To co, zobaczymy Cię w końcu w e32 na spocie?
Wersja do druku
To co, zobaczymy Cię w końcu w e32 na spocie?
W końcu pewnie kiedyś tak :D
Niestety na następnym zlocie jestem w Lwowie ;]
Auto po odebraniu będę oddawać i tak do następnego specjalisty, więc przypuszczalnie jedyna szansa na razie to żebym podjechał gdzieś między zlotami na minispota :P
Najbardziej oczekiwana prezentacja e32 na tym forum od lat :) Czekamy.
Najpierw to wpadnij do mnie do Wawy i pochwal sie jak odrestaurowales rodzynek nabyty odemnie :)Cytat:
Zamieszczone przez Sławomir
Gratuluje roboty ;)
Opis na dole.
http://img849.imageshack.us/img849/1039/dsc00319ys.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/216/dsc00320m.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/6387/dsc00321r.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/838/dsc00322bz.jpg
A więc po wielu miesiącach oczekiwań, w końcu auto wróciło z autoryzowanego serwisu BMW ;]
Niestety, moje obawy w trakcie naprawy zostały potwierdzone i tak naprawdę auto nie ma żadnych szans, żeby było gotowe w tym roku. Nie została zrobiona elektryka, bo nikt kto by się znał na e32 już nie żyje :D Tzn na poważnie, to tak starych aut nie robią po prostu, a dosyć ciężko schematy do tego auta dostać, ze względu na ogrom wyposażenia dodatkowego i różnych dziwnych wariantów.
W tej chwili czeka mnie:
1. Profesjonalne odnowienie skór, a nie tylko wyczyszczenie jak teraz.
2. OGROMNA ilość zabawy z elektryką - nie udało się np. podłączyć radia, bo się gryzie z komputerem, który również nie działa.
3. Nie wiem co ze skrzynią biegów, niby była w regeneracji, ale od czasu do czasu są problemy, nie wiem czy z winy elektryki czy czego.
4. Rolety są praktycznie do wyrzucenia, nie wiem co z tym zrobię, czy znajdę dobre i sprawne używki.
5. Nowy akumulator który mam podobno nie trzyma :/
Tak z ciekawostek dodam, że łącznie koszt zakupu auta oraz napraw przekroczył dzisiaj 40tyś :( Co najmniej jeszcze 10tyś pewnie wyjdzie. Także jakby ktoś kiedyś widział E32 w idealnym stanie za 30tyś to brać bez myślenia ;]
Jak nie zapomnę, to zrobię jeszcze zdjęcia detali różnych z zewnątrz. W środku na razie nic ciekawego, po prostu wyczyszczone.
Ładnie się prezentuje. Gratuluję wytrwałości.
Kurde, Sławek, ogrom prac robi wrażenie, ale... Kto tak pomalował zderzaki??? Jeśli ASO to urwałbym im głowę za to... 8/
tuczi, że ta listwa z przodu jest lakierowana to Ci chodzi?
Chyba się pomylili, ale mi to nie przeszkadza ;]
Przód:Cytat:
Zamieszczone przez Sławomir
- listwa górna (ta na wysokości tablicy rejestracyjnej)
- listwa pomiędzy wlotami
Tył:
- listwa górna
- dół zderzaka
Wybacz, że zwracam na to uwagę ale mi to się zupełnie nie podoba. Tym bardziej nie ma nic wspólnego z ORYGINAŁEM do którego tak zawzięcie dążysz. Osobiście uważam, że szkoda byłoby żeby taka, w sumie błahostka, psuła efekt który kosztował sporo czasu i jeszcze więcej pieniędzy ;)
Kurcze tak patrze na te Twoje felgi, to chyba swoje odrestauruje i bd używać a keskiny sprzedam :) ładnie się prezentuje.
Też miałem zamiar to napisać gdy zobaczyłem zdjęcia.Nie trafiony pomysł.Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Z ori malowaniem zderzaków było by o niebo lepiej.
