Turbo Kamera - 20.09.2016r.

Witam.
Oglądał ktoś wczorajszy odcinek, a szczególnie pierwszą jego część?
Jeżeli nie to polecam materiał, który puścili przed przerwą.
W roli głównej BMW 7 e65 po FL 730D z Ostrowi Mazowieckiej.
Samochód według sprzedającego z pewnym przebiegiem 218tys km, mimo iż wczesniej ten sam pojazd stał na aukcji niemieckiej z przebiegiem 350tys km.
Naprawdę dobry reportaż, między innymi sfałszowana książka serwisowa, a także policja oraz laweta w tle, na koniec ciekawy telefon sprzedającego do reportera.
Pozdrawiam.

Mnie dziwi fakt ,że ktoś jeszcze wierzy w takie przebiegi w takich wozach i książki serwisowe prowadzone do końca hehe :) Sensacja żadna bo większość samochodów po dokładnej weryfikacji kwalifikowała by się na lawetę w podobny sposób.

350tys w lifcie w dieslu to moim zdaniem całkiem nieduży przebieg.

Też osobiście nie rozumiem po co sprzedający kręcił licznik akurat w tym przypadku, gdyby samochód miał przejechane 500tys km to jeszcze mógłbym zrozumieć jakie motywy kierowały sprzedającym. Oczywiście żadnych oszustw nie popieram! Uważam, że takie zachowania należy bezwzględnie ścigać, karać i tępić z całą surowością, ale w tym przypadku sprzedawca nie dość, że oszust to jeszcze głupek. Podejrzewam, że naprawdę w duże kłopoty się wpakował.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Pawliko

350tys w lifcie w dieslu to moim zdaniem całkiem nieduży przebieg.

---

x2

A wszystkie igły 10letnie z przebiegiem 180tys zostały już wykupione przez forumowiczów:stung:

Kiedy powtórka programu?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Kiedy powtórka programu?

---

To da się chyba na Playerze obejrzeć.

EDIT:
Sprawdziłem. Da się za 5 dni :)

Była właśnie powtórka w TVN Turbo.

Swoją drogą ładny samchod

Takie reportaże przemówią do znikomej części handlarzy, o ile przemówią. Niestety jak ludzie nie przestaną dawać się ruchać i wierzyć w takie przebiegi, to nic się nie zmieni.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tequila1909

Takie reportaże przemówią do znikomej części handlarzy, o ile przemówią. Niestety jak ludzie nie przestaną dawać się ruchać i wierzyć w takie przebiegi, to nic się nie zmieni.

---

Żeby tak się stało to Polacy muszą się przewartościować I przesiąść się na auta na jakie ich stać, a nie o jakiś marzą :)

Ewentualnie zacząć zarabiać jak na zachodzie.

Musi też do nich dotrzeć ,że samochód jeździ i nabija kilometry ,to ,że nowoczesne wozy to nie Polonez kwalifikujący się do remontu po 100 tys.przebiegu oraz to ,że przebieg na liczniku nie jest wyznacznikiem stanu auta podobnie jak liczne wpisy w KS czy stos faktur nawet z ASO. Do tego jeszcze dochodzi konieczność zakupu auta bezwypadkowego czy nawet bezkolizyjnego gdzie taka możliwość jest bardzo znikoma . Wystarczy spojrzeć na fora gdzie zapytania są głównie o auta świeżo sprowadzone ze sztucznie obrobionymi fotkami i dokumentacją z księżyca. Nikt nie chce kupić auta od właściciela w PL bo nie wygląda jak nowy po kilku godzinach detalingu ,ma większy przebieg ,nie posiada kompletu wpisów w KS itd...

Polacy lubią być oszukiwani.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bingo;529906[B

Nikt [/B]nie chce kupić auta od właściciela w PL...

---

Z tym się nie zgodzę, bo ja pewnie nie jestem wyjątkiem. Aczkolwiek coraz mniej, ale krąży jeszcze opinia, że świeżo sprowadzony samochód z zachodu jest mniej "wybity" od krajowego.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Żeby tak się stało to Polacy muszą się przewartościować I przesiąść się na auta na jakie ich stać, a nie o jakiś marzą :)

Ewentualnie zacząć zarabiać jak na zachodzie.

---

Ooooo I to jest święta racja.

Gdy ja kupowałem swoją ''siódemę'' również chciałem auto krajowe, gdyż według mnie tak stary samochód (nie oszukujmy się E65 to jednak stare auto) w Niemczech to bardziej pachnie Turkiem niż niemcem, a z nimi to już w ogóle karuzele są nieziemskie. Teraz mam 325tysi na blacie i jak za kilka lat będę sprzedawał z przebiegiem powiedzmy 380 tysi to trudno, najwyżej poczekam na w miarę świadomego klienta, ale kręcić licznika o 200tysi nie mam zamiaru!

