Uszkodzone hamulce tył - Pękła tarcza (foto)

Mam mały problem. Jakiś czas temu zaświeciła mi się kontrolka kończońcych się klocków na tylnej osi chociaż wyglądało na to że tych klocków jeszcze troche jest. Przy ogledzinach stwierdziłem że moje tarcze też juz nie wygladają na grube wiec postanowilem je wymienić razem z klockami. Zakupiłem klocki TRW i tarcze ATE i tak sobie ze mna jezdzily. Aż kilka dni temu kiedy troszke dynamiczniej pojezdzilem po miescie uslyszałem huk. Niestety tarcza pękła zanim zdążyłem ją wymienic. Wjechałem w kałuże koło myjni i to chyba ją rozhartowało. Do domu miałem jakies 300m wiec sie jakos dotoczylem mając coraz gorsze hamulce. Jak sie pozniej okazalo pęknieta tarcza rozsypala sie w mak niszcząc wszystko co jest na jej drodze. Nawet tłoczek z zacisku wypadł.
I tu moje pytanie: co musze dokupić aby znów było wszystko ok. Na pewno tłoczek i jarzmo. nie wiem czy w zacisku sa jeszcze jakies elementy ktore mi powypadały ;/
Czy 750 mają takie same hamulce jak 740d?

W załączniku foto

Dobrze że nic ci sie nie stało!

Tarcza zajeżdżona do końca pękła ci w najgorszy możliwy sposób...

Przyda sie zestaw naprawczy do zacisku - do kompletu z tłoczkiem.

Zdjęcie pokazuje odwrócony zacisk, mało widać, poza sprężynkami do klocków które będziesz miał nowe, chyba już nic więcej zgubiłeś.

Hamulce w 750i i 740d są takie same, z tyłu i z przodu.

Cytat:

---

Zamieszczone przez sz4l0ny

Dobrze że nic ci sie nie stało!

Tarcza zajeżdżona do końca pękła ci w najgorszy możliwy sposób...

Przyda sie zestaw naprawczy do zacisku - do kompletu z tłoczkiem.

Zdjęcie pokazuje odwrócony zacisk, mało widać, poza sprężynkami do klocków które będziesz miał nowe, chyba już nic więcej zgubiłeś.

---

Powiem Ci że tej tarczy jeszcze troche było. Gdyby była bardzo cienka nie rozwaliło by bębna od ręcznego ...

Najgorzej chyba będzie dorwać jarzmo, tu wchodzą w gre pewnie tylko używki bądz ASO. W końcu ta część normalnie się nie psuje ..

Jaki płyn najlepiej dokupić do naszego układu hamulcowego i ile jego wchodzi ?

Przyznam że jestem w szoku że tarcza w 740d po prostu się rozprysła.

Kończące się tarcze zazwyczaj się "zapadają", nie spotkałem się z takim przypadkiem jak dotąd w żadnym warsztacie.

Poza kolckami i tarczą które masz nowe, sprawdź ten zestaw naprawczy z kompletem uszczelek do tłoczka, reszte znajdziesz w rozbieranych pojadach bo jest tego dużo, tyle że sezon nie sprzyjający.

Panowie należę do ludzi żdziwionych, nie widziałem jeszcze takiego zjawiska,coś niewyobrażalnego,mam też zjechane tylne tarcze,były nawet lekko ścieniowane""" na tokarce,nie są już za grube ,ale żeby tak nagle rozwaliło tarcze wprost nie wierzę,to wygląda jakby ktoś podgrzał zanużył w wodzie i młotem walnął.szok!!!!!!!

Cytat:

---

Zamieszczone przez ROBERTO

Jaki płyn najlepiej dokupić do naszego układu hamulcowego i ile jego wchodzi ?

---

Dot 4, na wymianę weź ok 2 litrów, żeby dobrze przepłukać cały układ i żeby nie zabrakło :)

Co do tarcz. Podejrzewam że założony był chiński chłam przed sprzedażą i tyle, chińska plastikowa, stal, sorry żeliwo :P .

Przekroczyłeś okres wymiany i niestety się to źle skończyło. Widziałem taki przypadek, że tarcza się urwała i zrobiła dziurę w feldze i skończyło się w rowie. Ja bym chyba zmienił zacisk, bo siły tam działały ogromne.

A płyn najlepiej DOT 5.1.

kurde u mnie w motorku też mam tarczę do wymiany :O odkładałem to ale chyba się wezmę, bo tam jak coś walnie to może nie być ciekawie...

to była wentylowana tarcza ?

tak 740d i 750 z tyłu mają tarcze wentylowane.

