Wersja do druku
Witam serdecznie otóż mam taki problem od początku posiadania mojego auta po wrzuceniu biegiu piszczało mi PDC ale piszczało jednym ciągłym sygnałem i po chwili przestawało. Dowiedziałem sie ze to wina nie podłączonych czujników. Podłączyłem je i w wtedy wywalilo mi bezpiecznik nr.5 i pdc dalej nie działało.Jaka może być przyczyna i jak to mozna naprawić ?
Trzeba zdiagnozować, który czujnik jest walnięty i go wymienić.
Druga sprawa - wziąć omomierz i pomierzyć czy nie ma zwarcia w instalacji - kabelki nie są pewnie nowe.
walniety czujnik idzie zdiagnozowac bez kompa, wlaczasz r i palcem delikatnie pocierasz o czujnik jak dziala to czuc drganie, jak nie dziala to nic nie czuc. Ale w twoim przypadku najpierw musisz wejsc pod auto lub zrzucic zderzak i tak jak pisal Wojtek posprawdzac przewody bo ktorys robi zwarcie.
Witam odgrzeje kotleta ;) u mnie podobnie po wbiciu na R odrazu rozlega się ciągły pisk z PDC i wczoraj zgodnie z wskazówką sprawdzałem czujniki i jak na moje każdy działa bo "macałem" je palcem i każdy leciutko mnie kopał (drgał) niektóre może bardziej inne słabiej ale kopały. Ale jeśli do każdego dochodzi prąd do kabelki raczej dobre.
I gdzie powinienem szukać przyczyny co jeszcze można wziąć pod uwagę i sprawdzić? Gdzie jest ogólnie jakaś centralka od PDC może coś się odłączyło, poluzowało itp. Z góry dzięki za pomoc
Moduł PDC znajduje się pod tylną kanapą za kierowcą i jest to taka podłużna puszka aluminiowa w pierwszym rzędzie od fotela kierowcy patrząc. U mnie nie było PDC ale sobie je dołożyłem i podobnie jak u Was po włączeniu R słychać ciągły sygnał z gongu tylnego i tyle. Po podpięciu do kompa wywala błąd przedniego gongu, jednakże gdy podpinam pojedyńczy przewód do tego gongu wówczas cały czas on piszczy. Ma ktoś jakiś pomysł?
Dzięki za wskazówkę
Hmm rozumiem że przedni gong jest od PDC na przód a tylny gong od tylnego PDC? A gdzie się dokładnie te obydwa gongi znajdują ?
Przedni gong jest za schowkiem kierowcy pod kierownicą i musi być on w aluminiowej obudowie i posiadać na sobie 3 wtyczki tzn jedna na cztery piny, jedna na trzy piny i jedna wtyczka na jeden pin. Jeśli siedzi u ciebie zwykły czarny gong tylko z dwoma wtyczkami na 3 i na 4 piny to znaczy że ktoś go podmienił. Tylny "gong" znajduje się w mocowaniu tylnego prawego głośnika obok dużego głośnika oraz syczka.
Jak wygląda wtyczka do tylnego gongu PDC ? Sam gong jak się spodziewam, nie jest taki sam jak przedni? Dokładam PDC u siebie, jedyna wolna wtyczka, która znalazłem w okolicy tylnych głośników, jest inna, niż gniazda w przednim gongu. Po której stronie tylny jest zamontowany fabrycznie ?
Która wtyczka w przednim gongu to PDC?
Ja mam czarny gong i mam wtyczkę na 4,3 i na 1 piny także chyba jest dobry?Cytat:
Zamieszczone przez avecezarave
i właśnie która wtyczka w przednim gongu (ilu pinowa) jest od PDC?
I czy tylny gong jest inny? I czy możliwe że któryś gong jest odpowiedzialny za złe działanie PDC czyli za to ciągłe piszczenie ? sam już nie wiem od czego zacząć by odkryć co nie gra. Pzdr
Ja walczylem u siebie z pdc przez rok, nikt niechcial podjac sie tego tematu niestety wiec dzialalem sam. mialem walniete dwa tylne czujniki i po podpieciu do kompa wyskakiwaly bledy glosniczkow. wym,ienilem tylny i po wcisnieciu r piszczal chwile ,i przestawal i mrugala lampka. po wymianie gongu z przodu piszczal on non stop nawet jak sie wylaczylo auto i zamknelo drzwi, mialem tak na dwoch gongach ori od e32 i od e38, winny temu byl przypadkowo znalzeziony kabel przy podlaczaniu bocznych kierunkow. Jest on w nogach po stronie kierowcy za maskownica glosnika, w moim przypadku byl wypiety i po wpieciu go pdc chula jak zle do tej pory. Co do glosnikow to tylny i przedni gong sa zupalnie inne.
