Wersja do druku
Witam. Mam problem, mianowicie gdy włączam ogrzewanie postojowe to ciepłe powietrze zaczyna lecieć tak po około 5 minutach i tylko przez jakieś 20 sekunt a potem piec się wyłącza. Chodzą tylko nawiewy i pompka rotacyjna. Za każdym razem kiedy włącze ogrzewanie dzieję się to samo. Dodam że spaliny czuć dopiero po jakiejś minucie . Akumulator nowy i naładowany oraz sprawdzane poniżej 16 stopni.
Z góry dziękuje za cenne podpowiedzi;)
Zapowietrzone lub padnięta świeca (czy jak to się tam zwie)
pod kompa z nim... :)
ps: na elektrodzie masz opisane co z czym się je i jak to ugryźć
Jak byś się nudził to daj linka, też chętnie poczytam w wolnej chwili ;)Cytat:
ps: na elektrodzie masz opisane co z czym się je i jak to ugryźć
Komp nic nie wykazał. Będę musiał chyba odpowietrzyc.
Podłącze się pod temat i zapytam jak odpowietrzyć Webasto, bo dla mnie to urządzenie to czarna magia.Cytat:
Zamieszczone przez pablo_k3
ja tez bym sie chetnie dowiedzial oraz zasady jego dzialania :)Cytat:
Zamieszczone przez tgracing
ale chcecie odpowietrzyć układ wodny czy paliwowy?
jeśli wodny sam się odpowietrza jest w nim pompka.... która robi obieg..... jeśli paliwowy, to także sam się odpowietrzy pompka elektryczna przeciśnie paliwo
zasada start typ WEBASTA mokrego BBW/DDW 46 (w obiegu woda): np e32 e30 e34
http://www.elektroda.pl/rtvforum/fil...1_big_3254.gif
webasto powietrzne :
http://www.caravanandmotorhomebooks....sto_heater.jpg
Nowszy typ WEBASTA (Thermo Top):
http://img.truck.pl/artpics/AMT/423/KA085Ed.jpg
w e38 było montowane z reguły Thermo Top S czyli to co powyżej ^^^^
Posiadam instrukcje wiec wklejam linka do niej zmoego servera ( niestety DE i EN)
WEBASTO INSTRUKCJA
WEBASTO INSTRUKCJA EN
SzaCuKen :medit: :medit: :medit:
Dzięki wielkie.
Koledzy w jaki sposób uaktywnić funkcję "heat"? Mam Webasto ale na BC jest tylko funkcja AuxVent. a nie ma Heat. Po włączeniu całości wieje tylko chłodne powietrze do środka kabiny.
u Mnie dis rozwiązał sprawe, obok aux pojawiło się heat.
koledzy nie chce zakładac nowego tematu odpowie mi ktos na moje pytania odnosnie webasta?
1. ile stopni musi byc na zewnatrz aby dzialalo webasto?
2. do jakiej temperatury nagrzewa sie kabina w samochodzie oraz w jakim czasie?
3. po nagrzaniu sie kabiny wyłacza sie automatycznie i zalacza jak spadnie temp?
4. czy jest możliwosc ustawienia godziny zalaczenia oraz wyłaczenia?
5. dmuchanie odbywa sie przez nawiew czy jest osobny nawiew?
Cytat:
Zamieszczone przez mogewszystko
o mamo:
ad1 poniżej 16*C
ad2 zależnie od warunków na zewnątrz maksymalnie rozgrzewa wodę w układzie do 70*C
ad3 nie nie nie webasto ma cykle pracy cykl 15min i off jeśli zaś woda szybciej osiągnie 70*C to wcześniej się wyłączy
ad4 godzina włączenia tak po włączeniu webasto będzie chodzić jeden cykl czyli 15min
ad5 tak po nagrzaniu wody w układzie do 30*C załącza się klima-tronik (nawiewy) i systemem wentylacji rozprowadza ciepło z nagrzewnicy
są jeszcze inne czynniki które wyłączają webasto np zbyt niski stan akumulatora... itd
pozdro
Mógłbyś rozwinąć? Za pomocą DIS da się odblokować webasto?Cytat:
Zamieszczone przez wm
Z tego co pamiętam, to DIS w wersji z kodowaniem, coding - zcs/fa coding -wybór auta - retrofit - i powinno być heating/ventilation, robiłem to rok temu, ale powinno być gdzieś tam. W mojej e38 był od samego początku pilot i tylko z niego korzystam, a opcje na wyświetlaczu to dla bajeru:) bo jeszcze jej nie używałem.
