Wersja do druku
Podrzucam linka, ależ niesamowicie ciekawy test, dobrze, że jeżdżę na Valvoline. W każdym razie jak każdy test mógł być na zamówienie, ale w końcu w coś trzeba wierzyć.
http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf
Jednak po przesiadce na Valvoline odczułem dużą różnicę używając wcześniej różnych olejów, więc coś w tym jest.
Tzn?...w czym...poborze oleju,mocy,przyspieszeniu czy kultury pracy silnika?Cytat:
Zamieszczone przez ttrol
Ogólnie fajny artykuł. W TVN wygrał by olej "Tłusk 10W-50" w Niezależnej TV "Gertych 5W-40" a w Radiu M "Rydz15W-30" :) :) :) takie czasy ... sobie ciężko nieraz w coś uwierzyć a co dopiero ...
No ale MaxLife'a tutaj w teście nie ma :-PCytat:
Zamieszczone przez ttrol
Sam zresztą też używam od czerwca tego roku i po zmianie z Motula również odczułem różnicę. U mnie dokładnie objawiła się ona mniejszym "cykaniem" szkalnek. Krzywy191 kiedyś o tym pisał i rzeczywiście muszę przyznać, że Valvoline jest w tym temacie lepszy.
Tez zauwazylem roznice po zmianie oleju na Mobil1 0W-40. Tylko, ze ja zmienialem z Castrola 5W-30. Na Castrolu bylo slychac lekkie "stukanie" a na Mobil1 cisza jak makiem zasial. W sumie dziwne to, bo Castrol jest zalecany przez BMW. Ale jak zwykle pewnie to chwyt marketingowy, a nie wybor najlepszego oleju...Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
a w Naszym Dzienniku "Kacz5W-30";) Teraz ciezko na czyms sie opierac. Wszedzie juz sa jakies "lokowania" produktow.Cytat:
Zamieszczone przez olejus
BMW zaleca Castrol, Renault zaleca Elf itd, itp. To są zwykłe umowy między producentami samochodów i olejów i nie wypada im polecać olejów konkurencji. Jak nie kupisz i sam nie sprawdzisz to się nie dowiesz co jest lepsze. Ja się tego nauczyłem już jakiś czas temu. Testy samemu są zawsze najlepsze. I nie ważne czy to olej, samochód, sprzęt AGD/RTV. Co do Valvoline kupowałem w Polsce i nie narzekałem. Dłużej mi zachowywał klarowność niż Mobil i silnik miał lepszą kulturę pracy na biegu jałowym. W osiągach różnicy nie zauważyłem. Teraz zalałem Mobil1 3000, ale przy następnej wymianie znów kupię Valvoline. I zauważyłem jedną różnicę ( przynajmniej tu w Finlandii ). Valvoline czy Castrol-a nie spotkałem w markecie, natomiast Mobil 1 jest prawie w każdym.Cytat:
Zamieszczone przez matraks
Oczywiście, że tak. Jest to zjawisko tzw. współmarki, czyli dana marka ma nadzieję trafić do nowego odbiorcy dzięki skojarzeniu z drugą marką.Cytat:
Zamieszczone przez krzysiek7er
A odnośnie olejów, to wydaję mi się, że jakość oleju jest zależna od tego na jaki kraj jest produkowany i rozlewany.
Wszyscy mają valvolina, mam i ja.
z wlasnego doswiadczenia wiem ze przy valvoline samochody klientów mnie oleju "biorą" swietnie w starszej bmw jezdzi max life i 5w50 vri, jest tez nowa linia
http://motofocus.pl/media/file/konku...ne_800x600.png
To akurat wada oleju czyli jakosc gorszaCytat:
Zamieszczone przez krzysiek7er
niekoniecznie, kiedys miałem taki piec w warsztacie na olej, w srodku miał cos w stylu "kozy" ktory sie mocno rozgrzewała, w 2 kapsle od piwa nalalem valvoline a w drugiego castrola, oba chyba 10w40 i tak se ten olej stał caly dzien, po 8 godzinach oba oleje dymiły a castrol był juz czarny a valvoline lekko zmienil kolor na brązowy, inna sprawa ze jak olej ciemnieje to znaczy ze myje
Odnośnie tego mycia, to może w dieslach. U mnie silnik nie raz rozbierany z góry i dołu i się świeci na żółto, to z czego ten olej ma myć? Jeżeli tylko proces spalania jest stechiometryczny nie ma za dużo sadzy w benzynie. U mnie olej wymieniany co roku i zawsze jest klarowny, na palcu brązowy. W dieslu rozumiem, bo dużo sadzy jest produktem spalania, a jak leją wtryski lub spóźnia się turbo to wiadomo.
Chyba, że chodzi o benzynę ze szlamem, która jeździła na selektolu to wtedy po latach jest co myć. Takie silniki też widziałem, ale to nie znaczy, że jeżeli nasz silnik jest ok, a olej wciąż nie czernieje, że jest zły.