@tom_0808
Masz gdzieś ten tylny ? Chętnie go przejmę, a jeśli nie chcesz się go pozbyć, to może chociaż fortkę byś zrobił...
http://images37.fotosik.pl/891/a3aad728eb72902cm.jpg
Czy ta wtyczka wygląda jak od tylnego głośniczka ?
Tak to jest wtyczka od tylnego "gongu" tzn takiego małego głośniczka od PDC.
Czy możesz dokładnie powiedzieć cóż to za kabel i gdzie powinien być on podłączony? Mam te same objawy jak u Ciebie były i u mnie PDC dokładałem sam gdyż nie miałem tego w aucie.Cytat:
Zamieszczone przez tom_0808
Ok, dzięki, powiedz mi jeszcze, czy wpina się ją w gniazdo w głośniku, czy też z niego wyprowadzone są przewody zakończone gniazdem ?Cytat:
Zamieszczone przez avecezarave
Wpina się tą wtyczkę bezpośrednio w głośniczek.
Cezar idzie tam kabelek ktory posiada wtyczke cos takiego jak czujnik abs ze laczysz go jak bede mial chwile to zrobie fotke.
Banol tylny glosniczek to jest cos takiego : http://img341.imageshack.us/img341/3824/zdjcie0100n.jpg
mam taki nawet sprawny bo jak kupowalem to myslalem ze kupilem zly i kupilem drugi ale zostawilem go na czarna godzine.
a swego czasu to zastanawialem sie czy jakby nie dzialajacy glosniczek zastapic takim :http://sklep.avt.pl/p/pl/485484/glos...937++0-5w.html albo takim :http://sklep.avt.pl/p/pl/485482/glosnik+8937++0-5w.html
czy by to dzialalo ? Parametry ori glosniczka to 0.5W 80Ω.
Mam luźnych głośniczków kilka, sprawdzę. Powinno działać. Jeśli to zwykły głośnik, to zapewne tylko odtwarza dzwięk generowany przez moduł PDC. Myślałem, że może jest to urządzenie podbne do gongu z przodu. Przy okazji, czy dzwięk z tyłu i z przodu jest ten sam ?
@Cezar
Przy dokładaniu majstrowałeś coś przy przednim gongu? W sensie wpinania jakiejś dodatkowej wtyczki ? Jeszcze nie zdążyłem sprawdzić jak to jest u mnie.
Przy przednim gongu nic nie majstrowałem po prostu zamieniłem na inny gong i tyle ale widzę teraz że muszę jeszcze coś tam poszukać. Tom czekam na fotkę.
Dziś trochę posiedziałem przy pdc i stwierdzam że tylko przedni gong po włączeniu pdc piszczy a gdy w tym samym czasie podejdę z tyłu to słychać że tylny gong działa poprawie bo jak blisko podejdę do któregoś czujnika to się załącza czyli można powiedzieć ze działa tylko wyraźnie słychać jak ten przedni gong mu przeszkadza piszcząc.
Patrzyłem palcem przednie czujniki to na moje działają a może tak być że jak jeden już pada lub działa słabo to powoduje piszczenie przedniego gongu?
Bo gdzie jeszcze mogę szukać przyczyny bo raczej skupiałbym się na przednim pdc.
