Przyznam, ¿e liczy³em na wiêcej woltów. ;)Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Patrz±c na ca³okszta³t problemu, sk³ania³bym siê ku teorii o padniêtym regulatorze ci¶nienia paliwa, co¶ jak swego czasu U MNIE.
Pisa³e¶, ¿e na samostarcie za³apa³, co mo¿e zanczyæ, ¿e iskra jest.
Pompa podaje paliwo - trzeba by³o by tylko sprawdziæ jej wydajno¶æ.
Mo¿na daæ na krótko 12V bezpo¶rednio na ni± i obserwowaæ ile Pb wypluje lub wpi±æ siê manomentrem i sprawdziæ ci¶nienie paliwa.
Zostaje regulator.
Regulator jaki¶ potwornie drogi nie jest, wiêc mogê spróbowaæ wymieniæ. Pojawia siê niestety pytanie:
Dlaczego s± 2 numery tego regulatora???
http://www.realoem.com/bmw/pl/showpa...diagId=13_1383
Cenowo te¿ siê ró¿ni±
http://www.aso-bmw.pl/search/view/?numer=13531729319
http://www.aso-bmw.pl/search/view/?numer=13531436110
Nie ¿ebym koniecznie chcia³ wytaniæ, ale zastanawia mnie z czego wynika ró¿nica.
Pewnie chodzi o producenta.
We¼ 13531436110 to jest Bosch (0280160597). Kosztuje ca. 50PLN.
Ten drugi jest Pierburga kosztuje 3x wiêcej.
Uda³o mi siê podpi±æ pompê na krótko i mruczy i pompuje jak nale¿y, wiêc ten element mo¿na wykluczyæ. Zostaje ten cholerny regulator... Zabieram siê wiêc za demonta¿ listwy i w poniedzia³ek zamówiê co trzeba. Oby to by³o to :/
Nie mam pr±du
Wys³ane z mojego D6503 przy u¿yciu Tapatalka
Nie doda³e¶ ¿e mam jeszcze co¶ mostkowac :-DCytat:
Zamieszczone przez jarek88
Wys³ane z mojego D6503 przy u¿yciu Tapatalka
Jednak M30 jest prostsze w ogarniêciu. Wszystko wskazuje na regulator, Tuczi kup od razu oringi, bo za chiny nie wsadzisz na starych, a jak wsadzisz, to na 99% bêd± przepuszczaæ :/
Mówi±c szczerze, by³em przekonany, ¿e te O-ringi bêd± w komplecie z regulatorem :-O Ale wytan...Cytat:
Zamieszczone przez Zavoli
Chcia³em pomuc i dupa irek zdj na fb ¶lê
Wys³ane z mojego D6503 przy u¿yciu Tapatalka
Chcia³bym wierzyæ, ¿e bêd±, ale jak nie, to lepiej mieæ w zapasie ni¿ byæ w czarnej dupie :)Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77