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

x2

A wszystkie igły 10letnie z przebiegiem 180tys zostały już wykupione przez forumowiczów:stung:

---

Albo sprzedane przez nich :)
Swoją drogą naprawdę tanio wyrwał tą E65. Znam sprawę już od jakiegoś czasu i to właśnie ta sprawa natchnęła mnie do pewnego eksperymentu. E65 z programu była jedną z najtańszych na mobile.de w tym czasie gdy ją kupił, więc i ja postanowiłem kupić najtańszą, ale F01 w dieslu. Kupiłem sztukę we Włoszech z przebiegiem ponad 260 tkm.. Przyjechałem do PL. Zaprzyjaźniony rzeczoznawca pomógł w zmniejszeniu kosztów opłat akcyzowych. Sprzedałem z zyskiem. Tak się rozpędziłem, że opchnąłem także moją 745d ze stratą 500 zł w odniesieniu do kosztów zakupu sprzed roku :) E65 sprzedałem w obawie przed utratą wartości (wygląda teraz na to, że niesłuszną), a z F-ką zaryzykowałem, bo uznałem, że zostawię ją sobie w razie porażki moich zapędów handlarskich. Cała akcja miała miejsce na urlopie i zarobek z tego mojego handlowania nie pokrył kosztów 9-dniowego pobytu w Italii. Wygląda na to, że najlepiej niech każdy (szczególnie ja) robi to, co umie najlepiej :)

No właśnie . Czasami się wydaje ,że coś jest proste i pewne a to nie jest tak do końca.
Ja też uważam ,że każdy powinien robić co umie najlepiej .
Każdemu się wydaje,że jak jest jakiś rocznik auta to cena dla wszystkich aut z tego rocznika musi być taka sama.
Przykre jest to ,że te ulepione strucle wyznaczają cenę na aukcjach a jak ktoś ma coś fajnego i życzy sobie więcej co jest zrozumiałe (nie dla każdego) to jest zaraz wyśmiany.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Żeby tak się stało to Polacy muszą się przewartościować I przesiąść się na auta na jakie ich stać, a nie o jakiś marzą :)

Ewentualnie zacząć zarabiać jak na zachodzie.

---

I tak i nie. Zarabiajac 3k miesięcznie jesteś w stanie utrzymać takie E65. Pod warunkiem, że nie będziesz szczędził w zakupie i weźmiesz w bardzo dobrym stanie 7er. Problem polega na tym, że Polak musi mieć tu i teraz i taniaj, więc bierze za tani pieniądz (często biorąc na auto kredyt) i wtedy te jego 3k nie wystarczy na utrzymanie takiego auta, bo po połowie roku zacznie sypać się wszystko po kolei. To co napisałeś to jedna słuszna racja, lecz prościej by było gdyby ludzie nie szukali taniej igły...

Cytat:

---

Zamieszczone przez IceMan11

Zarabiajac 3k miesięcznie jesteś w stanie utrzymać takie E65.

---

Serio? Mi w takie coś ciężko uwierzyć. Tzn chciałbym żeby tak było ale jak sobie pomyślę wymiana konwertera z olejem koło 3-3,5k , koło pasowe 600zł najtansze widzialem, amortyzator EDC 1200zł regeneracja to ten ktos musi rozwaznie oszczedzac + mieć dużą poduszkę finansową. Pewnie, że przy zadbanym egzemplarzu zdarzy się to później ale zdarzy się i tak.

Kolega miał na myśli 3k miesięcznie nadwyżki budżetowej :) W sam raz będzie na serwis i tankowanie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez jayeti

Serio? Mi w takie coś ciężko uwierzyć. Tzn chciałbym żeby tak było ale jak sobie pomyślę wymiana konwertera z olejem koło 3-3,5k , koło pasowe 600zł najtansze widzialem, amortyzator EDC 1200zł regeneracja to ten ktos musi rozwaznie oszczedzac + mieć dużą poduszkę finansową. Pewnie, że przy zadbanym egzemplarzu zdarzy się to później ale zdarzy się i tak.

---

Ok, wiadomo, że każdy używa inaczej auta. Jedni jeżdżą nonstop inni weekendowo. Kupując bardzo zadbany egzemplarz oprócz serwisu na sam początek, tak naprawdę tylko tankujesz. Mija rok i możesz pobawić się w zawieszeniu. Dlaczego wymieniasz najdroższe elementy? Nie każda E65 ma takie amortyzatory. Najczęściej psuje się wzmak Logic 7 - o ile w ogóle jest. Biorąc kilkunastoletnie auto z dobrych rąk, masz przeważnie amorki i inne drogie rzeczy porobione, bo one już wcześniej siadły. Owszem zawsze się coś zepsuje, ale z doświadczenia wiem, że się da. Tylko trzeba szukać dobrego i drogiego auta. No i ofc nie wydać na nie wszystkich swoich oszczędności.