Och nie ;] No nic, będę reklamować :( I znów się autem nie nacieszę :>
też uważam że zderzaki fuuuj i nie pasują do całej historii odbudowy
o kurde ;/ oddaj te zderzaki do poprawki.Auto masakra ale te listwy w kolorze niszczą cały efekt gdyż bardzo odciągają uwagę od reszty...
Wiem że to ma się Tobie podobać, ale wisienka na torcie okazała się zgniłym rodzynem :/
Nie zauważyłem tych zderzaków, faktycznie nie bardzo to pasuje...
Byłem na serwisie, powiedzieli mi że muszę na 2 dni zostawić auto i mi te zderzaki poprawią :> Na razie jednak chciałbym chwilę pojeździć, dźwięk sprawnej V12 jest nieziemski :]
Mechanik mi też pokazał, że regulowane elektrycznie są wszystkie 4 amortyzatory (myślałem, że tylko tył), ale przód jest niepodłączony.
Tymczasem porobiłem w końcu cyfrówką zdjęcia detali, podobają mi się te chromy :]
http://img822.imageshack.us/img822/9185/dscf8328q.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/3124/dscf8329v.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/1581/dscf8330.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/6100/dscf8331j.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/8666/dscf8332s.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/7776/dscf8333f.jpg
Sławomir śliczna .Co to moge tylko poradzić , do znalezienia schematów z elektryką uderzaj do ludzi którzy reanimują wiekowe pojazdy. W Bytomiu jest taka grupa osób, nie pamietam od nich adresu . Raz tam byłam, jedynie mogę spróbować dowiedzieć się choc nie gwarantuje ,że uda sie załatwić. Wszelkimi sposobami staraj sie dojśc do schematów aby w pełni zrobić ,szxkoda bylo by nie mieć wszystkiego a tak niewiele zostało ;) Powodzenia ;)
Cześć , też mi się bardzo podobają oryginalne chromy.
Mogę Ci odnowić skórzaną tapicerke , zajmuję sie tym.
Znam też jeden warsztat na Śląsku gdzie profesjonalnie ogarną skrzynie 4HP24 .
Jeśli Jesteś zainteresowany to wyślij mi wiadomość na PW.
Pozdrawiam.
Sławomir jakby co mam na podwórku HL'a z 1991r. rozebranego w środku do zera i wszystkie wiązki mam na wierzchu więc gdybyś potrzebował jakiegoś info to mów.
PS. Autko naprawdę pięknie się prezentuje.
gratuluje wytrwalosci. pieknie sie prezentuje.
Mało jest takich zapaleńców jak Ty ;) albo może byłoby ich więcej gdyby mieli budżet na takie "rarytasowe" naprawy nic ci więcej nie pozostało tylko dążyć do 100% efektu bo za mało już zostało do zrobienia. Gratuluje
Chrommmmmm :]
Czekamy na więcej fotek
piękne szaleństwo
tylko te zderzaki zrobić tak jak być powinny i będzie pieknie
Dzięki za komentarze :)
Odnośnie tego malowania, czy ja dobrze myślę, że od górnego chromu na zderzaku w kierunku auta już nie ma malowania na czarno?
Tym się sugeruję http://images04.olx.com.my/ui/1/30/98/12522298_1.jpg i tutaj by wynikało, że czarny kolor przypada od chromu w dół tylko.
Co do malowania zderzaków za wzór biorę http://www.monsterbmw.net/e32_7serie...terbmw_net.jpg natomiast widziałem, że niektóre E32 maja zderzaki w kolorze nadwozia w całości, albo tych czarnych pasków na dole tylko nie mają.
Sławek, znalazłeś bardzo dobre przykłady. Ma być tak jak na tych zdjęciach ;)
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...W-740i-E32.jpg
Bardzo to ładnie wszystko wyszło ale zderzaki tak jak w tej białej z linku tam gdzie są czarne to nie są one malowane. To jest po prostu czarny plastik i tyle. Ciekaw jestem co teraz wymyśli ASO. Tylko nie zgadzaj się na pomalowanie tych elementów bo znów wyjdzie lipa. Mimo wszystko myślę że Wszyscy tu obecni doceniają i podziwiają Twój zapał. Gratulacje.
