107stopni

Chciałem się tylko zapytać bo nie jestem pewny... (w opcji szukaj tego nie znalazłem)
komputer pokazuje mi przecietnie od 105 do 107/108 stopni na tescie numer 9. Czy to normalne? czy moze powinna byc troche nizsza temperatura? Dodam, że mam mały problem z nawiewiem, od strony pasażera wali gorącym aż miło, a od strony kierowcy tylko czasami jak mu sie podoba. Zauważyłem jeszcze coś takiego, ze jak dam nawiew na szybe od strony pasazera to wali goracym tu i tu mimo iz jest ustawione na klimatroniku 16stopni. Jak dam na nogi pasazerowi to zaczyna wiac zimnym na szyby od strony kierowcy, zauważyłem, że robi sie tak sporadycznie albo mi sie wydaje. :/

Pozdrawiam i z góry dzieki za odpowiedzi.

w mieście czy na trasie??
z tego co sie orientuje ta temperatura jest do przyjęcia w takich silnikach ale powinna być mniejsza u mnie w v12 jest 92-94 stopnie nie ważne czy na trasie czy w mieście tak trzyma cały czas i to jest całkowicie prawidłowa temperatura
z nawiewami jest coś nie tak u ciebie na 100% i to może być powód może nagrzewnica ??
sprawdź też chłodnice czy nie jest letnia wtedy może termostat

pozdrawiam

107 stopni to norma bo termostat otwiera się przy 103 a pomiar w teście 7 jest jeśli się nie mylę z czujnika przy termostacie, co do fiksowania nawiewów poszukaj na forum gdzieś opisana jest usterka elektrozaworów ogrzewania ponoć to częsta usterka na pewno Ci ktoś podpowie jak ją rozwiązać

w trasie powiem szczerze jeszcze nie sprawdzałem... termostat? hm przeszło mi to przez myśl ale szybko się nagrzewa, przełącza na gaz, a wskazówka stoi na środeczku jak powinna.

Ja mam taką temp. też wyczytałem kiedyś że w tych silnikach tak powinno być,na trasie mam mniejszą temp. ale na miescie około 106 stopni

ufff bo juz sie wystraszyłem, ze cos nie tak... słyszałem własnie, ze wszyscy maja jakies 94stopnie cos koło tego, no ale w takim razie jestem spokojniejszy ;) dzieki za odpowiedzi.

Pozdrawiam.

też sie wypowiem bo gruntownie przerabiałem jazdę z temp. U mnie nawet dochodziła do 112. po wymianach chłodnicy, wisko i pompy wody, za dużo nie dało temp. spadła do 107-108 i słyszałem że to norma. Dodam że jak wstawiam to spada do 92 stopnie - pewnie duży obieg sie włącza. Ponadto teraz jak już są temp. zewnętrzne około 5 stopni to sprawdzając mam cały czas pomiędzy 88-94??? może termostat sie zawiesił na dużym obiegu?? sedno to iż 108 to norma. Naprawde nie ma sie co martwić dopiero z mojego doświadczenia powyżej 116 stopni wskazówka ruszy z pionu do czerwonego pola.

Zależy w jakim silniku, bo np. w M62 4.4. w okolicach 110 to normalna temperatura, jak silnik uzna że jest przeciążony to powinien się schładzać (są dużę rezerwy w tym zakresie). Swoją drogą takie temperatury wymuszają stosowanie właściwych płynów do chłodzenia, a czesto jest to piersza przyczna zapowietrzeń układu gdy nieodpowiedni płyn (woda) zaczyna się gotować.

R6 ma 93-96 stopni max.. 93- bez klimy 96 z klima - na postoju po ruszeniu visko szybko schładza wiekszymi obrotami
V8 - słyszałem wiele opini , sam nie posiadam wiec nie wiem ..

Wszystko w normie - 106 stopni to dla silnika M62 dokladnie to co ma byc ;)
Odnosnie wariowania temp nawiewow- padly ci elektrozaworki sterujace ogrzewaniem.

To ja mam za niską temperaturę jak na M73??
mam zawsze 92-94 w mieście i na trasie to jest powód do zmartwień bo już teraz zgłupiałem czy nie dogrzewa silnika??
wiem że bmw nie lubi temperatur zbyt wysokich

Cytat:

---

Zamieszczone przez nicolas

To ja mam za niską temperaturę jak na M73??
mam zawsze 92-94 w mieście i na trasie to jest powód do zmartwień bo już teraz zgłupiałem czy nie dogrzewa silnika??
wiem że bmw nie lubi temperatur zbyt wysokich

---

Masz dobrą. Temp 105-107 dotyczy silnika M62 (3,5 i 4,4)

Cytat:

---

Zamieszczone przez EVAN

Cytat:

---

Zamieszczone przez nicolas

To ja mam za niską temperaturę jak na M73??
mam zawsze 92-94 w mieście i na trasie to jest powód do zmartwień bo już teraz zgłupiałem czy nie dogrzewa silnika??
wiem że bmw nie lubi temperatur zbyt wysokich

---

Masz dobrą. Temp 105-107 dotyczy silnika M62 (3,5 i 4,4)

---

tak myślałem ale już troszkę zgłupiałem :]

Cytat:

---

Zamieszczone przez nicolas

To ja mam za niską temperaturę jak na M73??
mam zawsze 92-94 w mieście i na trasie to jest powód do zmartwień bo już teraz zgłupiałem czy nie dogrzewa silnika??
wiem że bmw nie lubi temperatur zbyt wysokich

---

Ja mam M60 i zawsze mam w przedziale 92-95 stopni. Faktem jest, że gdy miałem nieszczelność w ukladzie chlodzenia to komunikat o wysokiej temp włączyl się przy ok 112 stopniach, więc 107 powinno być ok. Szkoda, że nie wiesz jak temp kształtowala się wcześniej. :/

Cytat:

---

Zamieszczone przez radoshb

Cytat:

---

Zamieszczone przez nicolas

To ja mam za niską temperaturę jak na M73??
mam zawsze 92-94 w mieście i na trasie to jest powód do zmartwień bo już teraz zgłupiałem czy nie dogrzewa silnika??
wiem że bmw nie lubi temperatur zbyt wysokich

---

Ja mam M60 i zawsze mam w przedziale 92-95 stopni. Faktem jest, że gdy miałem nieszczelność w ukladzie chlodzenia to komunikat o wysokiej temp włączyl się przy ok 112 stopniach, więc 107 powinno być ok. Szkoda, że nie wiesz jak temp kształtowala się wcześniej. :/

---

a po co mi to wiedzieć?? mam odpowiednią temperature jak na silnik M73 więc??
nigdy jeszcze nie widziałem u siebie takiej temperatury jak 107*
chyba pomyliłes mnie z w.jarek autorem tematu :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez nicolas

Cytat:

---

Zamieszczone przez radoshb

Cytat:

---

Zamieszczone przez nicolas

To ja mam za niską temperaturę jak na M73??
mam zawsze 92-94 w mieście i na trasie to jest powód do zmartwień bo już teraz zgłupiałem czy nie dogrzewa silnika??
wiem że bmw nie lubi temperatur zbyt wysokich

---

Ja mam M60 i zawsze mam w przedziale 92-95 stopni. Faktem jest, że gdy miałem nieszczelność w ukladzie chlodzenia to komunikat o wysokiej temp włączyl się przy ok 112 stopniach, więc 107 powinno być ok. Szkoda, że nie wiesz jak temp kształtowala się wcześniej. :/

---

a po co mi to wiedzieć?? mam odpowiednią temperature jak na silnik M73 więc??
nigdy jeszcze nie widziałem u siebie takiej temperatury jak 107*
chyba pomyliłes mnie z w.jarek autorem tematu :D

---

Nie pomyliłem tylko przyrównałem Twoje wskazania do moich. Bo są podobne ;)

a w jaki sposob CI komp sygnalizuje zbyt duzo temp?

bo mi grzejac sie nic nie wskazywal:/

U mnie cały czas 104 stoi nie więcej ani mniej :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez maniakowy

a w jaki sposob CI komp sygnalizuje zbyt duzo temp?

bo mi grzejac sie nic nie wskazywal:/

---

Robi "bim" i pisze "kullwasser prufung" - jakoś tak! :/

Panowie... było 100 x na Forum - prawidłowa temperatura dla M62B44 / M62TUB44 to nawet 108-109°C.

Pamiętam że ja sam kiedyś tam o to pytałem - i udzielono mi odpowiedzi, wiec raczej nie zniknęło ;)

moja trzyma caly czas 86-89 8/

Cytat:

---

Zamieszczone przez Mięsny730 e38

moja trzyma caly czas 86-89 8/

---

patrz motory takie same a moja ma 107 i strasznie szybko sie dogrzewa do tej temp

zdaje sie ze przez ten termostat, jak wymienialem to zalozylem ten z nizsza temp otw

To Ci inny sprzedali ;D ;D ;D ;D ;D ;D

no taki chcialem, bo moja czasem dobrze dostaje po zaworkach ;D

a przypadkiem taki komunikat sie nie pojawia jak jest za malo plynu chodzacego?
bo az mnie to dziwi. mi nic nie "stekalo" jak przegrzewal sie. a taki komunikat kolega mial jak braki plynu w ukladzie chodzenia ;-)

Mięsny730 e38: takie temp. to nawet moja niskiej nie ma. skad zes wytrzasnal taki termostat!!:) heheh :P