Lub NcsCytat:
Zamieszczone przez tomassi99
w IKE
STANDHEIZUNG
aktiv
IHKA
ZUSATZWASSERPUMPE
aktiv
lub poprzez dodanie wyposazenia
Dzięki Greg. W sobotę zacznę ogarniać.
ncs zdecydowanie szybszy.
Witam może spotkał sie ktoś z takim przypadkiem. A mianowicie mam webasto thermo top z c d i niestety nie dziala za każdym razem jak otworze drzwi to włącza się jedynie wentylator nic wiecej i przez rurę wydechową leci zimne powietrze postanowiłem je podpiąć pod INPE i wyskoczyły mi takie błędy
Error Memory Report
date 11/25/10 16:19:25
ECU: ZUHEIZ
JobStatus: OKAY
Variant: ZUHEIZ
--------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory!
___________________________________
2 Combusation air fan
Error frequencz : 255
Water pump ON 48,00 0-n
Cooling temperature 16,00 degrees Celsius
Open circuit
Error present
______________________________________
2010-11-25 17:34:08
za drugim razem wyskoczyly 2 błędy po zresetowaniu tego pierwszego
2010-11-25 17:37:18
2 combusation air fan Error frequency : 255
cooling 2 50,00 0-n
cooling temperature 17,00 degrees celcius
short circuit to ground
error present
_______________________________________
GLOW PLUG FLAME DETECTOR
Error frequency : 255
Flame detector query 3 67,00 0-n
Cooling temperature 18,00 degrees celsius
Short circuit to ground
error present
zaznacze, że pompka paliwa, pompka płynu, sztyft żarowy i wentylator jest sprawny gdyż podpinalem wszystko oddzielnie do 12 v . z poziomu inpy kiedy probuje włączyć cale webasto slysze jedynie jak wlacza sie pompka obiegu cieczy chłodzenia i nic wiecej :( czy moze ktoś w tej sprawie pomóc ?? Pozdrawiam
ad3 czyli co 15 minut trzeba je ponownie załączać? a jakbym chciał spac w aucie to co 15 musze sie budzic?Cytat:
Zamieszczone przez Johnny_Bravo
ad4 gdzie dokładnie i jak ustawić godzine załączenia sie webasta?
nie może nikt mi odpowiedzieć n w/w pytania?
Cykl ogrzewania trwa 30 minut. Potem musisz uruchomić jeszcze raz.
Okazuje się że nawet niski poziom paliwa spowoduje że webasto się nie włączy albo wyłączy.
Witam mam podobny problem ale jeszcze nie zmobilizowałem się aby zajrzeć do auta na razie podłączyłem się z inpą i mam ten sam komunikat co ty. tylko że ty masz jeszcze coś o świecy żarowej w google przetłumaczyłem jako Zwarcie do masyCytat:
Zamieszczone przez discovery
Obecnie błąd natomiast ten kolejny błąd mówi o wentylatorze powietrza komory spalania i tak jak wyżej zwarcie do masy. ale jak to ugryźć to nie mam pojęcia jak coś wymyślisz to daj znać jestem bardzo ciekawy co ci wyszło i jeszcze jedno pytanie czy z poziomu programu inpa można odblokować ogrzewanie kabiny? bo ja coś nie mogę
NO niestety jeszcze niedoszedłem co to może być z tym moim webasto za mało czasu wydaje mi się że moze to byc albo wiazka uszkodzona albo sterownik i stawiam na to drugie bo jak juz pisałem, że wszystkie podzespoły działają jak są podłaczone do 12V. Co do INPY to nieuaktywnisz ogrzewania kabiny, do tego celu jest potrzebny NCS ktory jest dolączony razem z inpą Podaje Opis co i jak zeby zadzialało :)
Odpal NCS. Zapłon - 1. Załaduj profil expert. F1,F3,E38,IKE.
przejdz do katalogu WORK w katalogu gdzie zainstalowales NCS.