I jak sprawdzić czy przedni gong jest sprawny? z góry dzięki za podpowiedzi
Po podłączeniu INPA jest sporo możliwości sprawdzenia. Jest test gongu i widać rejestrowane sygnały z poszczególnych czujników. Po co szukać na piechotę jak jest sprzęt do tego i na dodatek za grosze.
i chyba na tym się skończy ;)
ale jak np wbije R i cofam(jednocześnie wyłączę PDC żeby nie piszczało) to gong wydaje prawidłowy odgłos przy cofaniu takie dyn dyn :D to gong chyba sprawny
to chyba pozostaje podjechać do jakiegoś mechaniora żeby podpiął pod kompa i zobaczymy co pokaże ewentualnie może powiem żeby odłączył mi PDC z przodu i tak nie potrzebne a tył z tego co dziś sprawdzałem to trybi
Samo odlaczenie nie zalatwi sprawy. Trzeba wykodowac kompem wyposarzenie. Dopiero ruszy na samych tylnych. kup sobie sam kabwlek i zobaczysz jaka to dobra inwestycja zwlaszcza w 7. Jak sie trafi to na forum wiecej sie dowiesz i z nasza pomoca dojdziesz co jest niz z mechanikami bez doswiadczenia w bmw.
Popieram przedmowce, z takimi rzeczami nie ma co jezdzic do mechanikow bo poprostu nieobaczjaja tematu. Ja jezdzilem i nic albo niechcieli przyjac albo chcieli tylko mowili ze popatrza zobacza moze uda sie cos zrobic, nawet bylem w warsztacie zajmujacym sie tylko marka z bawarii i polecanym w necie jak powiedzialem zeby zajrzeli co jest nie tak z pdc to sie zdziwili i powiedzieli ze niespotkali sie jeszcze z czyms takim w e32, nie wytrzymalem i zasmialem sie typom w twarz po czym podziekowalem i odjechalem.
Co do twojego problemu to masz chyba zle podlaczony gong. zrob zdjecie, masz ori od e32 czy od e38 zamontowany ? jak po zalaczeniu r ci pika tak jak w ciezarowkach.
Cezary dzisiaj albo najpozniej jutro zrobie zdjecie bo akurat chwile wolnego bede mial.
Hmm to nie powinno tak pykać ? dodam że to tylko pyka jak się poruszam do tyłu dosłownie jak wspomniałeś tak jak w ciężarówkachCytat:
Zamieszczone przez tom_0808
Druga sprawa możliwe ze gong mam od E38 bo mój stary od dołu jest czarny(tam gdzie są piny) a ten co montowałem od dołu był zielony ale układ pinów się zgadzał. A jest opcja że jest źle podłączony ? Przecież tam są 3 wtyczki i każda pasuje tylko w swoje miejsce(4,3 i 1 pin) tak mi się wydaje
W ogóle może być założony gong od E38?
A co do kabla to daliście mi do myślenia może zakupie a ktoś ma jakiś konkretny link z allegro z tym kablem(znaczy ktoś zna kolesia który sprzedaje dobry sprzęt) pytam bo jest tego dużo i nie chciałbym kupić lipy z góry dzięki za pomoc
to jest ori gong montowany w e32 : http://img232.imageshack.us/img232/9711/pdc.png
a tu masz gong od e38 ktory pasuje do e32 bo ja mam taki aktualnie zalozony tu jeszcze masz zaznaczone gdzie wpinac pdc : http://forums.bimmerforums.com/forum...php?p=22031972 (trzeba zjechac troche na dol)
ja np. mam pojedynczych kabli 3 i jeden jest od pdc, jeden jak wepne to po wlaczeniu r wlasnie pika jak w ciezarowce a ostatni niewiem od czego.
Cezary zrobilem zdjecie tego kabla zolta wtyczka to wlanie to, po zdjeciu maskownicy wraz z glonikiem w nogach kierowcy on jest : http://imageshack.us/photo/my-images...206111659.jpg/
Dzięki za foto ale na moje oko to jest to podłączenie do modułu od Servotronica, czy posiadasz u siebie coś takiego? Jeśli ktoś nie ma go to wówczas faktycznie te kostki są ze sobą spięte razem. Zobaczę jak to jest u mnie i dam znać.
Dodam tylko że ja diagnozowałem auto Disem i wyskoczył tylko błąd przedniego gongu i tyle.
szczerze powiem ze niewiem czy mam czy nie ale po podlaczeniu tej kostki pdc dziala a wczesniej nie dzialalo :)
Kurde najgorsze ze sam tego nie podłączałem bo jeszcze auto nie było moje i nie pamiętam jak tam wyglądało z tymi kablamiCytat:
Zamieszczone przez tom_0808
Czyli rozumiem że tam jest kabel na 4piny i na 3 piny i jak 3 kable po 1 pin? I możliwe że nie ten wpiąłem? I tylko jeden trzeba wpiąć ten odpowiedni od PDC dobrze kumam?
