Binio, luknij sobie jak jest z dostępem w M30 to się zdziwisz :D Generalnie miejsca pod maską w V8 i V12 jest (delikatnie mówiąc) mało :-P
Wersja do druku
Binio, luknij sobie jak jest z dostępem w M30 to się zdziwisz :D Generalnie miejsca pod maską w V8 i V12 jest (delikatnie mówiąc) mało :-P
Listwy i kierunkowskazy? To i tak niewiele w przygotowaniu do malowania.
Płacz przy 750i/750iL zaczyna się przy jakiejkolwiek obsłudze: obojętnie czy jest to alternator, przekładnia kierownicza, pompa wody, rozrusznik czy nawet zmiana świec.
Dużo zależy czy będzie to faktycznie twoje zmartwienie, czy może twojego mechanika :D
W obu przypadkach sprowadza się to rwania dolotu, z którego po kilku demontażach bierze się walka z lewym powietrzem, którego ta V-ka bardzo nie lubi, rozwiązaniem jest oczywiście zakup nowych elementów, które są miękkie, nie sparciałe ze starości i temperatury i ładnie do siebie pasują, nie pękając co chwila.
Demontaż chłodnicy za każdym razem przy próbie zrobienia czegokolwiek z przodu silnika, który zazwyczaj od czasu opuszczenia fabryki nie doczekał się wymiany uszczelnień - przy 20 letniej chłodnicy w tym modelu zaraz objawia się mocna strona króćców wody i przewodów chłodzenia skrzyni :D I tak w kółko.
Spędziłem przy tym kilka wieczorów za dużo :D
Prawdziwą wartość użytkową ma 750i/750iL w którym większość podzespołów jest nowa, lub była wymieniana na nowe nie dłużej niż kilka lat wstecz.
Przez dłuższy czas byłem przekonany że upchanie elementów pod maską e32 v12 jest szczytem ścisku, zmieniłem zdanie próbując dostać się do zawieszonego rozrusznika przy W140 4.2 SE.
Nie chciałbym negocjować zlecenia wymiany czegokolwiek przy tym samym modelu V12 bo widząc czym to pachnie, wyobrażam sobie odpowiednie naliczenie.
Choć drobny fuckup potrafi przemnożyć stopień komplikacji x 10.
Np. dostanie się do alternatora przy zatrzaśniętej masce nawet w R6 jest tak samo łatwe jak ta akcja z uchem igielnym i... wielbłądem? :D
Dziękujemy za wykład:D
Nie czytasz jednak uważnie: listwy kierunkowskazy, "chromy" zdjałem sam by Panowie lakiernicy nic nie połamali - resztę już sobie zrobią sami.
Nie będę przecież rozkładał auta na części bo do lakiernika mam 35 km.
Poza tym samochód nie będzie lakierowany w całości a jedynie mają być "naprawione" skazy.
Proszszsz.
Wszystko to jak najbardziej zrozumiałe i bezsporne.
Siedzi ze mną przy stole również Kapitan Oczywisty i naprzemiennie opróżniając kolejny kufel i odpalając następne cygaro, podpowiada że czas na czynności serwisowe też kiedyś przyjdzie, co więcej ten właśnie pojazd sam da o tym znać. :D
Pzdr!
Ależ znów nie uważałeś na lekcji kilka stron wcześniej :D
Czynności serwisowe juz zostały dokonane - a jeśli będą wymagane następne również zostaną załatwione bez zbędnej zwłoki.
W weekend odbieram auto i sam jestem ciekaw jak to będzie sie prezentowało.
Dziś odebrałem auto od lakiernika - polecił mi go kolega i miałem mocnego stresa co wyjdzie...
Ale tak jak mówił będzie cacy i jest. W zdecydowanej większości zniwelowane rysy, obtłuczenia itd. jak to w 21 letnim aucie przy oryginalnej powłoce lakierniczej było.
Pozostaje teraz auto uzbroić i oddac na car detaling do SNB. (ale to juz raczej na wiosnę)
Jedna fotka na szybko
http://imageshack.us/a/img715/5558/pa201279.jpg
Na zdjęciu jak zwykle dupnie to wyszło ale żadnych odcieni nie ma...
chyba następny kolor który mi sie podoba po moim lazurblau metalic-ku :) cacy wyszło,mam jeszcze to przed sobą co ty już za sobą :) :cool:
Dwa miesiące już auto zimuje w garażu- czas poszukać jakiś gratów.
Chętnie przygarnę listwy drzwiowe chrom - w bdb stanie nie pogniecione, nie porysowane itd. ( z tego co pamietam potrzebuje jedynie dwie)
Przydałyby się tez listwy na sam dół drzwi - choć te chyba zamówie w ASO (BTW zna ktoś moze numer tej części?)
