Wersja do druku
Witam, mam pytanie które może niektórych rozśmieszy ale mnie to ciekawi jaką prostą metodą sprawdzić działanie alarmu. Z "vinu" wynika że auto posiada fabryczny alarm chyba "przechyłowy" lub coś podobnego bo jeszcze nigdy nie zadziałał.Odłączałem aku i nie słyszałem żadnego nawet małego dźwięku z syreny co miało miejsce np: w E 34. pozdrawiam.......
A czemu przy odłączaniu ma być słychać syrenę? Jeżeli masz czerwoną diodę na górze deski rozdzielczej, mniej więcej po środku (zamontowana na tej dużej kratce od nawiewu) to jest alarm. U mnie uruchamia się go tak, że zamykając auta muszę przekręcić kluczyk do oporu, wtedy dioda zaczyna mrugać albo świecić (nie pamiętam).
U mnie gdy zamykam auto kluczykiem lub pilotem dioda się zapala na kilka sekund a potem gaśnie. czy to normalne?
prosty sposob na sprawdzenie :otworz drzwi od kierowcy, wcisnij przycisk zamykania drzwi i poczekaj na uzbrojenie sie diody ,nastepnie zamknij drzwi i powinien wlaczyc sie alarm. u mnie tak dziala. pozdrawiam dawid
W mojej dioda miga cały czas (po zamknięciu) ;)
Sprawdzenie proste - otwierasz maskę wciskasz ''guzik '' znajdujący się na belce pomiędzy lampą a chłodnicą (przytrzymujesz) ,zamykasz auto z pilota . Gdy puścisz przycisk ,syrena powinna wyć ;)
Alarm w e32 fabryczny da sie uzbroic tylko z kluczyka przekręcając go do oporu i to potwierdzalo dużo osób. Sprawdzić można go switchem maski trzymając przy uzbrojeniu zamykając obwód i puszczając go po uzbrojeniu syrena zacznie trąbić.
Niestety ! próbowałem dzisiaj i z drzwiami i z maską i cisza. Po zamknięciu dioda zapala się na jakieś 5 sek. po czym gaśnie jak nacisnę ponownie przycisk zamykania na pilocie to znowu się zapali zaświeci się światło wewnątrz auta i po paru sekundach dioda gaśnie. I cały czas cisza! Czy coś jeszcze można sprawdzić "domowym" sposobem? pozdro....
U mnie jest tak ,że dioda po uzbrojeniu alarmu (przekreceniu kluczyka do końca) mruga na czerwono (tam gdzie jest wylot powietrza na szybę pod lusterkiem wewnętrznym) Spróbuj zrobić tę operację w momencie świecenia się diody bo to odpowednik uzbrojenia/rozbrojenia alarmu.
Ja to robilem w taki sposob.
Otwieralem szybe, pozniej zamykalem auto z pilota odczekiwalem troche jak ie uzbroi i wsadzalem reke do srodka jak czujnik wylapal ruch to syrena sie wlaczala.
Jak nacisniesz przycisk zamykania raz to uzbroisz alarm, jak nacisniesz w ciagu 10 sekund drugi raz to wylaczysz czujnik ruchu w srodku w razie gdybys zostawil w samochodzie pieska albo kobiete to alarm sie nie zalaczy.
Sprawdzałem dzisiaj na wszystkie sposoby i nic, dioda zapala się na 10 s. (zmierzyłem) po czym gaśnie i dalej się nic nie dzieje. Wydaje mi się że chyba ten alarm nie działa bo już nie wiem co jeszcze sprawdzić. Czy na kompie wykaże czy jest czynny czy nie? pozdro...
Kolego czy alarm masz czy nie to lampka na desce z przodu zachowuje się tak samo (bynajmniej u mnie tak było) najlepiej odkręć tylne prawe nadkole i zobacz czy jest syrenka jak tak to zapewne masz alarm, może jest wyłączony??
Cytat:
Zamieszczone przez sebobass
Serenka w lewym nadkolu ? U mnie przy próbie włamania klakson trąbi sygnałem przerywanym zapewne przez przekażnik.
Z "vinu" wychodzi że alarm jest w tym samochodzie to albo jest wyłączony (jeżeli można wyłączyć) albo ktoś coś grzebał. A który bezpiecznik odpowiada za alarm??? pozdro.........