzemplarza od kogoś, kto nie kupował wahaczy Maxgear'a, bo tacy ludzie nie powinni wychodzić z kręgu klubowiczów Dacii Logan.
A stwierdzenie, że CL jest nudnym autem dla emeryta... jechaliście tym kiedyś? To naprawdę jest klasa sama w sobie.

W dodatku 500tka montowana w tych autach to świetny silnik, który moim zdaniem w porównaniu do motorów N62 jest bezobsługowy. Do tego przyjemniej oddaje moc.

---

@Pawliko x2
Dodam tylko od siebie ,że awaria pompy ABC w Mercedesie może trochę stresować przed ewentualną usterką, natomiast jeżeli chodzi o motory to ten bubel BMW N62 nie może stanąć obok pancernego M113 Mercedesa.
Jeżeli nikt nie jechał DB CL to niech się nie wypowiada ,bo sam sentyment do marki BMW nie załatwia sprawy, ponieważ mimo iż E63 jest ładnym samochodem w konfrontacji z DB W215 wypada gorzej niż słabiutko i wszystko wygląda na to, że BMW źle odrobiło lekcje.

I właśnie to chciałem powiedzieć. Choć sam wolę BMW niż Mercedesy.

Panowie, jestem naprawdę zaskoczony odzewem w tym wątku. Wiele komentarzy bardzo trafnych! I wiele dających do myślenia. E63 to był naprawdę drogi model w zakupie (nie zebym się tym kierowal, poza przeświadczeniem ze auto jest solidne), ale w istocie generacyjnie i jezdnie - to będzie taka troche seria 5 w coupecie, za tez nie maly pieniadz (te auta mocno trzymają cene mimo wieku). Mysle ze faktycznie sam fun z posiadania nowszego i zadbanego e63 i tak będzie ciutke większy, niż z 20-paro letniego e38 (ze wszystkimi jego zaletami). Watek jest dla mnie bardziej zapoznawczy, bo tematow o e63 w sieci nie ma zbyt dużo, a tym bardziej w kontekście tego czym teraz jezdze - e38, a chce pozostać przy marce. Spokojnie, ktoś kto szuka e63 nie od razu z mysla o podrywaniu małolat czy nawet milfow jak ktoś fajnie napisał, zoltego mustanga tez nie kupie ;) Mi chodzilo bardziej o dopasowania auta do stylu jazdy, nie żebym był piratem czy mistrzem zakrętów - bo jeżdżę nad wyraz rozważnie - ale dalej bardziej dynamicznie, niż e38 na 16balonach lubi/jest przystosowane). Czyli wychodzi ze potrzeba fajnego auta klasy GT, żeby zachować komfort, wygodę foteli, wyciszenie itd.... :) Zgłębię temat W215 / CLa (chociaż zawsze sobie powtarzam, ze 1 merca kupie nie wcześniej niż na emeryturze :))

C215 do codziennej jazdy jak najbardziej. Ja osobiście wolę C140 :peace:

no i wiec wlasnie, bo jesli chodzi o styl jazdy zblizony do e38 to jednak 6tka to nie ten styl, ale bardziej w215

pisalem dlatego bo i mam e38 i w215 :) a e38 jezdze juz 12 lat, bo lubie to auto bardzo i ciezko zrezygnowac
ale w w215 komfort jest wiekszy, szkoda tylko ze nie ma lamanych siedzen

zastanawialen sie na 6tka, tzn to za duze slowo, porzemknela mi taka mysl :)
ale pomyslalem ze to krok w tyl, poza tym bmw juz mi sie znudizlo troche
nie chodzilo wcale o cene, poniewaz mnie moj cl kosztowal 55tysiecy, a jeszcze 15 w niego wladowalem


juz nie badzcie takimi ortodoksami, w215 to fajny merc :)

pamietam ze zawsze jak bylem mlodszy a auto bylo aktualne, to robilo mega wrazenie na miescie
i nie czesto sie go spotykalo, bo bylo mega drogie (najdrozszy mercedes, razem z SLem)

a propo 6tek )

https://moto.wp.pl/przedsiebiorca-wa...8536954058881a


narzekal ze wnetrze skrzypi i w serwisie byl non stop i spalil, a teraz spalil w ramach protestu e65 :)