Czy chodzi Ci o nr. 8 ze schematu poniżej?
https://www.*****************/pl/kata...rzwi-przednich
Dzięki Kafarek.
Wezmę raczej nowe z ASO- Z rabatem wyjdzie nieco taniej niż na allegro a za przesyłkę nie płacę.
Tequila1909 właśnie o te mi chodziło.
Też polecam nowe z Aso bo tam kosztują około 80 zł sztuka :-)
Tak też trzeba będzie zrobić.
Dziś będę w ASO z E90 więc zamówie sobie.
A po świętach chyba zacznę składać do kupy :p
Hej, a kupiłeś tą listwę na drzwi co Ci kiedyś podesłałem z allegro?
Cześć Bartek.
Oczywiście kurde zapomniałem.
Na drzwi muszę obejrzeć które są ok a które posiadają jakieś skazy. Myślę ,ze jedynie 2 będą do wymiany.
Chciałem kupic nowe ale komplet to koszt 2 tyś zł. - więc za dużo.
Panowie szybkie pytanie - jak wyjąć tylne siedzisko by naprawić roletę ?
Po odkręcałem wszystko a zagłówki ani drgną (są elektryczne).
Z góry dzięki za info.
smiało ciągnij do góry te zagłówki
Zagłówek tylni elektryczny jest na jednej wtyczce, tak jak Jarek radzi i musi wyjść.
No właśnie nie chcę czegoś popsuć a chciałbym by wszystko w aucie było sprawne - bo tylko roleta nie działa
od kupna ci nie działa??sprawdż przycisk:x
Widzę Biniu że i tu jesteś stałym bywalcem, piękne wnętrze ma Twoja E32 :confused:
Binio...Ty, Jarka rad to nie słuchaj bo on to przyzwyczajony jest do "ciągnięcia" i tak mu się to udziela :707: :686:
Piękna pogoda więc czas zabrać się za składanie auta. Krótka przejażdzka po wsi i banan na gębie.
W ciągu 2-3 tygodni (a ściślej weekendów) myślę ,ze zacznie to jakoś wyglądać.
Zamówiłem nowe listwy progowe w ASO, dodatkowo parę pierdółek plastików itd.
Pozostanie wyczyścić wnętrze - kosmetyka
załozyć niższe springi przód i lekko obniżyc nivo tył.
założyć i spasować RSy w 17.
wybanglać lakier - ale to już ca detailing u kolegi w firmie.
Przy okazji dokupiłem tydzień temu X5 i polecam tym co lubią wygodnie codziennie przebujać nasze polskie dziury :D
Sezon 2013 uważam za otwarty :lol:
http://img834.imageshack.us/img834/3526/20130302925.jpg
Piękna kolorystyka i super auto pozdro
Niezła kolekcja pod domem ;) Autka jak najbardziej OK ;)
Dobrze ,ze mi się nazwy pomyliły a nie ikonki jak Tobie ostatnio :D:D:D
Potrzebuje ramki wokół lamp w stanie niemal idealnym- ponieważ mój pies w trakcie składania auta zaopiekował sie leżącym na kocyku kawałkiem plasiku...:confused:
Gdyby ktoś miał chętnie przygarnę.
a w x5 jaki silnik tylko nie mów że 3.0d gdzieś z Gdańska :P
Co prawda to nie temat o X5 ale odpowiem: to nie diesel tylko 3.0i czyli M54b30 i nie z Gdańska.
Auto bezwypadkowe serwisowane w ASO w naprawdę dobrej opcji wyposażenia.
Zmieniłem nieco plany co do składania E32 - auto w przyszłym tygodniu idzie do CAR SPA na detailing lakieru - zobaczymy jak to wyjdzie :D
Najpierw wysyłam tam E90 by zobaczyć jakie będą efekty:p
Fiu fiu niczego sobie rydwan gratulacje no i kola zacne przyczepności i szerokości ;)
Hej Binio, musisz jeszcze w aparat zainwestować, bo te zdjęcia piękna nie oddają niestety :)
Bartek profesjonalną sesje niedługo machnę... a może machniemy jak jesteś w Łodzi :p
kurde jak złożę swoją w sensie silnik i manual to musimy się gdzies zmówić w połowie drogi na jakieś macanko i sesyjkę co Ty na to ???
Strasznie mi się ten twój wóz podoba
Żdzira co prawda nick kusiłby ale ja mam Żonę i macać to ja się z Tobą nie będę :D
Nie ma problemu można mini zlocik zrobić :D jak już tylko złożę wsio do kupy:p
ojjj głodnemu chleb na myśli nie posądzałem Cię o takie ciągoty :D ....
spoko myśle, że kwiecień byłby dobrym terminem
Poczekamy do wiosny i koniecznie się spotkamy.
no można by coś w 3 machnąć :)