Wymienilem te elementy bo wg najwięcej biją po kieszeni, a nie wymieniłem wszystkich takich. Zawsze wolę sobie zalozyc że coś walnie niż wierzyć że poprzedni wlasciciel nic nie robił innego tylko chuchal na auto. Takie przypadki to totalna rzadkość każdy to powie

Cytat:

---

Zamieszczone przez ghrh

Kolega miał na myśli 3k miesięcznie nadwyżki budżetowej :) W sam raz będzie na serwis i tankowanie.

---

A ile trzeba mieć, aby utrzymać w dobrym stanie E65? 6-8k miesięcznie? Myślę, że tacy wybraliby coś nowszego zamiast - w najlepszym wypadku - 9 letnie auto...

Tu macie ciekawe ujęcia na temat tej 7 - mki i komisu jeżeli ktoś nie oglądał programu. http://www.tvn24.pl/handlarz-przylap...,677589,s.html

Cytat:

---

Zamieszczone przez jayeti

Wymienilem te elementy bo wg najwięcej biją po kieszeni, a nie wymieniłem wszystkich takich. Zawsze wolę sobie zalozyc że coś walnie niż wierzyć że poprzedni wlasciciel nic nie robił innego tylko chuchal na auto. Takie przypadki to totalna rzadkość każdy to powie

---

Rzebyśmy mieli jasność. Dla faceta mającego rodzinę składającą się z dziecka i żony i zarabiajacego 3k/miesiąc jest to niemożliwe. Jednak uważam, że przy zadbanym egzemplarzu mając taką wypłatę i byciu samornym jest to możliwe. Nie jako główne auto, ale weekendowe żeby mieć radość z jazdy. Da się, a znam sporo takich osób. Taki jegomość wydaje tylko na auto, ale jeśli to jego marzenie i hobby to dlaczego nie?

Cytat:

---

Zamieszczone przez BarteG

Gdy ja kupowałem swoją ''siódemę'' również chciałem auto krajowe, gdyż według mnie tak stary samochód (nie oszukujmy się E65 to jednak stare auto) w Niemczech to bardziej pachnie Turkiem niż niemcem, a z nimi to już w ogóle karuzele są nieziemskie. Teraz mam 325tysi na blacie i jak za kilka lat będę sprzedawał z przebiegiem powiedzmy 380 tysi to trudno, najwyżej poczekam na w miarę świadomego klienta, ale kręcić licznika o 200tysi nie mam zamiaru!

---

gdybym mial wybierac bmw z przebiegiem 350tys nie krecone
i 210tys krecone
wybiore i tak 210tys :) latwiej bedzie mi potem sprzedac :)

bedziesz musial duzo obnizyc zeby ktos kupil wiedzac ze ma w takich samych cenach 210tys i wiedzac nawet ze to krecone

takze to nie kwestia handlarzy tylko kupujacych, handlarze wykonuja brudna robote
a niech sobie kupi kupujacy o 40% drozej auto z niszym przebiegiem i potem straci na nim 60% przy sprzedazy
czemu tak nie zrobi tylko dzowni potem do turbo kamery?

ale tak szczerze, to zawsze kupuje realne przebiegi dlatego duzo przeplacam

Cytat:

---

Zamieszczone przez IceMan11

Rzebyśmy mieli jasność. Dla faceta mającego rodzinę składającą się z dziecka i żony i zarabiajacego 3k/miesiąc jest to niemożliwe. Jednak uważam, że przy zadbanym egzemplarzu mając taką wypłatę jest to możliwe. Nie jako główne auto, ale weekendowe żeby mieć radość z jazdy. Da się, a znam sporo takich osób. Taki jegomość wydaje tylko na auto, ale jeśli to jego marzenie i hobby to dlaczego nie?

---

Ja nie oceniam na co kto ile kasy wydaje. Ale w takiej wersji jak napisałeś zgadzam się z Toba

Wczoraj było w Faktach TVN. Sprzedawca burak do kwadratu...

W faktach było???;> Nieźle
Ale było dokładnie to samo co w Turbo Kamerze, czy jakieś nowe fakty, ciekawostki???;>

Skrót tego co było w Turbo. Handlarzyna chyba zaistniał na większą skalę za te pogróżki.

To było do przewidzenia. A było dzwonić do reportera???;> Mógł spodziewać się, że reporterzy TVN z mikrofonami, kamerami i dyktafonami nie rozstają się podczas dyżuru. Podejrzewam, że za groźby karalne będzie miał większe nieprzyjemności niż za próbę oszustwa, no ale tak jak już wcześniej napisałem, nie dość, że oszust to jeszcze głupek:) Na stronie internetowej tvn24 też jest o nim krótki artykuł, podobno do próby oszustwa się nie przyznaje, za to do składania gróźb karalnych już tak, no po prostu cymbał:)