Piekna w porownaniu do naszej ;)
Temat śledziłem do 5str. , a dziś dokończyłem -nie mogłem oczu oderwać:D
Teraz jakaś sesyja by się zdała ;)
Gratuluję HL ;)
witka piękna :)
MOD:
Mirek, raz nie wystarczy?
Cytat:
Zamieszczone przez Mirek
Sławku przepraszam ale apropo zdjęć to nie dałem rady ich w ten weekend zrobić. Tym razem postaram się ogarnąć te fotki dla Ciebie
za to co zrobili z tymi zderzakami w ASO to powinni cie na kolanach przepraszac...
mam nadzieje ze wystarczy ci zaparcia by ukonczyc projekt
Hej, ja jestem elektronikiem i też mam e32, elektrykę tych aut znam na pamięć. Chętnie Ci pomogę, oczywiście na odległość. Możesz mi napisać jakie masz problemy, a ja napiszę Ci tutorial i jakiś elektryk Ci to zrobi. Naprawiałem już nie jedne e34 i e32, przekazywane do mnie z serwisu ASO, kiedyś miałem więcej czasu:) Mam również wszelkie schematy, jak coś potrzebujesz. Bardzo jestem wyczulony na wysokość NIVO, u Ciebie jest za wysoko z tyłu ustawione :) Robiłem remont NIVO u siebie, więc też służę pomocą w tym jak i innym zakresie w e32.Cytat:
Zamieszczone przez dorka
Dopiero teraz zauważyłem tą wypowiedź. NIVO to mi się cały czas zaświeca chwilę po ruszeniu, z tego co wyczytałem na forum, gruszki mogą być do wymiany. NIVO z przodu natomiast jest całkowicie odłączone, a widać na amortyzatorach wtyki. Nie wiem jak to z tym jest, jak to się odłączy, to się ustawia pośrodku? Generalnie przednie amortyzatory chodzą fajnie miękko, a tylne wpierw dziwnie, potem wyskakuje błąd i są twarde.
Generalnie mam już auto po obu reklamacjach (skrzyni biegów oraz malowania zderzaków), na razie muszę ruszyć dupę i załatwić zgubiony bębenek z zamka klapy, jak to zrobię, to do elektryka trzeba będzie jechać. Dostałem namiar podobno na kogoś, co się na BMW zna, się zobaczy, ile da rady. Generalnie w razie czego, to nawet do Radomska mogę auto podrzucić, dla mnie to nie problem.
Hej, pewnie mówisz o EDC, jeżeli jest odłączone to będzie najbardziej miękko. NIVO to tylko poziomowanie. Dobrze by było jakbyś podjechał na zlot w maju to byśmy sobie przedyskutowali wszystkie sprawy.
Mylisz Nivo z EDC.
To co piszesz o złym amortyzowaniu tyłu jest winą nie sprawnego układu hydraulicznego poziomowania, słusznie wskazywane są najczęściej akumulatory ciśnienia.
Odłączone EDC nie będzie przeszkadzać, pozostanie w położeniu "komfort", przy uszkodzeniu brak reakcji na przycisk S/K.
Przy uszkodzeniu Nivo masz komunikat na OBC i blokade. Dyskusja odnośnie wymiany amortyzatorów tylnych z Nivo i EDC w tym zielonym Highline odbywała się już na forum i nawet brałem w niej udział, udzielając info odnośnie oryginału Boge.
Gdzie jest ten wątek, to sobie poczytam
Str. 6 tu: http://7er.pl/showthread.php/10044-e...ighlight=cinekCytat:
Zamieszczone przez Sławomir
Rozpoczynam właśnie sezon wiosenny. Na fociach widać jak pomalowane mam zderzaki po poprawce :)
http://img267.imageshack.us/img267/2378/dsc08612b.jpg
http://img259.imageshack.us/img259/2294/dsc08619p.jpg
no teraz prawidłowo to wygląda :) a w E36 co pod maską siedzi??