Widać Zapewne twoje 740d jest tak samo jak idealne i bez problematyczne jak tak tarcza hamulcowe

Podziwiam ludzi na tym forum , jeździ tyle czasu a na heble go nie stać - ryzykuje własnym życiem a na sprężyny obniżające ma a na heble nie

Pozdrawiam

Te tarcze to jakaś masakra już- pierwszy raz takie coś widzę :/

http://foto.4x4kluczbork.pl/albums/T...j%EAcie003.jpg
Foto tarczy u kumpla w vitarze :D

Znam też asiorów co tak długo bez okładzin jeździli aż im klocek wypadł do hamowali zaciskiem z jednej strony i dopiero jak tłoczek wyleciał z zacisków to się połapali że " z hamulcami coś nie tak " :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez p3xeon

Widać Zapewne twoje 740d jest tak samo jak idealne i bez problematyczne jak tak tarcza hamulcowe

Podziwiam ludzi na tym forum , jeździ tyle czasu a na heble go nie stać - ryzykuje własnym życiem a na sprężyny obniżające ma a na heble nie

Pozdrawiam

---

Kolego zdziwił byś się jak gruba ta tarcza jeszcze była. przyjrzyj sie zdjeciu a zobaczysz ze wyłamało ją z ibudową recznego. jakby byla zyletka to by uszkodzen nie narobiła wiec prosze Cię nie pier#!!# głupot bo w auto włożyłem pewnie wiecj niż twoje obecne wozidełko jest warte. Dla twojej wiadomości sprężyn obniżających nie mam !

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Te tarcze to jakaś masakra już- pierwszy raz takie coś widzę :/

---

tam tarczy juz nie ma. Wyłamana część zniszczyła wszytko co było dookoła ;)

Roberto na jakiej podstawie stwierdzasz że tarcze były grube na oko ?

Stan pomiędzy nową a stanem do wyrzucenia to 0,8mm grubości

0,8mm nie zmierzysz okiem do tego jest narzędzie nazywa się mikromierz

zmierz stara (a raczej pozostałości) i nową w wrzuć zdjęcia

ps.za Moje wędzidełko to chodzi ci o woła roboczego TDSa czy mowa o E39FL M5 mowa bo jeśli włożyłeś więcej niż jest warte moje M5 to niezłego trupa kupiłeś

Panowie, czy ona była nowa, stara, za cienka to nie ma kompletnie żadnego znaczenia. Jeżeli ma pęknąć to pęknie, chociażby zaraz po zamontowaniu nowej. Na to nie ma rady. Ja u siebie mam oryginał z tyłu i też prawa mi pękła, bardzo podobnie (sama tarcza od pękła od bębna ale się nie rozsypała). Po obwodzie bębna i najśmieszniejsze jest to, że do końca hamowała, miała luz tzn. można ją było przemieścić względem bębna ok. 2 cm w lewo i w prawo - ile miała najechane tego nie wiem? Dobrze, że człowiekowi się nic nie stało, bo nie wiem, czy było by tak fajnie na "autobanie" awaryjnie hamować, chociażby ze 130km/h a tarcza pęka.:suicide: Pozostawiam to do myślenia.:yes4:

Na szczęcie stało się to przy małej prędkości i po wjechaniu w wode wiec myśle że materiał nie wytrzymał, tarcze mialem nowe i klocki rownież w bagażniku, acz tarcze tragicznie nie wyglądały. Po prostu pech. Co do wkładania kasy w auto to chyba każdy musi bo nasze auta nowe nie są. Ile się wkłada wcale nie zależy od tego jak bardzo się psuje tylko jakie części się kupuje kolego p3xeon. To moje 3 e38 i nie zamierzam zmieniać wiec nie mam ochoty co pól roku robić tego samego dlatego wybor pada na częsci markowe.

jak cos to na allegro jest goscio ze skierniewic, chyba "marcinio" ma duzo gratow do 740d, wspolczuje zdazenia, ja u siebie tez sie zbieram do hamulcow, ale jeszcze kompletuje graty bo chce odrazu zrobic zawieszenie z tylu zeby nie podchodzic dwa razy, tylko ja mysle o Zimmermanach.

Farta miałeś Roberto że się zakończyło tak a nie inaczej. Słyszałem o gorszych skutkach pęknięcia tarczy. Płyn DOT 4 tylko zastanów się nad producentem. Sprawdź cenę w ASO ( http://bmwfans.info/accessories/prod...s/brake_fluid/ ). P3xeon oby Ci tarcza nigdy nie pękła w tym Twoim zajebistym M5...Może jeszcze powiesz że co 5 000km latasz z mikromierzem i sprawdzasz ich grubość?

Eh aż strach jeździć normalnie, dobrze że mała prędkość była.. też pierwszy raz coś takiego widzę.