[ elektronika] Problem z RDC

Założyłem zimówki, w których to mam system kontroli ciśnienia, no i oczywiście jak tylko przekręcam kluczyk to wyświetla mi się komunikat Reifenpanne, czyli że opona uszkodzona. Jest to spowodowane tym, że baterie w czujnikach, które są zamontowane w felgach są już na wyczerpaniu. Ale nie w tym problem. Chodzi o to, że BC wyświetla cały czas ten komunikat i nie chce zgasnąć i się przestawić spowrotem na opcje board computera. Czy ma ktoś jakiś sposób, aby ten komunikat wysiwetlał sie tak jak pozostałe, czyli przez kilka sekund po odpaleniu auta, czy jedynym sposobem jest wywalenie, tudzież wymiana czujników w felgach?

Zapytam bo nie napisałeś, czy zrobiłeś inicjalizację czujników po założeniu kół?

Hehe, dobre pytanie. A jak to się robi? Bo szczerze mowiąc pierwsze słysze o czymś takim

Przekręcasz kluczyk w pozycje dwa , wciskasz przycisk RDC i trzymasz tak około 10sek aż mrugnie i pojawi się napis chyba SET TYREPRESURE( ang) wtedy przyciskasz jeszcze raz i masz ustawione.

Dobrze wiedzieć :) Dzięki za radę. Jutro spróbuję tak zrobić.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jey

Założyłem zimówki, w których to mam system kontroli ciśnienia, no i oczywiście jak tylko przekręcam kluczyk to wyświetla mi się komunikat Reifenpanne, czyli że opona uszkodzona. Jest to spowodowane tym, że baterie w czujnikach, które są zamontowane w felgach są już na wyczerpaniu. Ale nie w tym problem. Chodzi o to, że BC wyświetla cały czas ten komunikat i nie chce zgasnąć i się przestawić spowrotem na opcje board computera. Czy ma ktoś jakiś sposób, aby ten komunikat wysiwetlał sie tak jak pozostałe, czyli przez kilka sekund po odpaleniu auta, czy jedynym sposobem jest wywalenie, tudzież wymiana czujników w felgach?

---

Najprostszym sposobem jest wymiana czujnikow RDC na sprawne ;) Komunikat zniknie i pokaze sie tylko przy defekcie opony :]
Druga mozliwosc to deaktywacja RDC- do tego niestety potrzebny jest komp i kumaty operator.

Na razie zrobiłem tak jak koledzy pisali i jest wszystko ok. Ale z tego co mi wiadomo żywotność baterii w czujnikach przewidziano na 6 lat, a moje mają 8, więc pewnie przy niższych temperaturach zaczną wariować. No i trzeba sie będzie szarpnąć na nowe. Szkoda tylko że nie da się samych baterii wymienić.

no nie da się. Ostatnio oglądałem czujnik, myśląc jak tu się do niego dobrać, ale nie ma niestety chyba możliwości. A nowy ponoć 100 euro szt.

No różne wersje są. Do mnie dotarło że po 60 euro/szt.

mozna taniej ale jest ryzyko...przeciez to nie nowe..

http://search.ebay.de/search/search....trypage=search

Można zaryzykować z używką jeśli cena byłaby przystępna, tylko trzeba sprawdzić datę produkcji czujnika. Bo jeśli bateria działa przez 6 lat, to starszych jak 2-3 letnie moim zdaniem nie ma sensu kupować. Zadzwonię po weekendzie do ASO i dowiem się jaki jest koszt nowych.

Ja kupilem komplet czujnikow (data prod 10.2007) za niecale 700 zl na Allegro.