Problem z kierunkowskazami:(

Koledzy kolejny problem i kolejny "rebus" do rozwiązania w moim BMW. Chodzi o to że kierunkowskazy za szybko migają, tak jakby żarówka była spalona, ale wszystkie były sprawdzane, wymieniane i dalej jest źle. Czasem jest ok, przeważnie na postoju przy zgaszonym silinku, jednak jak ruszę to po włączeniu kierunku zaczyna szybko migać i wywala błąd "indicator front left failure". Mechanik sprawdzał w kompie to mu pokazało że przednia żarówka ta z zewnętrznej strony jest "nie halo", tylko że żarówka jest nowa i na 100% odpowiednia do tego modelu.
Czy ktoś z was spotkał się z takim problemem? Gdzie szukać przyczyny?
Pozdrawiam

Cytat:

---

Zamieszczone przez Guzio83

Koledzy kolejny problem i kolejny "rebus" do rozwiązania w moim BMW. Chodzi o to że kierunkowskazy za szybko migają, tak jakby żarówka była spalona, ale wszystkie były sprawdzane, wymieniane i dalej jest źle. Czasem jest ok, przeważnie na postoju przy zgaszonym silinku, jednak jak ruszę to po włączeniu kierunku zaczyna szybko migać i wywala błąd "indicator front left failure". Mechanik sprawdzał w kompie to mu pokazało że przednia żarówka ta z zewnętrznej strony jest "nie halo", tylko że żarówka jest nowa i na 100% odpowiednia do tego modelu.
Czy ktoś z was spotkał się z takim problemem? Gdzie szukać przyczyny?
Pozdrawiam

---

Miałem ten sam problem jak uderzylem zderzakiem o krawężnik kiedyś . Kierunki działały mi dobrze ,ale bład mi wyskakiwał . Po paru minutach problem sam sie naprawił i już nie wrócił . Może gdzies w zderzaku jakiś czujnik jest ? tak tylko gdybam

Sprawdź dokładnie. Możliwe, że styk szwankuje. Ew. załóż inną żarówkę

Sprawdźcie moduł świateł. W moim BMW na nóżkach od procesora było trochę zaśniedziałe i miałem podobne problemy tyle, że na wszystkich światłach.

Dziś była sprawdzana żarówka "na krótko" po za lampą, błąd był nadal, zostało wymienione okablowanie żarówki którą wskazuje komputer. Dalej jest źle, mechanik twierdzi że na 90% wina jest module świateł. Co o tym myślicie?

Koledzy do tej pory problem z szybko migającymi kierunkowskazami nie rozwiązany:( Mechanik chyba już wszytko sprawdził i twierdzi, że na 99% winny jest moduł świateł. Szukam właśnie takiego na allegro.
I tu moje pytanie... Czy numery części muszą się zgadzać czy też może być inny bo i tak każdy moduł trzeba programować w aucie. Ewentualnie czy mogę gdzieś sam po numerze vin sprawdzić jaki moduł pasuje do mojego auta. dodam że u mnie jest wersja bez xenonów. Czy ten moduł jest jakoś bardzo schowany? Czy łatwe jest dojście do niego aby sprawdzić numery?

Guzio83 nie masz masy lub wyciągnij bezpieczniki i przeczyść, sprawdź czy wtyki nie są lekko przepalone (ciemne) jeśli chodzi o brak masy taka blaszka w wewnątrz tych żarówek może być ,,spalona,, ,,czarna,,

Dodam jeszcze od siebie niech kolega sprawdzi ewentualnie działanie przekaźnika tych świateł bo mogą one podawać za mało lub dużo prądu zmiennego i stąd może być też ten komunikat.

Cytat:

---

Zamieszczone przez KTsquad

Dodam jeszcze od siebie niech kolega sprawdzi ewentualnie działanie przekaźnika tych świateł bo mogą one podawać za mało lub dużo prądu zmiennego i stąd może być też ten komunikat.

---

Mógłbyś rozwinąć? :P


Sprawdzaliście dokładnie gniazdo żarówki?
Problem pojawił się nagle czy występuje od początku jak posiadasz samochód?

Pierwsze moduły LMA potrafiły wariować i różne rzeczy pokazywać. Nie zawsze jest to problem sprzętowy, a programowy

Modułów jest kilka rodzai. Najlepiej zdemontować swój i odczytać oznaczenie + numer części. Będzie wiadomo czego szukać.

Moduł jest pod kolumną kierownicy, w rejonach słupka lewego

Do tej pory nie znam przyczyny migających za szybko kierunkowskazów. Mechanicy u który byłem wskazywali na 99% moduł świateł, bo jak mówią całą resztę dokładnie sprawdzili i jest ok.
Kupiłem więc moduł na allegro za 150zł. Pojechałem do elektryka, żeby podłączył, okazało się że nie pasuje, ma zupełnie na inną wtyczkę i nie da się go nawet podłączyć. Poprosiłem tylko żeby sprawdzili dokładne numery mojego modułu żebym mógł wymienić na odpowiedni. Gdy od nich wyjechałem lewe kierunki tak jak migały wcześniej szybko prawie za każdy razem to teraz zdarzało się to tak mniej więcej w 50% przypadków.
Po dwóch dniach zamówiłem odpowiedni moduł i tego samego dnia pojechałem do Wawy, 200km ode mnie. Podczas jazdy w pierwszą stronę kierunki tylko kilka razy wariowały. Gdy po paru godzinach wracałem, to już za każdym razem kierunkowskaz migał prawidłowo. Prawie dwa miesiące wkurzały mnie te kierunkowskazy za każdym gdy chciałem skręcić w lewo a teraz od trzech dni jest w 100% dobrze.
Ktoś ma pomysł skąd takie "cudowne ozdrowienie"?? To auto nie przestanie mnie zaskakiwać;)

Ja tak kiedyś miałem z kierunkowskazem po lewej stronie że migał za szybko, jakby była żarówka zjarana, a wszystkie świeciły. Może to banalne, ale wymieniłem wszystkie żarówki na nowe i problem zniknął. Przez moment wywalało mi też błąd tylnych przeciwmgielnych i pomogła wymiana oprawek na nowe. Musiało gdzieś styk z lampą gubić. Tak więc w obu przypadkach winowajcami okazały się najprostsze rzeczy, które w pierwszej chwili nawet nie przychodzą do głowy :P

Miałem tak kiedyś , po1) reflektorach sprawdź w środku kabelki doprowadzające do zarówek, po2) czy masz założone w ringach orgi. żarówki czy może chińskie diody bo jak diody to wywal zmień na orig. odłącz akumulator na 30 minut podłącz z powrotem aku, i wykasuj błędy. U mnie pomogło chińskie diody.