Utwórz w notatniku plik potem zapisz jako i nazwij FSW_PSW.MAN
Skopiuj zawartość pliku FSW_PSW.TRC do FSW_PSW.MAN.
w pliku man,po skopiowaniu znajdz standheizung, zmień z nicht_active na active.
Potem Stacyjka w pozycji 2 zapłon lecz silnik zgaszony
wróćdo NCS kliknij na edytuj profil,
podaj hasło (repxet),
włącz w FSW_PSW odczytywanie MAN. OK.
Potem F3, Code Car.auto sie koduje
Gotowe :)
Witam, moja przygoda z nie działającym webasto dalej trwa i niestety nikt nie potrafi pomóc:( płytka sterownika podpięta pod program diagnostyczny "webasto" wykazała, że sterownik jest sprawny. więc juz naprawde nie wiem co może być przyczyną nie działąjacego ogrzewania, ręce opadają :(. Ps Może ktoś mi wytłumaczyć czy i jakie powinno być napiecie w kostce 6-cio pinowej X1 na pinach 2 i 6 bo tak własnie mam podpiete kabelki ? Zastanawiam się nad tym gdyż wszędzie jak czytam to niby powinno być podpiete pod pin nr 3 zamiast pinu nr 2 ( pin nr 3 odpowiada za temperature zewnętrzną czyli podpięcie do czujnika temp zewnętrznej a pin nr 2 odpowiada za wyjście diagnostyczne ) czy ktoś też tak ma podpięte webasto ??
Skoro nikt z forumowiczow nie zna się na webastach to może zna jakiś dobry zakład na śląsku specjalizujących sie w webasto ?? okolice Katowic
Niestety nie mogę pomóc :/
Mi też Webasto nie działało. W końcu się zdenerwowałem i zdjąłem nadkole, patrzę, a tam... Piec odłączony. Obie wtyczki i gniazda wyciągnięte i owinięte taśmą. Podłączyłem z powrotem i ruszyło z kopyta, najpierw zadymiło ostro (stało minimum 3 lata) i działa normalnie* do teraz. Także nie wiem, po co zostało odłączone...
* Dwa problemy?
1 - nic się nie dzieje po otwarciu drzwi kierowcy - a powinno się chyba włączyć? Może kodowanie potrzebne?
2- zdarza się, że po odpaleniu zimnego silnika i szybkim jego wyłączeniu webasto się nie wyłącza (wiatraki wnętrza również nie) więc może rozładować akumulator.
3- nie chce się z kompem połączyć, nie mogę odczytać błędów INPĄ
Jeśli ktoś wie, jak rozwiązać powyższe problemy to będę po stokroć wdzięczny :)
Witam. Odnośnie webasto to mój problem jest rozwiązany:) Metodą prób i błędów okazał sie zepsuty sterownik a dokładniej sterownik nie potrafił sie skomunikować z autem. naprawa sterownika pomogła. Webasto działa jak należy.
może być tak ze webasto ogrzewa tylko wnętrze??? nie kumam swojego wcale.. (-5stopni)rozgrzewa środek około 10 min i szyby odmrożone, w środku ciepło ale nie jakoś mocno tylko ze na plusie się robi i odpalam i zaczyna lecieć zimne wskazówka temp dopiero po paru kilometrach się rusza, wnioskując obstawiam albo padnięta pompkę albo coś z webastem...