A jak tak to jak rozpoznać który z tych 3 jest prawidłowy może rzeczywiście jakiś szczegół przeoczyłem
To tak sprawdziłem i widzę że miałem rację. U mnie nie ma żadnej różnicy czy te kostki są złączone czy też podłączone są do modułu. Gong wciąż cały czas piszczy po podłączeniu tego jedno pinowego kabelka. Przestaje tylko piszczeć gdy wrzucam R. Sprawdziłem też w dwóch autach o co chodzi z tymi jedno pinowymi kabelkami i jest tylko jeden taki kabelek w każdym aucie. Jeśli ktoś jeszcze ma jakieś pomysł to jestem na nie otwarty :-)
no jak dzisiaj robilem zdjecie to kolo gongu mam jeszcze dwa wolne kable 1pin, wczesniej jak gong caly czas mi piszczal to podlaczylem sobie jeden i jak wlaczalem r to sygnal byl taki jak w ciezarowce wlasnie, marek zrob zdjecie pod kiera gonga.
cezar jeszcze jeden myk zobaczymy jutro wezme wypne ta wtyczke i zobacze czy pdc bedzie hulalo.
Oki dzięki czekam na info.
Kurde zagadkowe to całe PDC ok postaram się zrobić fotę i wstawię no a w tych gongach od E38 co mam to jest właśnie dodatkowe wejście 1-pinowe to może właśnie jedno z nich jest na to pykanie przy cofaniu a drugie od pdc sam już nie wiem
A ktoś może wyjaśni od czego jest wejście 4-pinowe a od czego to 3-pinowe przy gongu bo rozumiem że to 1-pinowe to od PDC właśnie
Dziś dobrałem się do przedniego gongu i najprawdopodobniej mam go od E38 i właśnie... w ori gongu od E32 jest jedno wejście jednopinowe a w swojej kostce mam dwa takie wejście i o dziwo do dwóch tych gniazd mam dwie wtyczki i z tego co sprawdzałem jedno jest właśnie od tego sygnału jak się cofa a poniżej zdjęcie które miałem wstawić
http://img24.imageshack.us/img24/5274/25062011003.jpg
A co to jest za wtyczka ? bo wczoraj znalazłem pod tylnym siedzeniem jest powiązana jakoś z PDC?
http://img10.imageshack.us/img10/3697/21062011d.jpg
odgrzeje trochę temat, mam problem z pdc u siebie. Kiedys działało normalnie, lecz do czasu. Standardowy objaw, po wrzuceniu wsteka piszczy tylny gong i po chwili ustaje a pdc mruga. Wszystkie czujniki tykają, nawet wymienilem na próbe moduł, nie pomogło.. Macie jakies pomysły?
Pozdrawiam
Po podpieciu auta pod kompa wywalilo błąd tylnego sygnalizatora pdc. Sygnalizator piszczy ciągłym dzwiekiem, dałem znajomemu żeby go pomierzył i wszystko z nim ok, podpowie ktos co może byc nie tak?
nikt nie pomoże..?
Cześć,
Mnie także dosięgnął problem z PDC. Pacjent to E65 745 2004. Na początku PDC tylko czasami nie chciało działać (wyskakiwał błąd i dioda na przycisku pulsowała). Teraz już zawsze nie działa. Chciałbym namierzyć przyczynę. Załączam błąd odczytany przez INPĘ. Podpowie ktoś czy na podstawie tego błędu można stwierdzić co jest przyczyną (konkretny czujnik, centralka)? Wiem, że jest sposób "na słuch" ale jednak zinterpretowanie tego błędu to pewniejsza informacja (jeśli tylko błąd informuje o konkretach).
P.S. Wiem, że dział dotyczy innego modelu ale nie chcę bez potrzeby tworzyć nowego tematu.
Z góry dzięki
http://imageshack.us/a/img41/9896/pu2h.th.jpg
EDIT: już wiem, kod błędu definiuje ktory to czujnik.