Wersja do druku
małe OT
to była Twoja Łada? Odkupiłeś ją? Czy to Ty OSS ? ;-)Cytat:
Zamieszczone przez _michaś_
a co do jeżdżenia Ładą to wszystko się uspokaja jeśli chodzi o boki po wsadzeniu Blisteina B46 i twardych sprężyn, dużo bardziej przewidywalna niż BMW w poślizgu, łatwiej ją skontrować :P
na oryginalnej kanapie rzeczywiście jest różnie...
koniec OT :D
Cytat:
Zamieszczone przez deim-s
Jeżeli pytasz o auto które masz w opisie to osobiście nie wyobrażam sobie tego modelu bez czegokolwiek co było wtedy montowane w E38 :)
Tak, właśnie o to autko chodzi, tyle tylko, że jet ono z 97r, więc było wtedy DSC?
Z tego co wiem do ASC działa na zasadzie "odejmowania gazu" a DSC dodatkowo hamuje kołami przednimi. Panowie kto się dokładnie zna niech mnie poprawi. Ja miałem taką oto pompe w 740d z 2000r z DSC http://allegro.pl/pompa-doladowujaca...381390173.html - wcześniej jeździłem E38 z 94r i ewidentnie było czuć różnice .Cytat:
Zamieszczone przez deim-s
Ja mam e32 z asc+t i sama jazda jest przyjemna, kontrola trakcji bardzo dobrze działa. Tylko jest jedno "ale", auto cholernie łatwo się zakopuje i nie ma szans wyjechać z nieodśnieżonego parkingu. Raz półgodziny się męczyłem żeby wyjechać! Z automatem nie ma szans rozbujać auta i koła buksują totalnie, kontrola trakcji odłącza napęd i auto nawet nie drgnie. Jedyny ratunek to wyłączyć asc, dać gaz i przeorać cały gówniany śnieg do asfaltu. A oprócz tego abs jakoś dziwnie działa (albo nie działa),pedał niby wibruje a przy mocnym hamowaniu blokują się przednie koła i leci się na pysk, miałem ostatnio stłuczkę przez to, że mimo zachowania sporego odstępu, babka co jechała przede mną bez problemu zahamowała a ja leciałem jak kloc do przodu i puk - grill potłuczony i maska wgięta :/
Jeszcze ciekawi mnie jak się jeździ w zimie szperą w połączeniu z automatem. Pewnie rusza się bezproblemowo, ale jak jest z jazdą na śliskich zakrętach?
Wnioskuje ze masz liche opony - ja miałem taki objaw że ABS się nie wlączył przy np letnich oponach, ponieważ nagle wszystkie się blokują i auto "nie wie" ze ty dalej "jedziesz" czyt ślizgasz sie do przoduCytat:
Zamieszczone przez kapitan
ja miałem automat z trybem E, S i M. Na M w zimę bajka się jeździło :) auto tylko na obroty wchodziło i zero jakiegoś kopania się tylko wyjeżdżało :) teraz manual ze szperą i też nie narzekam :)
ja jezdze na letnich i co ciekawe nie mam problemów z ruszaniem czy hamowaniem, a ABS działa bez problemowo
co do latania bokami to nie wiem, dzisiaj probowałem, trochę opornie to idzie ;d ale cos mam wrazenie ze jak by oba koła były wtedy napędzane szło by lepiej
Ja w swojej e32 mam szperę,opony 225/60/15 i jeździ się rewelacyjnie.Bardzo pewny samochód na śliskiej nawierzchni.W e30 mam szperę,ułatwia to na pewno lepsze ruszanie ale nie prowadzi się tak dobrze jak e32.Jednak masa robi swoje.Dla porównania mam celice z przedni napędem i wcale nie ma rewelacji.
Kocham swoje e32 zimą,ciepło,miło,prawie wszystko podgrzewane :D
Tylny napęd na pewno uczy pokory.Dobrze zestrojony daje mnóstwo frajdy.Polecam założenie szpery !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!