I ja sie podłącze mam webasto wszystko działa super ale po ostatniej próbie naprawy mid :) musze niestety kupic nowy. Czy bede musiał coś tam kodowac lub oodblokowac po wymianie mid. ?
pytam jeszcze raz, jak wyciagnąć to webasto??? sciagnałem nadkole ale nie potrafiłem go wyciągnąć z auta, mi nie działa sterowmik najprawdopodobniej, chce go wymienic albo naprawic, jeszcze nie wiem gdzie dokładnie ale trzeba to zrobic. pytanie mam apropo pompki , mianowicie czy jest to mozliwe zeby pompka z webasto była też jako pompka od wymuszania obiegu w ogrzewaniu ??? dzisiaj sprawdziłem jak wymieniałem elektrozawory, ze nie było pod nimi pompki.
Żeby zdemontować webasto musisz najpierw wykręcić rurkę wydechową 3 śróbki potem 2 śróbki co trzymają webasto z tyłu od dołu, ściągasz węże wodne i potem wysuwasz piecyk w lewo. To wszystko
Też mam problem z webasto
włączam tryb dogrzewanie zaczyna migać ikonka wiatraka na czerwono,pod maską coś buczy ale silnik i wnętrze jest zimne;(
Jakie mogą być przyczyny ?
Przyczyn może być wiele. Sprawdź w pierwszej kolejności czy pod spodem dmucha gorącym powietrzem z wydechu webasta. Jeśli leci z tej płaskiej rurki gorące powietrze (spaliny, powinno trochę zalatywać spalinami) to samo webasto działa. Jeżeli pompka obiegu płynu nawaliła to po chwili grzania webasto przełączy się na tgz. przedmuch i wyłączy się. Może też być walnięta pompka podająca paliwo, jest obok wydechu webasta i w czasie jego pracy powinna tykać, jest to słyszalne. Może też być jakaś inna przyczyna, proponuje zresetować webasto poprzez kilkakrotne wyjęcie bezpiecznika tego w bagażniku (opisane na klapie od akumulatora który to jest bezpiecznik). Jak coś ustalisz to opisz.Cytat:
Zamieszczone przez CICHY83
Witam ponownie mam pytanie. A mianowicie kiedy ustawia się czas na wyświetlaczu do właczenia ogrzewania i kiedy dochodzi do tej godziny czy ma sie zawiecać wyświetlacz z temperaturą tam gdzie sie ustawia siłe nadmuchu ? bo gdy np mam kluczyki w stacyjce i na monitorze ustawie bezpośrednie właczenie webasta to odrazu włącza sie wyświetlacz z climatronika a gdy nastawiam na konkretna godzine i zmknięciu drzwi nic sie nie włącza. Czy tak być powinno ? A i z jakiego nadmuchu ewentualnie ma lecieć cieplo.
Panowie, wiem, że trochę odgrzeję temat ale sporo tu informacji i chyba nie ma sensu zakładać nowego.
Pytanie do Was, czy jest jakiś sposób na sprawdzenie działania pompki bez rozwalania nadkola? Może gdzieś pod maską idą węże które powinny się ogrzać od działania?
Objawy są u mnie takie, że Webasto rusza, spaliny idą ciepłe ale po kilku minutach zaczyna pracować ciszej a spaliny robią się chłodne (możliwe że przechodzi na opcje "przedmuch") podejrzewam zatem pompkę ale nie bardzo mam warunki żeby to teraz rozbierać i podłączać gdzieś poza obiegiem dla sprawdzenia, stąd pytanie.
bez rozbierania sprawdzisz za pomocą programu Inpa, bądź na słuch jeśli chodzi o pomkę paliwa do webasto będzie taka przerywana praca pompki takie cykanie na początku szybciej potem wolniejsze.
discovery nie powinnien się świecić klimatronik ,tylko taki mały wiatraczek na osłonie monitora.
Paul tak napisano wyżej , sprawdz kompem , może też byc uszkodzona pompka przy elektrozaworach.
Albo taki elektrozawor co działa jak termostat i otwiera obieg na silnik. Pompki są dwie jedna przy piecu droga przy elektrozaworach